Presque une ancienne...
#1
Je suis retombé par hasard sur une page WEB consacrée à la Corvette Z06 lors de sa sortie (2001).
C'est dans un style "américain" donc toujours très enthousiaste, mais c'est intéressant sur les choix techniques et économiques...

Donc, pour les curieux :

http://www.idavette.net/hibz06/
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#2
En allant voir le Speedster chez Opel NANTES j'en ai vu 2 récentes immatriculées depuis septembre 2002 avec 800 bornes au compteur... Ca n'a pas l'air facile a vendre ces engins là...
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#3
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En allant voir le Speedster chez Opel NANTES j'en ai vu 2 récentes immatriculées depuis septembre 2002 avec 800 bornes au compteur... Ca n'a pas l'air facile a vendre ces engins là...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca doit pas être des Z06...

C'est une voiture dont les qualités routières sont méconnues, donc relativement peu recherchée. Par ailleurs, c'est un modèle en fin de vie, et en ce moment, c'est pas la saison des cabriolets... Roll
Celles que tu as vues doivent tourner un peu en-dessous des 50.000 euros.

Le moteur (et le reste de la caisse) sont taillés à l'échelle US, pour durer au moins 500.000 Km, alors évidemment, c'est pas vraiment les mêmes valeurs... Coucou
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#4
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Celles que tu as vues doivent tourner un peu en-dessous des 50.000 euros. Le moteur (et le reste de la caisse) sont taillés à l'échelle US, pour durer au moins 500.000 Km, alors évidemment, c'est pas vraiment les mêmes valeurs...  Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ouais... c'est une voiture la l'échelle 1,1 voir 1,2. Je dis pas que c'est pas beau (meme si je suis pas un fan), mais c'est vachement gros... et puis 500 000 kms... ca me laisse perplexe... en tout cas ca fait un camion citerne d'essence a mettre dedans pour les parcourir les 500 000 bornes ! W W W
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#5
Si j'avais les sous, une belle Corvette...
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#6
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouais... c'est une voiture la l'échelle 1,1 voir 1,2 . Je dis pas que c'est pas beau (meme si je suis pas un fan), mais c'est vachement gros... et puis 500 000 kms... ca me laisse perplexe... en tout cas ca fait un camion citerne d'essence a mettre dedans pour les parcourir les 500 000 bornes !  W  W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Longueur : 4,56 m
Largeur : 1,87 m
Hauteur : 1,21 m
Poids : 1.538 Kg

500.000 Km : classique sur les forums américains, quelques exemples en France

Consommations normalisées (urbain, extra-urbain/mixte) : 17,3 / 9,1 / 12, 1 (c'est pas une AX, hein... Coucou )

Combien de fois circules-tu à plus de 2 personnes dans ta voiture ?
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#7
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Combien de fois circules-tu à plus de 2 personnes dans ta voiture ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tres souvent... Roll
Sinon clairement c'est une chouette auto comme tu dis dont les perfos sont trop méconnues. Jap
J'aime pas l'antenne arrière type année 80... W
Coureur de terrasses...
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#8
Voir la camaro Z28 pour les amateurs ! Dotée du même bloc pour 220.000 frcs neuve !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#9
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Voir la camaro Z28 pour les amateurs ! Dotée du même bloc pour 220.000 frcs neuve !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est le LS1 (id Corvette de base) et non le LS6 décrit dans le lien en haut.
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#10
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est le LS1 (id Corvette de base) et non le LS6 décrit dans le lien en haut.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est réputé moins fiable ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#11
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est le LS1 (id Corvette de base) et non le LS6 décrit dans le lien en haut.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est réputé moins fiable ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non, pas du tout, le LS1 est simplement un peu moins puissant que le LS6.
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#12
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Voir la camaro Z28 pour les amateurs ! Dotée du même bloc pour 220.000 frcs neuve !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

plus fabriquée a ce jour.. ainsi que la transam!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#13
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Voir la camaro Z28 pour les amateurs ! Dotée du même bloc pour 220.000 frcs neuve !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

plus fabriquée a ce jour.. ainsi que la transam!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Eh oui ! L'usine de Boisbriand au Québec a fermé le 28 août dernier ! Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin

Les derniers modèles disponibles sont les stocks accumulés.
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#14
Elle n'était de toutes facons plus importée la camaro, non µ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#15
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle n'était de toutes facons plus importée la camaro, non µ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

http://www.delta-italie.com/chevrolet/Cama...ome-camaro.html

Edit : Tu en as une d'occasion V6 pack cuir 800 Km 130.000 F... :wink:
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Atteindre :