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Rhâââââ !!!! bis
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01-21-2003, 12:59 PM
http://www.webcarcenter.com/occasion/toyot...pra/992537.html
no comment <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
01-21-2003, 01:00 PM
si quand même :
Bi-turbo 330 ch.
01-21-2003, 01:06 PM
Citation :27 Ke le mec se chatouille quand meme ! C'est clair !
01-21-2003, 01:07 PM
6 en L et biturbo ???
sur un V6 je vois bien 1 turbo par banc de cylindres mais sur un 6 en lignes, on les met comment les turbos ?
Quand le pillage devient un moyen d’existence pour un groupe d’hommes qui vit au sein des élites de la société, ce groupe finit par façonner pour lui-même tout un système juridique qui légitime le pillage, et un code moral qui le glorifie (Frederic BASTIAT)
01-21-2003, 01:08 PM
Citation :6 en L et biturbo ??? un sur chaque serie de 3 cylindres.
01-21-2003, 01:13 PM
par contre, question réglage et fiabilité, je sais pas trop...
01-21-2003, 01:14 PM
Citation :par contre, question réglage et fiabilité, je sais pas trop... ben c'est une toyota, donc ...
01-21-2003, 01:17 PM
Citation :ben c'est une toyota, donc ... Certes, mais Toyota n'a pas fait que des voitures hyper-fiables... J'ai entendu le plus grand mal des régalges des moteurs Toyota turbo ! 
01-21-2003, 04:22 PM
La supra c'est bien, mais je prefere ce truc la
http://www.webcarcenter.com/occasion/nissa...-zx/989223.html V6 3.0 Biturbo, 280 cv, 252 Km/h, 26.3 secondes aux 1000 métres, et .........15000 roros <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
01-22-2003, 11:38 AM
C'est bien en effet, mais c'est pas 15.000 euro, c'est 20.000 !
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