(J'ai grillé Breton!) Nouveaux 1.6 et 2.0 HDi PSA/Ford
#46
Citation :C8/807
1.6 90 et 110 (peut-être pas avant 2004 ?)

T'as vraiment aucune pitié pour le DV6 W
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#47
Sinon le calendrier des sorties il est à quelle echelle de temps (normale ou RC ) ? Dents
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#48
Citation :Petite question en lisant le communiqué de presse :

Ford + PSA prévoient de fabriquer 3 millions de moteurs diesel par an à court terme.

L'usine de Tremery va en fabriquer 1,1 million par an.

Ils vont gonfler l'usine de Tremery, ou ils vont en créer ailleurs ?

Le DV4 est aussi fabriqué à Douvrin à la Française de Mécanique, chez Renault :wink: Finalement PSA garde le savoir faire technique et industriel, c'est vraiment Ford qui finance Peugeot <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> Sauf pour le V6, conçu et fabriqué en GB Jap
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#49
Ouille!!! :-?

Voilà Ali qui débarque avec sa foison de mauvaises nouvelles techniques!! <!--emo&Sad-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

Maintenant PSA aurait ultra sur-estimé les chiffres de ces nouveaux moteurs!! Cry

Vivement qu'il travaille pour Renault afin d'apporter ce genre de news aux Talibans de la marque!! W W
Pijot POWAAAA!!!
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#50
Citation :Ouille!!! :-?
Voilà Ali qui débarque avec sa foison de mauvaises nouvelles techniques!! <!--emo&Sad-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
Maintenant PSA aurait ultra sur-estimé les chiffres de ces nouveaux moteurs!! Cry

Je ne fais qu'un constat marqué en gros dans le dossier de presse pdf que j'ai lu sur l'intranet cet aprèm' <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Les chiffres de couple spécifique et de puissance spécifique du DV6 sont plus sévères encore que ceux du 1.4 92 ch <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Ca n'augure rien de bon pour l'agrément de conduite...

Citation :Vivement qu'il travaille pour Renault afin d'apporter ce genre de news aux Talibans de la marque!! W W

Chuis bien chez PSA...ça permet d'avoir un détachement incroyable !!! W

Ali
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#51
Citation :
Citation :Ouille!!! :-?
Voilà Ali qui débarque avec sa foison de mauvaises nouvelles techniques!! <!--emo&Sad-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
Maintenant PSA aurait ultra sur-estimé les chiffres de ces nouveaux moteurs!! Cry

Je ne fais qu'un constat marqué en gros dans le dossier de presse pdf que j'ai lu sur l'intranet cet aprèm' <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Les chiffres de couples spécifiques et de puissance spécifique du DV6 sont plus sévères encore que ceux du 1.4 92 ch <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Ca n'augure rien de bon pour l'agrément de conduite...



Ali

je l'avais dit !!! <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#52
Citation :je l'avais dit !!! <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

A vrai dire, j'en sais rien...le pb de temps de réponse du DV4TED4 est une patate chaude chez PSA...je ne sais pas trop s'ils ont eu le temps de peaufiner ça sur le DV6. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Ali
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#53
Le couple du DV6 110 est quand même un pil inférieur à celui du 2.0 en 110. C'est dommage pour l'agrément. à voir la dispo sur la courbe complète
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#54
Citation :Le couple du DV6 110 est quand même un pil inférieur à celui du 2.0 en 110. C'est dommage pour l'agrément. à voir la dispo sur la courbe complète

La courbe pleine charge ne te donne pas le temps de réponse...le DV4TED4 a son couple max @ 1750 tr/min <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Ali
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#55
Citation :
Citation :Le couple du DV6 110 est quand même un pil inférieur à celui du 2.0 en 110. C'est dommage pour l'agrément. à voir la dispo sur la courbe complète

La courbe pleine charge ne te donne pas le temps de réponse...le DV4TED4 a son couple max @ 1750 tr/min <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Ali




Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin OuinOuin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin OuinOuin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin OuinOuin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin OuinOuin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin OuinOuin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin
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#56
Citation :C8/807
1.6 90 et 110 (peut-être pas avant 2004 ?)
Arf
Taisez-vous papa double !!! Arf
Ils douten,t vraiment de rien s'ils nous sortent un truc pareil !!!!
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
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#57
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) C3 / 206
Le 1.6 n?est pas prévu
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Sur la 206 c'est probable, mais la C3 n'a pas la meme base (en fait, c'est la 206 qui a une plate-forme "propre", la C3 ayant celle qui servira a la future 207... Logiquement elle devrait pouvoir recevoir le 1.6.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Picasso
Le 1.6 90 remplace le 2.0 90
Arrivée du 1.6 110 ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Sans doute.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C4
1.6 90
1.6 110
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
On peut imaginer que PSA prevoie de proposer a terme un 2.0 dans cette categorie, j'imagine, vu que la concurrence le fait.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->307
Le 1.6 90 remplace le 2.0 90
Le 1.6 110 remplace le 2.0 110
Le 2.0 136 est-il prévu ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Typiquement, y'a pas de raison d'en douter, vu que la 307 est une concurrente frontale de la Golf...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C5
Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 ?
Le 1.6 110 remplace le 2.0 110 ?
Le 2.0 136 remplace le 2.2 136
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
A voir quant a l'interet de placer le 1.6 au lieu du 2.0 actuel...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->407
1.6 90
1.6 110
2.0 136
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Qui vivra verra <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> !

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C8/807
1.6 90 et 110 (peut-être pas avant 2004 ?)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Idem C5... Perso j'imagine que le 2.0 136 sera indispensable pour suivre la concurrence.
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#58
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) C3 / 206
Le 1.6 n?est pas prévu
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Sur la 206 c'est probable, mais la C3 n'a pas la meme base (en fait, c'est la 206 qui a une plate-forme "propre", la C3 ayant celle qui servira a la future 207... Logiquement elle devrait pouvoir recevoir le 1.6.

Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W



<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Picasso
Le 1.6 90 remplace le 2.0 90
Arrivée du 1.6 110 ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Sans doute.


Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W



Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C4
1.6 90



Ouin  Coucou  W  Ouin  Coucou  W  Ouin  Coucou  W  Ouin  Coucou  W  Ouin  Coucou  W  
1.6 110
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
On peut imaginer que PSA prevoie de proposer a terme un 2.0 dans cette categorie, j'imagine, vu que la concurrence le fait.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->307
Le 1.6 90 remplace le 2.0 90
Le 1.6 110 remplace le 2.0 110
Le 2.0 136 est-il prévu ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W
Typiquement, y'a pas de raison d'en douter, vu que la 307 est une concurrente frontale de la Golf...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C5
Le 1.6 90 remplace le 2.0 90 ?
Le 1.6 110 remplace le 2.0 110 ?
Le 2.0 136 remplace le 2.2 136
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W
A voir quant a l'interet de placer le 1.6 au lieu du 2.0 actuel...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->407
1.6 90
1.6 110
2.0 136
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Qui vivra verra <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> !
Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C8/807
1.6 90 et 110 (peut-être pas avant 2004 ?)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W
Idem C5... Perso j'imagine que le 2.0 136 sera indispensable pour suivre la concurrence
Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W
Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->




Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou WOuin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou WOuin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou WOuin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou W Ouin Coucou :
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