02-18-2003, 07:23 PM
Citation :C8/807
1.6 90 et 110 (peut-être pas avant 2004 ?)
T'as vraiment aucune pitié pour le DV6
(J'ai grillé Breton!) Nouveaux 1.6 et 2.0 HDi PSA/Ford
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02-18-2003, 07:23 PM
Citation :C8/807 T'as vraiment aucune pitié pour le DV6
02-18-2003, 07:26 PM
Sinon le calendrier des sorties il est à quelle echelle de temps (normale ou RC ) ?
02-18-2003, 07:28 PM
Citation :Petite question en lisant le communiqué de presse : Le DV4 est aussi fabriqué à Douvrin à la Française de Mécanique, chez Renault :wink: Finalement PSA garde le savoir faire technique et industriel, c'est vraiment Ford qui finance Peugeot <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> Sauf pour le V6, conçu et fabriqué en GB
02-18-2003, 08:21 PM
Ouille!!! :-?
Voilà Ali qui débarque avec sa foison de mauvaises nouvelles techniques!! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> Maintenant PSA aurait ultra sur-estimé les chiffres de ces nouveaux moteurs!! Vivement qu'il travaille pour Renault afin d'apporter ce genre de news aux Talibans de la marque!!
Pijot POWAAAA!!!
02-18-2003, 08:23 PM
Citation :Ouille!!! :-? Je ne fais qu'un constat marqué en gros dans le dossier de presse pdf que j'ai lu sur l'intranet cet aprèm' <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Les chiffres de couple spécifique et de puissance spécifique du DV6 sont plus sévères encore que ceux du 1.4 92 ch <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Ca n'augure rien de bon pour l'agrément de conduite... Citation :Vivement qu'il travaille pour Renault afin d'apporter ce genre de news aux Talibans de la marque!! Chuis bien chez PSA...ça permet d'avoir un détachement incroyable !!! Ali
02-18-2003, 08:24 PM
Citation :Citation :Ouille!!! :-? je l'avais dit !!! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
02-18-2003, 08:27 PM
Citation :je l'avais dit !!! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> A vrai dire, j'en sais rien...le pb de temps de réponse du DV4TED4 est une patate chaude chez PSA...je ne sais pas trop s'ils ont eu le temps de peaufiner ça sur le DV6. <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Ali
02-19-2003, 03:35 PM
Le couple du DV6 110 est quand même un pil inférieur à celui du 2.0 en 110. C'est dommage pour l'agrément. à voir la dispo sur la courbe complète
02-19-2003, 07:21 PM
Citation :Le couple du DV6 110 est quand même un pil inférieur à celui du 2.0 en 110. C'est dommage pour l'agrément. à voir la dispo sur la courbe complète La courbe pleine charge ne te donne pas le temps de réponse...le DV4TED4 a son couple max @ 1750 tr/min <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Ali
02-22-2003, 12:52 PM
Citation :Citation :Le couple du DV6 110 est quand même un pil inférieur à celui du 2.0 en 110. C'est dommage pour l'agrément. à voir la dispo sur la courbe complète
02-22-2003, 01:27 PM
Citation :C8/807 Taisez-vous papa double !!! Ils douten,t vraiment de rien s'ils nous sortent un truc pareil !!!!
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
02-24-2003, 11:19 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) C3 / 206
Le 1.6 n?est pas prévu <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Sur la 206 c'est probable, mais la C3 n'a pas la meme base (en fait, c'est la 206 qui a une plate-forme "propre", la C3 ayant celle qui servira a la future 207... Logiquement elle devrait pouvoir recevoir le 1.6. <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Picasso Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 Arrivée du 1.6 110 ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Sans doute. <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C4 1.6 90 1.6 110 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> On peut imaginer que PSA prevoie de proposer a terme un 2.0 dans cette categorie, j'imagine, vu que la concurrence le fait. <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->307 Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 Le 1.6 110 remplace le 2.0 110 Le 2.0 136 est-il prévu ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Typiquement, y'a pas de raison d'en douter, vu que la 307 est une concurrente frontale de la Golf... <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C5 Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 ? Le 1.6 110 remplace le 2.0 110 ? Le 2.0 136 remplace le 2.2 136 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> A voir quant a l'interet de placer le 1.6 au lieu du 2.0 actuel... <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->407 1.6 90 1.6 110 2.0 136 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Qui vivra verra <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ! <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C8/807 1.6 90 et 110 (peut-être pas avant 2004 ?)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Idem C5... Perso j'imagine que le 2.0 136 sera indispensable pour suivre la concurrence.
02-25-2003, 06:53 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) C3 / 206
Le 1.6 n?est pas prévu <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Sur la 206 c'est probable, mais la C3 n'a pas la meme base (en fait, c'est la 206 qui a une plate-forme "propre", la C3 ayant celle qui servira a la future 207... Logiquement elle devrait pouvoir recevoir le 1.6. <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Picasso Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 Arrivée du 1.6 110 ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Sans doute. <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C4 1.6 90 1.6 110 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> On peut imaginer que PSA prevoie de proposer a terme un 2.0 dans cette categorie, j'imagine, vu que la concurrence le fait. <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->307 Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 Le 1.6 110 remplace le 2.0 110 Le 2.0 136 est-il prévu ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Typiquement, y'a pas de raison d'en douter, vu que la 307 est une concurrente frontale de la Golf... <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C5 Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 ? Le 1.6 110 remplace le 2.0 110 ? Le 2.0 136 remplace le 2.2 136 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> A voir quant a l'interet de placer le 1.6 au lieu du 2.0 actuel... <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->407 1.6 90 1.6 110 2.0 136 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd--> Qui vivra verra <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ! <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C8/807 1.6 90 et 110 (peut-être pas avant 2004 ?)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Idem C5... Perso j'imagine que le 2.0 136 sera indispensable pour suivre la concurrence .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> : |
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