L'ESP : a quoi ca sert ?
#1
Hello,
Je souhaite acheter un Zafira et il y a une option ESP, attentif aux options de securite je me demandais si ca servait vraiment et comment ca marchait
Quelqu'un peut il m'eclairer ?
Mat.
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#2
Jamais testé en conditions réelles mais je dirais que c'est un peu comme une assurance : tu esperes ne jamais t'en servir...
Pour le choix, je dirais que ca dépend un peu du prix de l'option...ceci dit ca pourrait etre un moins de ne pas l'avoir lors de la revente
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#3
L'ESP est une option qui te rend invincible et te permet de te prendre pour un super pailote ! W
Abonnez-vous à ma page facebook, commentez mes photos sur flickr, consultez toutes mes photos sur SmugMug
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#4
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->L'ESP est une option qui te rend invincible et te permet de te prendre pour un super pailote !  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Jap Jap Jap Jap

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'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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Mes baignoires
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#5
c'est tout simplement utile voila tout quoi qu'on en dise
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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#6
Gratuit c'est valable. En option ça ne présente guerre d'intéret... Si tu roules raisonnablement il n'interviendra qu'a dose homéopathique pour rien. Si tu arsouilles insconsciemment ça n'évitera pas la catastrophe.
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#7
Ca peut quand même sauver la mise dans certains cas. La plupart des automobilistes ne sont pas des pilotes. Par contre certains ESP interviennent très tôt et brident vraiment la conduite. Le mieux c'est d'avoir un ESP déconnectable (tout comme l'antipatinage).
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
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#8
Dans le cadre d'un véhicule familial, c'est une bonne option, du moins si elle n'est pas trop chére.
Elle offre un plus à la revente (c'est mon avis, vu l'intérêt que les gens portent à la sécurité, surtout quand il s'agit de leur famille), et en roulage normal, elle peut être utile (dans un rond-point gras, par exemple, à condition de ne pas tenter de rattraper le véhicule. Il faut savoir s'en remettre à "Saint Esp"). Sachant que sur les Opel, l'Esp ne se déconnecte pas, la conduite dynamique est impossible sans qu'il n'intervienne.
L'Esp intervient sur les roues en les freinant (pas en même temps. Le sous ou survirage conditionne son action). Et au pire, il intervient sur l'accélérateur, afin de réduire les gaz.
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#9
Sur monospace comme le Zafira c'eest pas inutile comme truc l'ESP car vu la hauteur et le poids de l'engin Retard on peut "facilement" mettre le bestiau dans de périlleuse situation :wink: ...

Chaussée grasse, rond point, bitume lisse, etc.
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]
BMW ///M240i type  F23 : [Image: 1739440_2.png]

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#10
Faut voir le prix de l'option en effet. Sur certaines voitures au chassis abouti, l'ESP ne sert pas à grand chose. Sur d'autres, il est vivement conseillé !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#11
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faut voir le prix de l'option en effet. Sur certaines voitures au chassis abouti, l'ESP ne sert pas à grand chose. Sur d'autres, il est vivement conseillé !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Dis donc, on parlerai pas de son cas là???!!!! W
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#12
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Dis donc, on parlerai pas de son cas là???!!!! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je ne connais pas le Zafira...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#13
Moi je dirais que c'est très conseillé sur une propulsion et ce d'autant plus qu'elle est coupleuse... Les autos traction modernes souvirent d'une maniere fort prononcée... et je pense que contre le souvirage l'ESP n'est guère efficace...
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#14
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faut voir le prix de l'option en effet. Sur certaines voitures au chassis abouti, l'ESP ne sert pas à grand chose. Sur d'autres, il est vivement conseillé !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Dis donc, on parlerai pas de son cas là???!!!! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je ne connais pas le Zafira...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je la refais:

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faut voir le prix de l'option en effet. Sur certaines voitures au chassis abouti, l'ESP ne sert pas à grand chose. Sur d'autres, il est vivement conseillé !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tu parlerais pas de ta voiture!!!!!!???????


<!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#15
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je dirais que c'est très conseillé sur une propulsion et ce d'autant plus qu'elle est coupleuse... Les autos traction modernes souvirent d'une maniere fort prononcée... et je pense que contre le souvirage l'ESP n'est guère efficace...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je préfère un bon autoblocant, mais sur une berline à vocation familiale, je te rejoins.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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