Autre question assurance [jeune conducteur inside]
#1
Tant que les spécialistes assurance sont dans les parages, j'ai une question :
Depuis que j'ai le permis, je n'ai jamais été assuré à mon nom. D'abord rajouté sur les contrats des voitures de mes parents. Puis je suis parti à l'étranger.
Le jour ou je reviens en France et que je veux assurer ma voiture, je suppose que je serai toujours considéré comme jeune conducteur, même avec 10 ans de permis (surprime powa !).
Une solution pourrait-elle être que je fasse assurer au tiers une poubelle en France, de quoi construire mon bonus ?
D'autres idées ?

Merci !
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#2
la poubelle au tiers est la seule solution pour se "construire" un bonus

ou alors dealer avec l'assureur des parents pour qu'il te prenne avec le bonus "accumulé" du temps ou tu etais declaré sur la voiture de tes parents. (plus delicat, faut bien negocier)
[Image: 221347.png]
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#3
Je ne sais pas pour moi, mais moi pendant 10 ans j'ai conduit des voitures pas assurées à mon nom, sans aucun cartons, et le jour ou j'ai acheté une voiture (306 XSI 135 CV) l'assurance de mes parents (AXA) me proposait 20 000 fr oui tu a bien lu, car j'étais considéré jeune conducteur avec une "GTI", le pire quoi. J'avais 28 ans... Retard Retard

Je suis allé chez assurance direct (groupe AXA) qui étaient ok à 7000 fr, donc heureusement que je n'ai pas acheté une S3 (ce que je voulais), à cette époque. <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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#4
En principe, si on peut justifier de la conduite d'un véhicule (par example d'entreprise) sans accidents sur une durée determinée, la pluspart des assurances en tiennent compte, et on peut profiter d'au moins une partie du bonus auquel on aurait droit si le contrat avait été à son nom.
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#5
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En principe, si on peut justifier de la conduite d'un véhicule (par example d'entreprise) sans accidents sur une durée determinée, la pluspart des assurances en tiennent compte, et on peut profiter d'au moins une partie du bonus auquel on aurait droit si le contrat avait été à son nom.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'ai l'impression que ce genre de choses n'arrive qu'au pays des bisounours parce que moi : :grr: Nrv :grr:
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#6
Ma femme n'avait jamais été assurée à son nom (because elle ne conduisait pas W )

Mais quand je lui ai acheté son AX, j'ai demandé à mon assurance de l'époque (Direct Assurance) de me faire un devis.
Comme elle n'avait pas d'antécédent, elle a tout simplement récupéré mon Bonus de l'époque.

Merci Direct Assurance. Bien
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#7
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ma femme n'avait jamais été assurée à son nom (because elle ne conduisait pas  W )

Mais quand je lui ai acheté son AX, j'ai demandé à mon assurance de l'époque (Direct Assurance) de me faire un devis.
Comme elle n'avait pas d'antécédent, elle a tout simplement récupéré mon Bonus de l'époque.

Merci Direct Assurance. Bien<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

t'es tombé sur un champion comme téléconseiller, il a pas du rester longtemps chez eux, son incompetence t'as été benefique tant mieux pour toi
[Image: 221347.png]
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#8
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la poubelle au tiers est la seule solution pour se "construire" un bonus  

ou alors dealer avec l'assureur des parents pour qu'il te prenne avec le bonus "accumulé" du temps ou tu etais declaré sur la voiture de tes parents. (plus delicat, faut bien negocier)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Exact...!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#9
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
t'es tombé sur un champion comme téléconseiller, il a pas du rester longtemps chez eux, son incompetence t'as été benefique tant mieux pour toi<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

A moins que ce soit parce que c'est une de filiales de ma boite Voyons

Je n'y crois pas trop, vu comment ils ont essayé de m' Ntm pour mon carton non responsable.

Faut demander...
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#10
Citation :
Citation :En principe, si on peut justifier de la conduite d'un véhicule (par example d'entreprise) sans accidents sur une durée determinée, la pluspart des assurances en tiennent compte, et on peut profiter d'au moins une partie du bonus auquel on aurait droit si le contrat avait été à son nom.

J'ai l'impression que ce genre de choses n'arrive qu'au pays des bisounours parce que moi : :grr: Nrv :grr:
Cela a marché pour moi.
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#11
Ca a marche pour moi aussi, et sans negociation.

2 ans sur le contrat de mes parents, la GMF a repris mon bonus pour ma 125. Ensuite 2 ans a l'etranger et retour en France pour assurer la 530i. Ils ont repris mon bonus parents + bonus moto + les 2 ans a l'etranger alors que je n'avais pas de certificats !
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#12
En gros le meilleurs moyen c'Est si tes parents sont de bon (et surtout gros) clients et qu'ils expliquent au monsieur de l'assurance ... ca à fonctionné avec mon grand frère!
Maintenant si t'es à l'étranger et que tu es assuré à l'étranger à ton nom, tu peux retranscrire ton "bonus" acquis à l'étranger (sous forme de X années sans accidents) en France : en fait c'est théorique ... j'ai jamais essayé!

Sinon le seul moyen c'est d'assurer une poubelle en France à ton nom, ou de faire comme moi quand j'ai acheté ma LagII : tu achete neuf sans trop négocier le prix de base à condition que le constructeur t'assure (indirectement en général) avec un prix hors concurrences et de bonnes conditions (franchisses, etc ...).
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#13
Citation :la poubelle au tiers est la seule solution pour se "construire" un bonus

ou alors dealer avec l'assureur des parents pour qu'il te prenne avec le bonus "accumulé" du temps ou tu etais declaré sur la voiture de tes parents. (plus delicat, faut bien negocier)

A ma connaissance la prime de base peut se négocier... pas le bonus.
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#14
Citation :Je ne sais pas pour moi, mais moi pendant 10 ans j'ai conduit des voitures pas assurées à mon nom, sans aucun cartons, et le jour ou j'ai acheté une voiture (306 XSI 135 CV) l'assurance de mes parents (AXA) me proposait 20 000 fr oui tu a bien lu, car j'étais considéré jeune conducteur avec une "GTI", le pire quoi. J'avais 28 ans... Retard Retard
Et bien pareil que toi, mais pendant 5 ans, avec la 325i de mes parents. J'achète ma Leon 20VT. Je fais la tournée des assurances, des devis allant de 16 kF à 26 kF (tous risques). Aucun antécédant pour une 180cv, ca a fait mal. 16ooo FF la première année, ca a fait beaucoup quand même... La, ca va mieux.

Citation :Je suis allé chez assurance direct (groupe AXA) qui étaient ok à 7000 fr, donc heureusement que je n'ai pas acheté une S3 (ce que je voulais), à cette époque. <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Je présume que tu parlais de Direct Assurance.
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#15
Citation :Maintenant si t'es à l'étranger et que tu es assuré à l'étranger à ton nom, tu peux retranscrire ton "bonus" acquis à l'étranger (sous forme de X années sans accidents) en France : en fait c'est théorique ... j'ai jamais essayé!

Ca marche, c'est sur. J'en suis a ma 4 eme compagnie d'assurance en 6 ans et ce dans 4 pays differents !
[Image: 951987Signature700.jpg]
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