12-23-2002, 11:53 PM
differencie MTM d un autre preparateur?
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mais qu est ce qui ...
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12-23-2002, 11:53 PM
differencie MTM d un autre preparateur?
12-24-2002, 10:26 AM
on ne parle pas des autres ici
Citation :differencie MTM d un autre preparateur?
12-24-2002, 10:32 AM
Citation :differencie MTM d un autre preparateur? specialiste Audi, moins cher que ABT pour des resultats au moins equivalents.
12-24-2002, 10:35 AM
Moi je vote pour MTM s'occupe enfin d'un moteur digne de ce nom ou la progression pourrait etre enorme car puisque d'un petit 1.8 il tirent 250 CV il pourraient faire bcp mieux avec un 2.0 T (de chez renault par exemple
!!!)
12-24-2002, 10:58 AM
Facile avec un turbo, Minister-Power tire 230ch d'un 1800 atmo !
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12-24-2002, 11:32 AM
Il ne s agit pas de tirer la puissance maxi du 1800 turbo (MTM sait en tirer +400 Cv avec le bi-moto ) mais bien de faire marcher une voiture sans nuire à la longévité du moteur.
C est pour ce là qu il y a préparateur et préparateur. J en sais quelque chose pour avoir au préalable fait une prépa sur mon A3 avec un préparateur local avec qui j ai eu beaucoup de problemes: durite de turbo , boitier électronique en panne.... MTM comme ABT sont sérieux car ils travaillent avec les données du constructeur et ne font pas de préparations à la légère: toutes leurs transformations sont testées au préalable ; aussi peuvent ils continuer de garantir les véhicules.
AUDI A3 Sportback
12-24-2002, 11:47 AM
J'ajouterais une collaboration que l'on suppose plus étroite avec AUDI. Ne serais ce que part la proximité géographique des locaux et le fait qu'un certain personnel de MTM appartenait à AUDI.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
12-24-2002, 12:47 PM
en fait je connais ntm, car honte sur moi, je suis lecteur d option auto depuis des annees
12-24-2002, 01:06 PM
Citation :en fait je connais ntm, car honte sur moi, je suis lecteur d option auto depuis des annees C'est [/size]M[size=12]TM !!! ce sont des specialistes des moteur turbo (essence & diesel) VAG ( c'est pas monsieur turbovet qui me contredira !!) Leur demonstration technologique est un TT avec 2 moteur 1,8 T poussé à 376 CV chacun ( me semble t il ) ils representent le meilleur rapport qualité/prix ( aussi bien, voire mieux qu'ABT , mais nettement moins cher) voila m'dame
12-24-2002, 01:25 PM
Citation :c est pas madame mais monsieurCitation :en fait je connais ntm, car honte sur moi, je suis lecteur d option auto depuis des annees et c est une erreur de frappe en fait je pensais Nique Ta Mecanique humour bien sur
12-25-2002, 11:53 PM
Citation :Moi je vote pour MTM s'occupe enfin d'un moteur digne de ce nom ou la progression pourrait etre enorme car puisque d'un petit 1.8 il tirent 250 CV il pourraient faire bcp mieux avec un 2.0 T (de chez renault par exemple Tu veux avoir le premier Espace "OPC"
(ex PnB )
Engin Théoriquement Raisonnable... ;o) Zafira II OPC 240 cv https://www.facebook.com/pages/La-page-F...1145657546 Engin Plus du tout Raisonnable... :o) Dodge Charger SRT-8 Super Bee 2009 (216/425) https://www.facebook.com/MaDodgeChargerSrt8SuperBee2009
12-26-2002, 11:04 AM
nop je veux un espace F1 mais y a plus que 4 places alors je fais des compromis
!!!
12-26-2002, 01:02 PM
Citation :Il ne s agit pas de tirer la puissance maxi du 1800 turbo (MTM sait en tirer +400 Cv avec le bi-moto ) mais bien de faire marcher une voiture sans nuire à la longévité du moteur. t'attends quoi pour mettre ta voiture en photo?
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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