206 : après l'électronique c'est l'électrique !
#1
la derniere en date de ma 206 !

mon stop arriere gauche ne fonctionne plus !!

j'ai donc changé l'ampoule mais ca ne marche toujours pas !

apres vérification les 2 ampoules parraissent en état !!

donc samedi retour peugeot ! encore ....
Roll Roll
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#2
Citation :la derniere en date de ma 206 !

mon stop arriere gauche ne fonctionne plus !!

j'ai donc changé l'ampoule mais ca ne marche toujours pas !

apres vérification les 2 ampoules parraissent en état !!

donc samedi retour peugeot ! encore ....
Roll Roll

T'es sur qu'on t'as pas refourgué une Lag II maquillée... Dents
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#3
je me demande !!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#4
appelle un désenvouteur, je vois que ca W W W
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#5
boarf... pb de masse...

tiens, sinon, pour le Cnik, j'ai l'impression que le calorstat a encore laché... ce ne sera que le second... W W W
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#6
C'est pas joli-joli de faire de tels topics pendant les vacances de Breton Dents

Ali
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#7
Citation :C'est pas joli-joli de faire de tels topics pendant les vacances de Breton Dents
C'est vrai, ca : Non seulement il n'est pas la pour defendre la qualite totale PSA, mais il n'aura pas l'extraordinaire jouissance de lire un probleme chez ces sous-merdes de Renault... Pas sport, les gars Non.
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#8
Citation : Non seulement il n'est pas la pour defendre la qualite totale PSA, mais il n'aura pas l'extraordinaire jouissance de lire un probleme chez ces sous-merdes de Renault... Pas sport, les gars Non.

Si si, El Gato vient de lacher le morceau W

Allez, j'en ajoute un pour Breton.... j'ai crevé un pneu samedi, tu crois que c'est a cause du losange sur le capot ?? Dents
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#9
La 206 quelle sacré numéro


W W W
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#10
ca va faire remonter la cote des 206 non multiplexees W
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#11
En tout cas, ils devraient reprendre des cours d'électronique.

De plus pour les voitures, il devrait faire des simulations de vieillissement, vibration, ambiance.
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#12
Citation :En tout cas, ils devraient reprendre des cours d'électronique.

De plus pour les voitures, il devrait faire des simulations de vieillissement, vibration, ambiance.
Oh des simulations ils en font ne t'inquiète pas!!! Parcontre ils vont avoir du mal à simuler le viellissement de la voiture s'il la concoive en 3 ans avec comme date de fin de conception 6 mois après la sortie du modèle Retard
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#13
Je suis désolé, tu peux faire du viellissement de cartes électroniques, dans plusieurs conditions climatiques, puisque j'en fais dans des entreprises spécialisées.



Bref, l'acheteur PEUGEOT est un éternel metteur au point :-? :-?
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#14
Citation :Je suis désolé, tu peux faire du viellissement de cartes électroniques, dans plusieurs conditions climatiques, puisque j'en fais dans des entreprises spécialisées.
Pour le spatial les coûts doivent être autres !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#15
Citation :Je suis désolé, tu peux faire du viellissement de cartes électroniques, dans plusieurs conditions climatiques, puisque j'en fais dans des entreprises spécialisées.



Bref, l'acheteur PEUGEOT est un éternel metteur au point :-? :-?
Pour les carte électronique Peugeot fait comme tout le monde : ils vont chez l'équipementier et il dise : moins cher ou je vais chez le concurrent ... ensuite si ca résiste au temps qui passe ou pas c'est problème assez annexe W W W

Maintenant, de base les circuits électronique sont tous fabriqué pour durer 25 ans (ensuite les soudures ne sont plus garanties ...) et répondent à des normes de T° et de condution d'utilisation spécifique à l'automobile :wink: Et franchement les casses HW c'est très rare : c'est du même niveau qu'un PC, une télé, un magnétoscope, etc ... Et 90% des casses arrivent dans les 48 prèmières heures d'utilisation (= défaut de fabrication). Mais c'est vraiment minime et pour le cas en question je serais curieux de savoir combien de voiture cela concerne et surtout combien de BSI ont été changé car l'électronique elle-même à cassé ... et pas juste le soft dans un état "irrécupérable" ou la connectique défaillante ...
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Atteindre :