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Citation :Citation :Citation :- Pas de besoin de la clientelle
Ca c'est du marketing des annees 70 ! De nos jours les entreprises se doivent de creer le marche.
Possible, mais faut pas prendre les gens pour des cons n'ont plus........
Valable pour des truc à 10-100-1000 Euro pas pour des bagnoles à 30 000 Euro.
Je suis La cilb privilégié des "Marketeur" : 35 ans, célibataire, pouvoir d'achat disons "élevé" c'est pas eu qui font me faire acheter un truc dont j'ai pas besoin :wink: .
Quelle blague ! Le besoin se cree ! L'Espace a connu un demarrage laborieux, il n'existait pas de marche, Renault a ete la risee des Cat-man d'alors qui disaient "qui a besoin d'une camionette ?"...
Les problemes de l'Avantime viennent de plusieurs choses : la plate-forme de l'Espace 4 etait pas dispo, donc le plus gros moulin etait le V6 PR (et a ce jour, y a-t-il eu une auto qui ait rencontre le succes avec ce moulin ?), et surtout mise au point et qualite de fabrication n'etaient pas dignes des tarifs pratiques, ce qui ne pardonne pas lorsqu'on n'a pas d'image. Meme bourree de qualites, une auto n'est pas assuree de rencontrer le succes, alors avec de tels defauts...
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Des Avantime, j'en a vue pas mal (15/20)....à chaque fois la même clientèle:
1) la 50/60 ène
2) motorisation v6
donc je persiste à dire que c'est un modèle qu'il fallait tirer vers le haut et non vers le bas avec des moteurs de plus en plus petit...
un jolie gachis
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Citation :Des Avantime, j'en a vue pas mal (15/20)....à chaque fois la même clientèle:
1) la 50/60 ène
2) motorisation v6
donc je persiste à dire que c'est un modèle qu'il fallait tirer vers le haut et non vers le bas avec des moteurs de plus en plus petit...
un jolie gachis
pareil toujours vu des avantime haut de gammes
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Citation :Quelle blague ! Le besoin se cree ! L'Espace a connu un demarrage laborieux, il n'existait pas de marche, Renault a ete la risee des Cat-man d'alors qui disaient "qui a besoin d'une camionette ?"...
j'ai toujours était convaincu que les Mono-space du style "Sénic" allaient cartonner...... pour l'Espace, je sais pas car en 1984 j'était trop jeune
LA raison ? en 1992 quand j'ai commencé à bosser plusieur de mes collégues de Bureau avec des voitures classiques : R19-Bx et autre Kadet.... ils s'avaient 1 ou deux enfants, s'en foutaient des perf de leur auto comme moi de ma première chemise et trouvait l'espace sympa mais trop chère... beaucoup trop chère.....
ils disent à peu prés tous :
Dés qu'un constructeur sort un "Mini- Espace" je l'achete[/b]
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Franchement je ne peux pas dire que je trouve l'Avantame Moche :-? .......... mais de là à en faire 100 / jour <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> il y a une marge.
Un Mono-space classique comme 807-C8- Espace IV tourne dans les 400-500 / Jour
la C5 dans les 650 - 800 Jour. :wink:
Un cabriolet sur base Golf ou Mégane c'est dans les 80-100 jours.. Idem pour les petites sportive comme la Clio RS : 50-80 jours.
L'objectif de vente des Avantimes était inatégniable pour ce genre d'auto.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'ai toujours était convaincu que les Mono-space du style "Sénic" allaient cartonner...... pour l'Espace, je sais pas car en 1984 j'était trop jeune
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ben moi je me souviens parfaitement de la controverse que l'auto a connu a ses debuts, ou les visionnaires lui predisaient un echec cuisant (et les premieres chiffres leur donnaient raison) en la comparant avec le Trafic (a l'epoque, les 2 avaient un capot plat aligne avec le pare-brise) et expliquant que ce n'etait qu'une camionette, que personne de sense ne prefererait "ca" a une berline confortable, que ceux qui veulent du volume achetent un grand break, qu'il n'y avait pas de coffre a 7, etc...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
(...)
ils disent à peu prés tous :
Dés qu'un constructeur sort un "Mini- Espace" je l'achete[/b]<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que cela date d'apres l'Espace, par lequel Renault a demontre qu'une niche peut se creuser. Mieux, l'Espace a aquis une image propre meilleure que celle de Renault (alors meme que la qualite a plutot toujours ete dans l'autre sens), et s'est mia a faire rever les familles... Le public etait alors mur pour un "petit frere"...
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oui, cé vrai qu'en 1984 lors du lancement de l'Espace 90% était sur que Renault aller ce planter avec cette nouvelle gamme.
D'ailleur Peugeot avait refusé le projet ...
Quand au fait de dire que l'espace "a fait rêver" de nombreuse famille, c'est tout a fait exacte. bien joué Renault sur ce coup là
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c'est malheureux pour les 900 employés ; mais personne n'a répondu à la question : l'avantime , collector or not collector ?
Quand le pillage devient un moyen d’existence pour un groupe d’hommes qui vit au sein des élites de la société, ce groupe finit par façonner pour lui-même tout un système juridique qui légitime le pillage, et un code moral qui le glorifie (Frederic BASTIAT)
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hier aux actus ils ont dit que renault retirait le modele de la gamme !!!!
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->hier aux actus ils ont dit que renault retirait le modele de la gamme !!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca me parait incroyable.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est malheureux pour les 900 employés ; mais personne n'a répondu à la question : l'avantime , collector or not collector ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Boff difficile à dire ... La R14 - R17 ont été des bides aussi c'est pas pour cela qu'elles s'arrachent sur le marché des anciennes ........
La SM avait pour elle d'être un Coupé, une ligne Magique (que j'aime pas d'ailleur surtour l'arrière) mais surtout sa carrière fut stopper nette à cause des chocs pétroliers. <!--emo& -->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->hier aux actus ils ont dit que renault retirait le modele de la gamme !!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca me parait incroyable.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pourtant bien ce que j'ai entendu moi aussi...
et quid du SAV - pièces détachées ???
il restera quelques employés là-bas pour s'en occuper ??
déjà, Renault avait décidé de ne plus confier à Matra la fabrication de l'Espace...
ça a carrément du accélérer le phénomène de descente aux enfers... :-?
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
et quid du SAV - pièces détachées ???
il restera quelques employés là-bas pour s'en occuper ??
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas de problème, les constructeurs sont dans l'obligation d'avoir en stock les Pièces détachées durant 10 ans aprés l'arrêt de Fabrication :wink: ... En plus les mécaniques sont encore montées dans d'autres gamme de la marque....
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->hier aux actus ils ont dit que renault retirait le modele de la gamme !!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C´est pourtant vrai, le communiqué de Renault le confirme.
Alors collector ? peut-etre bien pour le nombre de modele en circulation.
Mais c´est la demande de dans 25 ans qui dira si elle se vend a 2000 euros ou a 1 million...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas de problème, les constructeurs sont dans l'obligation d'avoir en stock les Pièces détachées durant 10 ans aprés l'arrêt de Fabrication :wink: ... En plus les mécaniques sont encore montées dans d'autres gamme de la marque....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui, dix ans, c'est le minimum légal...
mais ensuite ???
je pensais plus à l'intérieur, je ne sais pas si il partage des pièces avec d'autres modèles (VelSatis, LagunaII, Espace..) mais bon, au bout d'un moment ça risque quand même de poser problème....
Peut-être que cela va effrayer quelques propriétaires et les faire vendre leur véhicule, non ??
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