MATRA à ROMORANTIN, c'est la fin.

[vincentd]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Comment peut-on comparer l'avantime à la SM ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'étais sûr qu'un citroëniste viendrait me chercher des noises !

[Breton]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'étais sûr qu'un citroëniste viendrait me chercher des noises !    <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Moi je suis un Peugeotiste 8)

[Yvan]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Comment peut-on comparer l'avantime à la SM ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'étais sûr qu'un citroëniste viendrait me chercher des noises ! :W :W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Moi Citroëniste ?, jamais, passer pour un taliban, impossible :W :W

[Alf]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les salariés de Matra peuvent remercier Le Quement  , le designer du createur d'automobiles ..... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


C'est lui qui a décidé de transferer la production chez Renault ??

C'est lui qui,au sein de Matra, n'a pas su/pu trouver d'autres clients pour faire tourner les usines ??

Faut arreter la blague, Il n'a rien a voir la dedans....

[FREDO62]

Reno n'a pas assurer et va encore enterrer une Marque (ss parler de l'avantime)
et Matra ne s'est pas assez bougé en sachant l'arrêt de prod des Espace
personne n'a assuré et c'est encore les salariés qui vont trinquer

[Iwa]

Je veux faire remarquer que cet avantime a été concue et développée dans la foulée de la LagunaII.............

Bravo Renault pour ces deux succès, technologiques et commerciaux............

Bravo pour Vilvorde, Matra,etc....

[Glouba]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je veux faire remarquer que cet avantime a été concue et développée dans la foulée de la LagunaII.............

Bravo Renault pour ces deux succès, technologiques et commerciaux............

Bravo pour Vilvorde, Matra,etc....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Euh, la Laguna est p'tet farcie de bugs (encore que celle de mes collegues, Estate dCi 120 Dynamique, n'a "que" celui des capteurs de pression de pneus) mais c'est plutot un succes commercial. Quant a l'Avantime, il est concu sur base Espace 3, et non sur base Laguna 2 (d'ou les motorisations "ancienne generation" (V6 PR inside). Je crains que les deboires de ta Laguna ne t'aveuglent <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...

[ZeGato]

L'avantime est un flop pour deux raisons : erreur marketing manifeste, le marché attendu n'est pas là, aggravé de problèmes techniques, de mise au point d'abord, de qualité de production ensuite qui amène à une décision somme toute logique : arrêter le massacre...

Triste pour matra et ses salariés par contre

[Tifosi]

Je cintinue de penser que l'Avantime a été mal positionnée... elle aurait du être vend plus chère, mais avec plus d'équipements et de meilleurs motorisations...

Elle s'est retrouvé dans une situation bancale...

15/jours au lieu de 60...

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je cintinue de penser que l'Avantime a été mal positionnée... elle aurait du être vend plus chère, mais avec plus d'équipements et de meilleurs motorisations...
Elle s'est retrouvé dans une situation bancale...
15/jours au lieu de 60...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Plus chère ? Pourquoi pas le prix d'une 911 tant qu'a faire ...

pour moi l'Echec de l'Avantime :

- Pas de besoin de la clientelle
- Rapport qualité / prix
- Pas de motorisation diesel au début puis aprés, peu performante....

Franchement, qui a besoin d'un coupé-space.....

Une sportive, un Cabriolet, un coupé ok..... Pas une sorte d'hybride mélange un peu de coupé, trés trés peu de sportivité et un soupcon de cabriolet

[/b]

[duke]

Moi j'aime(j'aimai) bien l'Avantime. Elle était si mauvaise que ça cette voiture? C'est quoi ses problême techniques?

En tout cas c'est surement la voiture avec la durée de vie la plus courte de l'histoire, un flop digne de l'Edsel! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

[Guest]

avantime : ca ne marchera jamais

[Zed]

- Pas de besoin de la clientelle

Ca c'est du marketing des annees 70 ! De nos jours les entreprises se doivent de creer le marche.

- Rapport qualité / prix

Ca c'est clairement le truc qui tue : on peut pas pretendre entrer sur le haut de gamme sans avoir une qualite au top !

- Pas de motorisation diesel au début puis aprés, peu performante....

Je suis pas d'accord. Si on fait du haut de gamme, on commence pas par le diesel. Regarde BM : le X5 a commence en V8 4.0L et la serie 7 en V12 et V8.

Par contre c'est sur que les moteurs Renault ... c'est pas trippant pour du haut de gamme.

Franchement, qui a besoin d'un coupé-space.....

Une sportive, un Cabriolet, un coupé ok..... Pas une sorte d'hybride mélange un peu de coupé, trés trés peu de sportivité et un soupcon de cabriolet

C'est tres relatif la notion de besoin parce que dans l'absolu personne a "besoin" d'une sportive non plus.

[Cat_Man]

- Pas de besoin de la clientelle

Ca c'est du marketing des annees 70 ! De nos jours les entreprises se doivent de creer le marche.

Possible, mais faut pas prendre les gens pour des cons n'ont plus........

Valable pour des truc à 10-100-1000 Euro pas pour des bagnoles à 30 000 Euro.

Je suis La cible privilégié des "Marketeur" : 35 ans, célibataire, pouvoir d'achat disons "élevé" c'est pas eu qui font me faire acheter un truc dont j'ai pas besoin :wink: .

[Cat_Man]

- Pas de motorisation diesel au début puis aprés, peu performante....

Je suis pas d'accord. Si on fait du haut de gamme, on commence pas par le diesel. Regarde BM : le X5 a commence en V8 4.0L et la serie 7 en V12 et V8.

tu te gourre de continent mon ami.... BMW, merco et autre PRIVILEGIE avant tous le marché USA. Donc les diésels ils s'en tape royalement (au début). puis aprés sortent des dièsels (fort honorable) pour le marché Européen. :wink:

Renault c'est l'inverse : 1er Marché : l'europe il faut donc taper TOUT SE SUITE avec des dièsels performants