Messages : 88
Sujets : 15
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2003
Dans laquelle on a plus de place, en considérant la 147 en 5P ??
J'hésites pour bientôt entre la 147 JTD 16v et la leon TDI150 ?
Donnez moi vos avis please....
La Leon aura un plus grand coffre.
Pour le reste c'est a peu pres pareil ...
Messages : 6,279
Sujets : 118
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Nov 2002
(Perso, ce ne sont pas des voitures comparables, 2 philosophies radicalement opposées, mais bon ...)
Le coffre est rikiki sur l'Alfa, sinon l'habitabilité des places arrières est aussi mauvaise sur l'une que sur l'autre.
Voila les chiffres:
147:
Largeur coudes AV/AR (cm) 147/140
Garde au toit AV/AR (cm) 100/90
Espace jambes AR (cm) 70/20
Coffre 270l
Leon:
Largeur coudes AV/AR (cm) 142/139
Garde au toit AV/AR (cm) 100/89
Espace jambes AR (cm) 70/23
Coffre 330l
Messages : 13,024
Sujets : 511
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Citation :(Perso, ce ne sont pas des voitures comparables, 2 philosophies radicalement opposées, mais bon ...)
Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...
Messages : 6,279
Sujets : 118
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Nov 2002
Citation :Citation :(Perso, ce ne sont pas des voitures comparables, 2 philosophies radicalement opposées, mais bon ...)
Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...
Tu peux développer ?
Je ne pense pas du tout que ces 2 voitures aient la même cible de marché, mais je peux me tromper ?
Messages : 88
Sujets : 15
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jan 2003
Citation :Citation :Citation :(Perso, ce ne sont pas des voitures comparables, 2 philosophies radicalement opposées, mais bon ...)
Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...
Tu peux développer ?
Je ne pense pas du tout que ces 2 voitures aient la même cible de marché, mais je peux me tromper ?
tu sais je crois que Gu n'a pas tort dans le sens où elles sont au même prix entre 23500et 25000€, pis ce sont des compactes à présentation sportive
Citation :Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...
Gu, est ce que tu envisages l'achat d'une 147?
Messages : 6,279
Sujets : 118
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Nov 2002
Citation :tu sais je crois que Gu n'a pas tort dans le sens où elles sont au même prix entre 23500et 25000€, pis ce sont des compactes à présentation sportive
L'AutoJournal d'il y a 15 jours ou 1 mois avait fait un comparatif des 2 voitures, et leur conclusion indiquait que la philosophie des voitures était différente, la 147 JTD 16V étant plus bourgeoise, plus douce ; la Leon TDi 150 plus sportive, moins confortable.
La TDi 150 Top Sport a une présentation nettement plus sportive que la 147 JTD 16v, on est loin des exubérances de GTA quand même !
Messages : 24,274
Sujets : 729
Likes Received: 1,160 in 885 posts
Likes Given: 720
Likes Received: 1,160 in 885 posts
Likes Given: 720
Inscription : Feb 2002
Citation :L'AutoJournal d'il y a 15 jours ou 1 mois avait fait un comparatif des 2 voitures, et leur conclusion indiquait que la philosophie des voitures était différente, la 147 JTD 16V étant plus bourgeoise, plus douce ; la Leon TDi 150 plus sportive, moins confortable.
La TDi 150 Top Sport a une présentation nettement plus sportive que la 147 JTD 16v, on est loin des exubérances de GTA quand même !
Ca donne quoi les perfs de l'alfa? C'est bien la multijet 140cv?
Messages : 19,731
Sujets : 602
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Citation :Citation :tu sais je crois que Gu n'a pas tort dans le sens où elles sont au même prix entre 23500et 25000€, pis ce sont des compactes à présentation sportive
L'AutoJournal d'il y a 15 jours ou 1 mois avait fait un comparatif des 2 voitures, et leur conclusion indiquait que la philosophie des voitures était différente, la 147 JTD 16V étant plus bourgeoise, plus douce ; la Leon TDi 150 plus sportive, moins confortable.
La TDi 150 Top Sport a une présentation nettement plus sportive que la 147 JTD 16v, on est loin des exubérances de GTA quand même !
Ce n'est pas parce que leur "philosophie" est différente qu'on ne peut pas les comparer !
Elles sont dans la même catégorie pour moi, point barre !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Messages : 6,279
Sujets : 118
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Nov 2002
Citation :Ca donne quoi les perfs de l'alfa? C'est bien la multijet 140cv?
1 seconde derrière la TDi 150 en reprise, sur toutes les mesures / rapport.
Oui c'est bien le "multijet" à 4 phases d'injection, supposé être plus silencieux que le précédent JTD 115 et aussi plus économe en carburant.
Messages : 1,774
Sujets : 124
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Jun 2002
Il est facile pour moi de comparer car je bosse avec SuperLol qui a une 147 et je peux t'affirmer (les chiffres, j'y crois guère) que la 147 présente une meilleure habitabilité que la leon à l'arrière. Dans la leon on se sent hyper à l'étroit et quand je conduits, la personne derrière moi n'a pas beaucoup de place :-( Je mesure 1m84 et j'aime conduire près du volant donc dossier légèrement droit. Dans la 147 avec moi au volant le passager AR est plus à l'aise.
A l'avant je dirais léger avantage à la leon.
Pour le coffre la aussi y a pas photo, la leon dominant largement en offrant un coffre très carré. Il n'y a que la faible largeur d'ouverture et le seuil de chargement élevé qui est merdique.
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
Citation :Citation :Ca donne quoi les perfs de l'alfa? C'est bien la multijet 140cv?
1 seconde derrière la TDi 150 en reprise, sur toutes les mesures / rapport.
Oui c'est bien le "multijet" à 4 phases d'injection, supposé être plus silencieux que le précédent JTD 115 et aussi plus économe en carburant.
Ils en pensent quoi niveau conso/bruit/vibrations?
|