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Une Jaguar XJS 4.0
6 cylindres
première mise en circulation le 8/7/93, modèle 94 (feux arrières sombres, pots carrés)
21 CV
96500 km
Elle semble en très bon état mais je me pose des question quant à sa puissance réelle, sa consommation, sa fiabilité et sa valeur réelle ...
Merci de ne pas raconter de bétises en partant dans des digressions sur les Jaguar, c'est sérieux !
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
Citation :Une Jaguar XJS 4.0
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première mise en circulation le 8/7/93, modèle 94 (feux arrières sombres, pots carrés)
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Elle semble en très bon état mais je me pose des question quant à sa puissance réelle, sa consommation, sa fiabilité et sa valeur réelle ...
Merci de ne pas raconter de bétises en partant dans des digressions sur les Jaguar, c'est sérieux !
Ca vaut rien quasiment... pour cause de réputation de fiabilité et d'entretien couteux.
Ca se négocie en général à 40.000 francs.
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Citation :Une Jaguar XJS 4.0
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première mise en circulation le 8/7/93, modèle 94 (feux arrières sombres, pots carrés)
21 CV
96500 km
Elle semble en très bon état mais je me pose des question quant à sa puissance réelle, sa consommation, sa fiabilité et sa valeur réelle ...
Merci de ne pas raconter de bétises en partant dans des digressions sur les Jaguar, c'est sérieux !
Il s'agit d'un modele restylé, donc la fiabilité est bonne, voir très bonne.
Le 4.0 devait faire dans les 240 ch si je me souviens. La voiture est lourde donc les perfs sont pas extraordinaire. Mais, a mon avis, c'est le meilleur choix dans la gamme XJS. Le prix -> 70 kF
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Elle est proposée à 15.900 €, donc très largement au-dessus de son vrai prix ! <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Ca consomme combien un V6 4.0 de 240 ch ?
Pour être honnète, rouler là-dedant à la place de mon A4 vient de me traverser l'esprit ce matin ....
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Citation :Citation :Une Jaguar XJS 4.0
6 cylindres
première mise en circulation le 8/7/93, modèle 94 (feux arrières sombres, pots carrés)
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96500 km
Elle semble en très bon état mais je me pose des question quant à sa puissance réelle, sa consommation, sa fiabilité et sa valeur réelle ...
Merci de ne pas raconter de bétises en partant dans des digressions sur les Jaguar, c'est sérieux !
Il s'agit d'un modele restylé, donc la fiabilité est bonne, voir très bonne.
Le 4.0 devait faire dans les 240 ch si je me souviens. La voiture est lourde donc les perfs sont pas extraordinaire. Mais, a mon avis, c'est le meilleur choix dans la gamme XJS. Le prix -> 70 kF
Assez d'accord avec toi Gracus.
Un collègue avait également une Jag de ces années là (une 6 cylindres mais je ne saurais dire si c'était le 4L).
Côté conso c'était acceptable (autour de 13l), la fiabilité générale très bonne mais néanmoins un entretien couteux (révision et pneus (car une taille très exotique)).
Citation :Elle est proposée à 15.900 €, donc très largement au-dessus de son vrai prix ! <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Ca consomme combien un V6 4.0 de 240 ch ?
Pour être honnète, rouler là-dedant à la place de mon A4 vient de me traverser l'esprit ce matin .... 
Oups, j'ai dit une connerie, ca vaut beaucoup plus en effet... ce sont les modeles d'avant 90 qui sont bradés.
Non, je viens de vérifier, à ce prix elle est pas chere.
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Citation :Elle est proposée à 15.900 €, donc très largement au-dessus de son vrai prix ! <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Ca consomme combien un V6 4.0 de 240 ch ?
Pour être honnète, rouler là-dedant à la place de mon A4 vient de me traverser l'esprit ce matin .... 
C'est un 6 en ligne....
12 L en conduisant tranquille, 15/16L en ville je pense.
Par rapport au post de Toine, celles qui ne valent plus grand chose concerne les premieres versions d'XJS (73 -> mi 80), qui ont eu des pbs de fiabilité, surtout pour la V12.
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Et pour qqn qui colle à peu près 3.000 km par mois à son auto, vous le conseillé vous ça ?
J'avoue que j'ai un peu flashé sur la voiture proposée, car j'en rêve depuis des années !
Certa la couleur est spéciale, c'est un rouge-bordeaux métal, mais l'auto semble en parfait état.
Le seul hic, c'est que les vitres sont gravées avec une immatriculation dans le 17, la pastille verte dans le 33 et la plaque de l'auto est dans le 11, donc au moins 3 CG différentes avec peut-être autant de proprios ... :-?
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mon rêve en matière de voiture mais en V12...
c'est pas une voiture pour aller bosser mais c'est super si tu roules moins de 10000 Km/an avec...
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excellent
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Citation :Un collègue avait également une Jag de ces années là (une 6 cylindres mais je ne saurais dire si c'était le 4L).
Il y a eu 2 6 IL.
-> Le 3.6 monté sur les modeles avant restylage
-> Le 4.0 arrivé avec le restyllage.
Sinon, si tu veux faire copain avec ton pompiste, il y a eu 3 V12:
-> V12 5.3 (premiers modeles), moteur venant de la Type E
-> V12 5.3 HE (culasses modifiées), conso moindre
-> V12 6.0 sur les rares XJS-R, série spéciale avec 300 ch.
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Citation :mon rêve en matière de voiture mais en V12...
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Conseil d'ami, il vaut mieux oublier le V12 Jaguar car conso, fiabilité et entretien
Il vaut bien mieux choisir le V12 BMW, mais la 5.4l (pas le 5.0l aussi pour des raisons de fiabilité).
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Citation :mon rêve en matière de voiture mais en V12...
c'est pas une voiture pour aller bosser mais c'est super si tu roules moins de 10000 Km/an avec...
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c'est à peut près cela oui, tiens un shortcut dans ton site m'a donné ça :
![[Image: 0236.JPG]](http://www.dubourg-automobiles.be/images/0236.JPG)
C'est exactement la même sauf les jantes et l'intérieur qui est tout cuir en beige. La boite est automatique.
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<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Pour la boite de vitesse, c'est une immonde saucisse à 3 vitesses ou c'est des boites mercedes (ou ZF chai plus) ?
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