Oh qu'il est beau ...

[Breton]

en rouge Ferrari

[Breton]

Et les prix en Allemagne :

1.6 FSI : 21.100 Euro
1.9 TDI 100 : 21.800 Euro
2.0 TDI Trendline 136 PS : 24.350 Euro

[Guest]

Breton, taliban pro-PSA anti-VAG/RENAULT spécialiste des coups-bas!

[mac gregor]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<i>2.0 TDI</i> Trendline <i>136 PS</i> : 24.350 Euro<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est sa premiére sortie a celui la?

[Breton]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<i>2.0 TDI</i> Trendline <i>136 PS</i> : 24.350 Euro<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est sa premiére sortie a celui la?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Mais en IP 2e génération, on n'a toujours pas de détails là-dessus, FAP possible ?

[mac gregor]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<i>2.0 TDI</i> Trendline <i>136 PS</i> : 24.350 Euro<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est sa premiére sortie a celui la?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Mais en IP 2e génération, on n'a toujours pas de détails là-dessus, FAP possible ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

sais pas.

mais dans ce cas chassis du machin rouge = futur chassis golf 5

[vincentd]

Les nouveaux FAP qui commencent à fleurir (chez Merco, chez Toy...) sont généralement incompatibles avec notre mazout à forte teneur en soufre. <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

[vincentd]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mais dans ce cas chassis du machin rouge = futur chassis golf 5<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bien sûr ! Avec le nouveau train AR multibras pour remplacer l'essieu semi-rigide actuel. Espérons qu'ils en profiteront pour s'offrir de vrais amortisseurs...

[Breton]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les nouveaux FAP qui commencent à fleurir (chez Merco, chez Toy...) sont généralement incompatibles avec notre mazout à forte teneur en soufre.  
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

D'où la supériorité du FAP PSA :wink: Ainsi Toyota ne vendra son catalyseur DeNOx/particules qu'en Allemagne et dans les pays du Nord

[vincentd]

Mais par contre le leur est 100% sans entretien <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais par contre le leur est 100% sans entretien <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

A voir avec la périodicité de remplacement de la courroie de distribution, à 160000 km chez PSA <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

[E.T.R.]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->



en rouge Ferrari  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oh la jolie copie duZafira

[Guest]

C'est pas le modele definitif, c'est un concept car !

En serie ca n'existera pas en couleur, il n'y aura que du gris !

[E.T.R.]

non en fait il y a une différence, la trappe a essence est ronde au lieu d'être carrée

[Breton]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->non en fait il y a une différence, la trappe a essence est ronde au lieu d'être carrée  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Y'a aussi les baguette couleur carrosserie et les barres de toit chromées