quel custom 125?

[luke skyracer]

Bon, je vous vois deja venir: bouaah un custom 125, ca n'avance pas, c'est dangereux etc! Mais je n'ai que quelques 30 km a faire par semaine, et autant avoir un objet qui brille dans mon garage a cote de la tire <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

a savoir aussi que je ne depenserai pas plus de 2500€, donc soit occase, soit dealim/kymco/... (je dois economiser pour une voiture!)

Alors... lequel?

[Dams]

Sache qu'ici jamais on ne se moquera de ta brêle sauf si elle est jaune ou que c'est une ducat <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
pire tu pourrais vouloir une Ducat Jaune

Pour moi Honda shadow. Moteur hyper costaud, refroidissement liquide, et moto enorme pour une 125. Bref tres tres bien.

[ec]

moi je dirais virago, c'est valorisant comme machine, et ctu la trouve repandue sur le marche de l'occas

[Thomas]

Aucune...c'est des motos asiatiques!!

Achète plutot un roadster custom Cagiva 125cm3 Planet, c'est européen, c'est beau et c'est performant(moteur 2T liquide 15ch)!! (en couleur noir)

Ce message était en réponse à ceux qui crient que les japonaises sont les meilleures et qui crachent sur les italiennes!!

[Thomas]

Par contre, si tu veux la moto qui a le MEILLEUR(dixit les magazines 125) moteur 4T 125cm3 du marché, prend la moto allemande MZ RT!!!

[Dams]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Aucune...c'est des motos asiatiques!!      

Achète plutot un roadster custom Cagiva 125cm3 Planet, c'est européen, c'est beau et c'est performant(moteur 2T liquide 15ch)!!     (en couleur noir)

Ce message était en réponse à ceux qui crient que les japonaises sont les meilleures et qui crachent sur les italiennes!!    <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ouai c'est ça.. .En plus tu pourra refaire le moteur tous les 7000 kms...

Arrete ton délire. La Cagiva est une vraie daube en fiabilité et c'est pas moi qui le dit.

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour moi Honda shadow. Moteur hyper costaud, refroidissement liquide, et moto enorme pour une 125. Bref tres tres bien.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair faudra juste pas oublier de mettre de l'essence a part ca pas grand chose...

[Titom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour moi Honda shadow. Moteur hyper costaud, refroidissement liquide, et moto enorme pour une 125. Bref tres tres bien.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair faudra juste pas oublier de mettre de l'essence a part ca pas grand chose...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Alors qure pour la Cagiva, il faudra aussi mettre de l'huile, du liquide de refroidissement, et remplacer quelques joints défectueux...

Allez Thomas, sans rancune, c'est bon de te lire, ça fait juste mal aux abdos au bout de 10mn...