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... à propos du VW Touran que le nouveau 2L TDI de 136 cv aurait 16 soupapes
Question : est-il en IP ou Common rail ?
ils auraient résolu l'incompatibilité de place entre une culasse multisoupape et les IP ?
Quelqu'un a des infos ?
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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Hum... Je crois que dans le même mag ils annoncaient la nouvelle clio pour 2005, alors... Mais bon j'attendrais une réponse fiable avec toi, y'a de la place, non ?
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à moins que l'auteur de l'article nous réponde directement
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Inscription : Feb 2002
Citation :... à propos du VW Touran que le nouveau 2L TDI de 136 cv aurait 16 soupapes
Je confirme l'info ! <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Citation :Question : est-il en IP ou Common rail ?
IP
Citation :ils auraient résolu l'incompatibilité de place entre une culasse multisoupape et les IP ?
Bin faut croire...
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Ben v'la ot' chose, une croyance meurt en moi, la techno IP compatible 16 S ... Sniff un monde s'écroule...
Cela dit...
Didiou ça va pousser dans les tours !
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Citation :Didiou ça va pousser dans les tours !
Au contraire, le 130 faisait déjà 145 ch, donc y a régression !
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Inscription : Feb 2002
Citation :Citation :Didiou ça va pousser dans les tours !
Au contraire, le 130 faisait déjà 145 ch, donc y a régression !
Ah mais non, le moteur fera d'après mes savants calculs 145/130*136 = 151 ch. Donc ça va pousser.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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Bosch a développé une nouvelle génération d'IP, la culasse mutisoupapes reste toutefois très poreuse (plus fragile ?) et l'entrainement des soupapes et des IP doit faire l'objet d'un bel empilage !
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J'avais oublié, IP + 4 soupapes existent depuis des lustres en poids lourds, mais avec un arbre à came latéral entraîné par pignons.
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Inscription : Feb 2002
Dans ce meme mag, y a une phrase du PDG de Porsche a retenir :
Journaliste : (a propos du Cayenne) : A quand une version diesel ?
Lui : Jamais, ce n'est pas dans la philosophie de notre marque. Nos moteurs n'ont pas comme caracteristique de donner le meilleur d'eux memes à 4 000 tours/min.
