Une Porsche s'éteint...
#1
... <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La production de la Volkswagen Coccinelle sur le site de Puebla au Mexique, va s'arrêter à la fin 2003. Débutée il y a 25 ans après la fermeture de l'usine allemande de Emden, la construction de cette voiture n'avait pas cessé depuis son lancement en 1938 (à part une mise en sommeil pendant la deuxième guerre mondiale).
Commandée par le gouvernement nazi en 1934 à Ferdinand Porsche les premiers prototypes de la voiture du peuple ont été produits dans l'atelier personnel de Porsche en 1936. A sa commercialisation elle était proposée en deux motorisations 704 ou 984 cm3.

Avec plus de 20 millions d'exemplaires la cox (Kafer en Allemagne et Beetle en Grande Bretagne et aux USA) aura été la voiture la plus produite au monde.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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#2
Citation :... <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->


Citation :La production de la Volkswagen Coccinelle sur le site de Puebla au Mexique, va s'arrêter à la fin 2003. Débutée il y a 25 ans après la fermeture de l'usine allemande de Emden, la construction de cette voiture n'avait pas cessé depuis son lancement en 1938 (à part une mise en sommeil pendant la deuxième guerre mondiale).
Commandée par le gouvernement nazi en 1934 à Ferdinand Porsche les premiers prototypes de la voiture du peuple ont été produits dans l'atelier personnel de Porsche en 1936. A sa commercialisation elle était proposée en deux motorisations 704 ou 984 cm3.

Avec plus de 20 millions d'exemplaires la cox (Kafer en Allemagne et Beetle en Grande Bretagne et aux USA) aura été la voiture la plus produite au monde.

C'est un peu triste, mais elle a bien mérité sa retraite cette ptite cox...

Cox powwaaaaaaaa.

Mais c'est une VW pas une Porsche Tifo. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#3
Citation :C'est un peu triste, mais elle a bien mérité sa retraite cette ptite cox...

Cox powwaaaaaaaa.

Mais c'est une VW pas une Porsche Tifo. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Non, c'est LA porsche, l'originale.
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#4
Citation :
Citation :C'est un peu triste, mais elle a bien mérité sa retraite cette ptite cox...

Cox powwaaaaaaaa.

Mais c'est une VW pas une Porsche Tifo. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Non, c'est LA porsche, l'originale.

niet.
LA Porsche c'est la 356 001.
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#5
Citation :
Citation :C'est un peu triste, mais elle a bien mérité sa retraite cette ptite cox...

Cox powwaaaaaaaa.

Mais c'est une VW pas une Porsche Tifo. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Non, c'est LA porsche, l'originale.


W W W
Quand meme.....
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#6
Citation :niet.
LA Porsche c'est la 356 001.

Non, ca c'est la première porsche en tant que marque. <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

En tant qu'auto c'est la Cox, point barre!
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#7
Citation :
Citation :niet.
LA Porsche c'est la 356 001.

Non, ca c'est la première porsche en tant que marque. <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

En tant qu'auto c'est la Cox, point barre!

Non, la cox c'est pas une Porsche. C'est une Voiture du peuple allemand.
C'est meme marqué dessus !

Tu sais plus lire Toine ?

W
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#8
Citation :Non, la cox c'est pas une Porsche. C'est une Voiture du peuple allemand.
C'est meme marqué dessus !

Tu sais plus lire Toine ?

W

Moi je sais lire sur un bouquin ou sur le net que c'est Ferdinand Porsche qui a présenté la cox au reich. W .
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#9
Et celle-la, c'est une Porsche aussi, alors ?? C'est Thunder qui va etre content d'en trouver une dans ses moyens W !!

[Image: renault%204cv%201960.jpg]

Edit : changement de lien...
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#10
Citation :Et celle-la, c'est une Porsche aussi, alors ?? C'est Thunder qui va etre content d'en trouver une dans ses moyens W !!

[Image: 4cv-5.jpg]

Marche pô :-?
Between two points
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#11
Citation :
Citation :Non, la cox c'est pas une Porsche. C'est une Voiture du peuple allemand.
C'est meme marqué dessus !

Tu sais plus lire Toine ?

W

Moi je sais lire sur un bouquin ou sur le net que c'est Ferdinand Porsche qui a présenté la cox au reich. W .

et puis ? <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
C'est en 1948 que Ferry Porsche constuisit une voiture de sport sans toit qu'il appella Porsche 356. Et ce fut la 1er voiture à s'appeler Porsche.

Coucou
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#12
Citation :Et celle-la, c'est une Porsche aussi, alors ?? C'est Thunder qui va etre content d'en trouver une dans ses moyens W !!

[Image: renault%204cv%201960.jpg]

Edit : changement de lien...

exactement glouba, F. Porsche a travaillé pour Mercedes et Renault entre autres, c'est pas pour autant que ce sont des Porsche.. <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

(bon ok j'arrete maintenant..)
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#13
Citation :exactement glouba, F. Porsche a travaillé pour Mercedes et Renault entre autres, c'est pas pour autant que ce sont des Porsche.. <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

(bon ok j'arrete maintenant..)
C'est une Porsche a 4 portes, en fait c'est l'ancetre du Cayenne Dents...
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#14
Citation :
Citation :exactement glouba, F. Porsche a travaillé pour Mercedes et Renault entre autres, c'est pas pour autant que ce sont des Porsche.. <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

(bon ok j'arrete maintenant..)
C'est une Porsche a 4 portes, en fait c'est l'ancetre du Cayenne Dents...


W

Tout à fait, tu as tout a fait raison.

W
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#15
Citation :
Citation :
Citation :exactement glouba, F. Porsche a travaillé pour Mercedes et Renault entre autres, c'est pas pour autant que ce sont des Porsche.. <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

(bon ok j'arrete maintenant..)
C'est une Porsche a 4 portes, en fait c'est l'ancetre du Cayenne Dents...


W

Tout à fait, tu as tout a fait raison.

W

Et apres maman 4CV qui a apporte les 4 portes, voici papa Kubelwagen qui portait les genes des 4 RM W...
[Image: Kubelwagen.JPG]

Et tonton Kafer Retard...
[Image: KDFKafer.jpg]
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Atteindre :