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ben voila depuis quelques temps
la clio de pimousse couine
et non pas pimousse couine dans la clio
je prefere devancer les pervers !!
apparement et a vu de nez c'etait la courroie d'accessoire
elle a ete change
mais c'est revenu
apres diagnostic des gentils mecano renault qui ont regarde sans prendre la voitue en atelier pendant une journée
ca viendrait d'un galet qui serait en fin de vie !
ils annonceent a la louche 300 a 400 euros dont 150 euros de piece
est ce que c'est honnete ???
de plus
j'ai remarque que le courroie d'accesoire vibre un peu
ca n'a pas choqué les gars de renault
mais je me mefie , est ce normal ?
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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C'est quoi comme Clio ? Parce que là comme tarif ça me parait cher...
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clio 1.9 d
de 96
et c'est galet de courroie d'accesoire
Y a un turbo la dessus ? non !
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->clio 1.9 d
de 96
et c'est galet de courroie d'accesoire<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'avais cru que c'était la distrib en plus... Bon moteur hyper courant, c'est pas la peine d'aller chez Renault, d'autant plus que le rapport prix-compétence-prestation est souvent d'une médiocrité sans nom.
Le ch'ti garagiste du coin devrait pouvoir faire ça sans pb de même que les réseaux du style AD...
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c'est bien ce que je compte faire
mais je veux avoir une approche de prix avant de me faire introduire sauvagement par le premier garagiste venu !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Bonjour à tous,
merci d'avance de votre aide!!
je ne voudrais pas que mon moteur casse à cause de ce truc!!
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ils auraient pu le voir en changeant la courroie, un petit coup de gueule en ce sens ne devrait d'ailleurs pas nuire :wink:
150 € de pièces ça dépend combien ils changent de galets et s'ils remplacent une nouvelle fois la courroie
par contre 250 € de main d'oeuvre c'est quand même pas la courroie de distribution
donc garage indépendant POWAA (je veux bien vous donner l'adresse du mien mais si vous etes pas au NO de Paris ça va peut être faire loin)
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Inscription : Feb 2002
pour une distrib sur un 1.9 l TD PSA c'est 300 euros, l'accessoire c'est normalement un peu plus facile donc je dirais dans les 250 euros en gros
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses