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C'est vrai que je l'ai souvent cette remarque avec mes QDLMQT que même que c'est pas marqué dans le manuel
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les p'tits garages comme vous dites c'est bon pour les plaquettes ou une vidange mais si c'est un problème électronique style carte de démarrage Laguna II y a plus personne :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et bien mon petit garage est équipé pour tout ce qui est électronique (diagnostic, reprog...)
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Je vis en ce moment l'expérience SAV Renault grâce à mon Trafic DCI 100cv. Cela se passe dans le "grand" garage de Nancy et c'est vraiment l'usine (à gaz) dans cette boîte. Je peux détailler les points à revoir, mais lorsque je le reprends il n'y en a que la moitié de fait et c'est pénible ! Pourtant Renault multiplie les enquêtes de satisfaction sur le produit, les services...pourquoi ? RIEN !
C'est vrai les pauvres, en ce moment ils sont apparemment un peu occupés à corriger les Méganes
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pareil pour mon petit garage Saab, et chez Saab ca coute 60 euros pour brancher l'ordi alors que chez lui il suffit de passer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais mais lui il a du matos de diagnostic d'occasion, non <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ?
Itsajok
!!