Pikes Peak en 208
#61
Mouais......san vouloir renier la performance, ça n'a plus grand chose à voir avec les montée du bon Walter ou du Grand Harry à la grande époque où il fallait en plus du talent avoir de grosses couilles pour le final sans filet sur la terre. Aujourd'hui, non seulement y'a de l'enrobé partout, mais en plus y'a des glissières de sécurité. Donc vu les moyens engagés par Peugeot (rapport poids/puissance comparable à une F1) et l'expérience de Loeb, rien de bién étonnant.
Carpe Diem
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#62
Je ne crois pas qu'il y ait des glissières de sécurité partout.



Concernant le risque de la surface, apparemment quand le pilote d'une voiture avec des pneus en colle perd l'arrière à 200 km/h sur l'asphalte alors qu'il avait 800 kg (pifomètre) d'appui, c'est plus sport à rattraper que sur la terre où il n'y a pas de rupture d'adhérence puisqu'il est déjà en glisse.

Le beauf de l'Equipe 21 serait certainement d'accord.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#63
J'ai pas dit que c'était facile non plus, mais quand on regarde les vidéos d'il y a 25 ans, ça fait froid dans le dos. Là ça a l'air mécanique, comme une spéciale de Rallye classique avec les chevaux en plus. Et puis pas besoin de sortir à 200 pour y laisser la vie, vu la gueule du ravin!
Carpe Diem
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#64
Voilà







ou







Attendons de voir la caméra embarquée de Loeb, mais je ne pense pas qu'il se soit autant battu avec l'auto.
Carpe Diem
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#65
Moi je suis d'accord avec manux, ce record est aussi ennuyeux que les vocalises de Francis Lalanne...
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#66
Je rejoins Manux et Ypos, c'est beau technologiquement, c'est un super pilote mais a n'a rien à voir en terme de prise de risque et de beauté / technique du pilotage que les tarés qui montaient avec 1000Cv sur la terre.



Ca n'enlève rien à l'exploit et le palmarès de Loeb est extraordinaire mais ça ne me fait pas rêver...
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#67
J'adore les passages ou Vatanen met la main pour cacher le soleil et conduit d'une main Bien
Carpe Diem
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#68
Ah ben si tu regardes la vidéo, loeb fait pareil à un moment...

combien tu pari qu'ils vont garder ce passage pou leur com'? Et limite que loeb l'a fait exprès... Ph34r
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#69
(07-01-2013, 04:18 PM)lsp_sebboss a écrit : Ah ben si tu regardes la vidéo, loeb fait pareil à un moment...

combien tu pari qu'ils vont garder ce passage pou leur com'? Et limite que loeb l'a fait exprès... Ph34r



D'autant qu'il ne me semble pas que Loeb soit monté à l'aube ( Ph34r ) lui !!
Carpe Diem
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#70
en même temps vu l'écart qu'il leur a mis, il avait même le temps de s'arréter pisser [Image: ph34r.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#71
(07-01-2013, 04:21 PM)manu5494 a écrit : en même temps vu l'écart qu'il leur a mis, il avait même le temps de s'arréter pisser [Image: ph34r.gif]



Ouais...faudrait voir en hiver sur la neige, ce serait à peu près pareil et plus excitant.

Tout fout le camp...c'est un peu comme si on mettait 2 chicanes sur les Hunaudières Ph34r
Carpe Diem
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#72
(07-01-2013, 04:21 PM)manux a écrit :
(07-01-2013, 04:18 PM)lsp_sebboss a écrit : Ah ben si tu regardes la vidéo, loeb fait pareil à un moment...

combien tu pari qu'ils vont garder ce passage pou leur com'? Et limite que loeb l'a fait exprès... Ph34r



D'autant qu'il ne me semble pas que Loeb soit monté à l'aube ( Ph34r ) lui !!

Ouais effectivement ça serait encore plus con ^^
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#73
(07-01-2013, 04:23 PM)manux a écrit : Tout fout le camp...c'est un peu comme si on mettait 2 chicanes sur les Hunaudières Ph34r

J'aime Lol2
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#74
(07-01-2013, 04:23 PM)manux a écrit :
(07-01-2013, 04:21 PM)manu5494 a écrit : en même temps vu l'écart qu'il leur a mis, il avait même le temps de s'arréter pisser [Image: ph34r.gif]



Ouais...faudrait voir en hiver sur la neige, ce serait à peu près pareil et plus exitant.

Tout fout le camp...c'est un peu comme si on mettait 2 chicanes sur les Hunaudières Ph34r



te plains pas, çà pourrait etre pire...genre un diesel qui gagne [Image: ph34r.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#75
(07-01-2013, 04:24 PM)ypos a écrit :
(07-01-2013, 04:23 PM)manux a écrit : Tout fout le camp...c'est un peu comme si on mettait 2 chicanes sur les Hunaudières Ph34r

J'aime Lol2



Vlà le changement quand même !!



Carpe Diem
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