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Ancien possesseur d'une LEON 150 (et d'un permis de conduire accesoirement), je souhaiterais reprendre le même véhicule peut etre en cupra car le tarif à 1,5 à 2 ans commence à être bcp plus interressant...
Maintenant je suppose que qq véhicules doivent arriver au 100000 km et j'aimerai savoir si qq pbs ont été soulevé sur le plan de la fiabilité...
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pas de TDIste sur le forum aujourd'hui ou alors des investeur ds le diesel uniquement pour faire qq km par ans???
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Bah je crois surtout que les possesseurs de TDI 150 ont acheté leur monture assez récemment...et puis il n'y a pas grand monde le dimanche <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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c'est clair que c'est trés calme... VACANCESPOWWWWWAAAAAAAAAAARRRR
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Citation :c'est clair que c'est trés calme... VACANCESPOWWWWWAAAAAAAAAAARRRR
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Citation :Ancien possesseur d'une LEON 150 (et d'un permis de conduire accesoirement), je souhaiterais reprendre le même véhicule peut etre en cupra car le tarif à 1,5 à 2 ans commence à être bcp plus interressant...
Maintenant je suppose que qq véhicules doivent arriver au 100000 km et j'aimerai savoir si qq pbs ont été soulevé sur le plan de la fiabilité...
De mon côté 10000 bornes et RAS : pas eu a rajouter une goute d'huile... niveau OK a chaque fois... ms je vais reverifier demain matin par acquis de conscience avant de faire mes 400 bornes pour rentrer en famille...
Y a eu des cas de casse turbo... mais parce que les gens etaient des bourrins qui ont tire dessus a froid comme des malades...
Donc en occasion, je dirais de bien observer l'attitude du conducteur pour sefaire une idée de si l'engin a été malmené ou non...
Sinon, la Cupra est un bon choix : 4RM POWAA en hiver et des bons sièges Recaro...
A mon avis ca doit quand meme bien tenir la cote... donc a toi de denicher la bonne affaire!
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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Quelques casses de turbo. Mais y'a peu de TDI 150 en circulation, et encore moins qui ont fait beaucoup de route, donc difficile de tirer des conclusions...
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c'est vrai que le recul n'est pas énorme... mais c'est un achat à faire d'ici quatre mois, en attendant, j'essaie de débusquer de bonne affaires... d'un autre coté je me tate un peu avec une 1,8t j'habite à un km de la frontiére franco-suisse donc le prix du carburant n'est pas vraiment le pbs mais je roule bcp et j' ai pas trop envie de faire du 11l au 100...
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Je viens de passer le cap des 30000 Bornes en six mois avec la mienne...
Et rien a signaler...
Au garage ils en ont jusqu a 60000...et n´ont pas de casses particulieres.
Il est vrai que le turbo pousse fort..., mais comme toute voiture turbo un peu puissante.., ceux qui ne laisse pas chauffer.....ca casse...
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A priori point de problèmes particuliers, si entretien scrupuleux et respect de la mécanique.
Fait conduire le possesseur et fait le parler de son auto ... soit allergique au "ca pousse méchant, je prends 220 km/h ...", demande lui s'il faut attendre avant de lui "taper dedans" et regarde sa réaction. Pour cela les "Cupra" sont peut être une clientèle plus prolixe à ce genre d'irrespect que les "Sport"
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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"Vas-y, fais-moi confiance, c't'auto c'est une bombe, elle envoie sa race !!! Elle prend facile 230, grimpe à 8000 tours sans broncher, même à froid ! C'est une caisse de dingue, elle allume grave tout ce qui roule !!!"
Si le mec te parle de sa voiture ainsi, tu passes ton chemin surtout, c'est pas une affaire si tu veux mon avis.
<!--fonto:Arial--> <!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
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Bin moi ma GOLF en est a 9000KM et a part le groupe de refoulement du reservoir que j'ai du faire changr car il fesait un peu de bruit 0 prob!
Je viens d'aller faire ma premier vidange et suis revenu au plan d'entretien classique j'ai virer le saloperie de long life!
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Citation :Bin moi ma GOLF en est a 9000KM et a part le groupe de refoulement du reservoir que j'ai du faire changr car il fesait un peu de bruit 0 prob!
C'est à dire ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Citation :Citation :Bin moi ma GOLF en est a 9000KM et a part le groupe de refoulement du reservoir que j'ai du faire changr car il fesait un peu de bruit 0 prob!
C'est à dire ? 
Elle faisait un "glou-glou" entre deux "clac-clac"
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Non ca fesait comme un bourdonnement electrique... enfin bref je l'ai fait changer et depuis 0 Problemes!!
a chaque fois que je la prends je me dit c'est une sacrée bombe economique cte voiture!! je ne regrette pas du toout mon achat!
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