F1 : Brésil

[le-merou]

actuellement premiere sceance de qualif, il pleut et ne manque que nelson montfort pour commenter les figures artistiques..........

[@ndré]

Les week ends seront humides au JAPON (MOTO) comme au BRESIL. N'empêche que le meilleur chrono des pré-qualifs pour WEBER, c'est toujours sympa, d'autant plus que même s'il a bénéficié d'une piste moins humide, ce n'était pas le dernier à s'élancer... Le dernier était PANIS, finalement 6° (DA MATTA 11°). La R4 s'est bien comportée, PIZZONIA signant le 8° chrono.

FERRARI 2° et 5°, Rubens devant, les McLAREN 3° et 4° respectent leur rang. Chez WILLIAMS, 13° et 17°(MONTOYA qui a fait du cross), c'est triste...

[@ndré]

La valeur de cette performance est bien sûre trés aléatoire, mais ça fait toujours du bien de voir, dans la hièrarchie de la libre 2-2, PANIS au sommet et TRULLI 3°, Schumi en sandwich.

Par contre, les JAGUAR confirment toujours leurs bonnes dispositions, ne s'éloignant jamais des 10° depuis Vendredi.

MICHELIN n'est pas étranger à tout ça....

[@ndré]

BARRICHELLO chez lui.

Pole à la maison de Rubens, devant COULTHARD et un flamboyant WEBBER. Ne faisons pas la fine bouche, depuis le début du WE, l'australien cravache sa R.4. Et tant pis s'il s'arrête tôt demain, il a fait exactement ce qu'il avait à faire, sans la moinde erreur. L'australien est bon !

Sinon, suivent RAIKKONEN qui a fait une succesion de micro-erreurs, et TRULLI qui doit se lamenter sur son V10. Il a perdu dans le 3°secteur tout le superbe avantage que son chassis lui avait donné. Il est imbattable dans le sinueux ! Un flagrant délit de manque de cavalerie.

Ralf sauve l'honneur d'une WILLIAMS bien rétive; le colombien n'est que 9°, juste devant ALONSO.

Et il est où le Schumi ? Hé bien 7°, à ronger sans doute son frein pour demain. Il est talonné par le non moins excellent Fisico qui a tout tiré de sa modeste JORDAN.

Côté TOY, ce n'est toujours pas ça; Olivier se maintient tout juste 15°, DA MATTA est plus loin.

Aujourd'hui, c'était sec. Et demain ?

[CIA]

C'est vrai que pour Trulli c'est impression l'avance qu'il prend sur la partie sinueuse! Mais dès qu'on arrive dans une partie en ligne droite c'est la bérésina ...1/2 sec dans un bout de ligne droite en montée c'est un gouffre!!! Et pour la course, même si sa voiture est très performante il n'a quasiement aucune chance de dépasser qui que ce soit ... à part avec l'aide du drapeau bleu

A part ca, j'aimerais bien savoir la quantitée d'essence des McLaren ... Norbert Haug à dir en gros : le meilleurs moyen de gagner serait de faire un long premier run ... si je traduit : les réservoires sont pleins, ca va donner une troisième victoire pour McLaren en trois courses!!! On verra bien demain :wink:

[@ndré]

Ca commence fort, un vrai déluge innonde actuellement SAO PAULO et le circuit est impraticable. Une accalmie semble néanmoins s'installer et si la FIA a un temps envisagé de retarder le départ, elle réfléchit à le donner sous régime du safety car.

Les conditions ont cependant poussé les commissaires a autorisé des interventions sur les voitures pour les mettre en configuration pluie.

[@ndré]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca commence fort, un vrai déluge innonde actuellement SAO PAULO et le circuit est impraticable. Une accalmie semble néanmoins s'installer et si la FIA a un temps envisagé de retarder le départ, elle réfléchit à le donner sous régime du safety car.

Les conditions ont cependant poussé les commissaires a autorisé des interventions sur les voitures pour les mettre en configuration pluie.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

... Et en raison de la réglementation (voir le post "les raisons de la colère") le seul "type de pluie" amené par les manufacturiers sont des intermédiaires... Il n'y a rien d'autre en stock... Que vont décider les pilotes si la piste est gorgée d'eau ?...

[GroovyBaby]

Comme quoi, la FIA a vraiment pondu un règlement à la c*n

[@ndré]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Comme quoi, la FIA a vraiment pondu un règlement à la c*n<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur certains points sans doute imparfait, sur d'autres intéressant si l'on en juge par le déroulement et le résultat des deux derniers GP.
Tout n'est pas à jeter.

[@ndré]

Départ retardé. Et c'est justifié !

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Comme quoi, la FIA a vraiment pondu un règlement à la c*n<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Moi je trouve pas !

[ZeGato]

La F1 est vraiment devenue le symbole du "n'importe quoi sportif"..

[Thunder]

Bravo à TF1 :

On n'a pas vu le départ à cause de leur connerie de pub.
A 20H00, il y a le journal, et des points seront faits sur le GP...

Super

[@ndré]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bravo à TF1 :

On n'a pas vu le départ à cause de leur connerie de pub.
A 20H00, il y a le journal, et des points seront faits sur le GP...

Super    <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et hop sur EUROSPORT...

[GroovyBaby]

Accident pour Schum'