[ Ducati sur la bonne voie en MotoGP ]

[900SS]

A Jerez, Loris Capirossi a conclu le programme d´essais de Ducati avec un chrono de 1´42.1, qui l´aurait placé en pole position lors du Grand Prix Marlboro d´Espagne disputé sur le tracé andalou au mois de mai. Pour cette dernière journée d´essais, l´italien s´est consacré à des essais de pneumatiques et à la mise au point de la Desmosedici dans sa configuration de base

[THOR]

yes !!!!!



Thor

[900SS]

Les autres aussi on progresse par rapport au dernier GP. Mais ca veut dire qu'ils ont une bonne base.
Reste a definir le type d'allumage qu'ils vont utiliser : "four pulse" ou "twin pulse", en gros, comme un 4 cylindre, ou comme deux bycilindre juxtaposes.
Pour info, Capi a fait ses temps avec la version "four pulse" ...

[Titom]

C'est cool, ça laisse augurer d'une saison palpitante !

[Dams]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les autres aussi on progresse par rapport au dernier GP.  ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est un fait mystérieux. Durant les essais hivernaux les chronos chuttent comme des mouches...
En tout cas c'est bien pour Ducat d'être dans le coup tout de suite...

[Titom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les autres aussi on progresse par rapport au dernier GP.  ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est un fait mystérieux. Durant les essais hivernaux les chronos chuttent comme des frelons...
En tout cas c'est bien pour Ducat d'être dans le coup tout de suite... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Auto-cassage !

[Dams]

Juste une question à 900SS

Pourquoi tu mets tout tes sujets entre [] ???

[Titom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pourquoi tu mets tout tes sujets entre [] ???  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est pour être sur qu'on voit bien son sujet...

[Bisounours]

Bonne nouvelle ! Bayliss roulait aussi et c'est Caporissi qui a ete plus vite ou c'etait le seul pilote ducati present ?

[900SS]

Bonne nouvelle ! Bayliss roulait aussi et c'est Caporissi qui a ete plus vite ou c'etait le seul pilote ducati present ?

Bayliss travaillait pas dans la meme configuration de moto. bayliss regardait pour la l'allumgae "twin-pulse", les deux cylindre qui sont a cote fonctionnent en meme temps (rappel, c'est un V4).

[900SS]

Juste une question à 900SS

Pourquoi tu mets tout tes sujets entre [] ???

une habitude que j'ai pris sur les mailing-list. A force d'accumuler les reponse et les tranferts de mail, a la fin, tu ne vois plus ou commence le titre du mail, donc je le met entre crochets

[Dams]

oki

[Titom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bayliss travaillait pas dans la meme configuration de moto. bayliss regardait pour la l'allumgae "twin-pulse", les deux cylindre qui sont a cote fonctionnent en meme temps (rappel, c'est un V4).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

LEs salauds, ils on piqué le moulin du V-Max !

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bonne nouvelle ! Bayliss roulait aussi et c'est Caporissi qui a ete plus vite ou c'etait le seul pilote ducati present ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bayliss travaillait pas dans la meme configuration de moto. bayliss regardait pour la l'allumgae "twin-pulse", les deux cylindre qui sont a cote fonctionnent en meme temps (rappel, c'est un V4).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et on sait lequel des deux est le plus rapide ?

[Titom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et on sait lequel des deux est le plus rapide ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

A mon avis Capirossi, sinon on parlerait de Bayliss... :wink: