Changement de taille de pneu ( + jante)

[Damon]

Avez vous changé la taille d'origine de vos jantes ?
Si oui, vous êtes passé de combien à combien ?

Pour ma part, ca va être de 16" à 17".

[burnout]

non et j'ai pas l'intention de le faire

sur aucune de me voiture

les gammes sont assez bien faites maintenant pour etre livrées dans une taille correspodante aux besoisn ou aux modes

exemple
moi qui trouvait la tenue de route de la 206 legere en 175/14
la XS comble ca en proposant du 195/15 de serie

suffit juste de savoirt ce que l'on veut a la commande

exemple laguna en 16 et 17"

jaguar XKR avec du 20" en option !!!

[Didier]

Pas changé de diamètre de jantes.
Cela ne sert pas à grand chose.
Si ce n'est à consommer (encore) plus.
De plus, ce que tu va gagner sur le sec, tu le perds sur chaussée humide.
En plus, monter en dimension (sans faire le Pinpin de base ) fait grimper le budget pneumatique de manière conséquente.

[Cat_Man]

non et j'ai pas l'intention de le faire

sur aucune de me voiture
les gammes sont assez bien faites maintenant pour etre livrées dans une taille correspodante aux besoisn ou aux modes

Pareil

c'est de l'argent gaspiller à rien de passer en une ou deux taille au dessus ca n'aport quasiment rien au contraire.

Faut mieux taper dans des pneus hautes performances et garder les jantes d'origine :wink:

[Basi68]

Pas nécéssaire.
La A8 avec chassis sport est livrée avec des roues 245/45 X 18. :wink:

[pikachoo22]

Sur la Zx j'etais passé de 13"( oui c peu) à 15".
et sur la punto je ne compte pas en changer (actuellement 14")

[dédé]

Faut mieux taper dans des pneus hautes performances et garder les jantes d'origine :wink:

tout à fait
c'est un peu ce que j'ai fait sur la mienne en passant de la série V à W et du primacy au SP9000

[casalex]

je m'étais déjà posé la question pour le coupé (passage en 18") Après quelques essais en 18" j'ai constaté une très nette augmentation du bruit de roulement, une dégradation du confort... Quant à la tenue de route, les jantes 16" procurent un comportement serein en toute circonstance, donc inutile de passer à une taille sup.

Pi surtout: ça fait JACKY!!!!!

[Guest]

je ne change pas mes jantes je ne suis pas un jacky

[Cat_Man]

Pi surtout: ça fait JACKY!!!!!

Tu crois ?

Bon, passer d'un 15" => en 16" sur une clio Rs, une Golf. why not surtout si on remplace des jantes tôles par des jantes alu.

mais mettre du 17" sur une clio 19D

[Christian]

Jamais changé pour l'instant.

[bibi]

all show no go!!!

[Guest]

J'aimerais bien, mais pour trouver des jantes non jacky en 16 pouces, c'est pas la joie...

En fait, ma monte m'emmerde à cause du choix limité voire nul de pneus performants en 205/60/15 indice W .

[casalex]

J'aimerais bien, mais pour trouver des jantes non jacky en 16 pouces, c'est pas la joie...

En fait, ma monte m'emmerde à cause du choix limité voire nul de pneus performants en 205/60/15 indice W .

pareil pour moi, impossible de trouver les fameux CSC2 en 215/55/16 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

[Chris]

J'aimerais bien, mais pour trouver des jantes non jacky en 16 pouces, c'est pas la joie...

En fait, ma monte m'emmerde à cause du choix limité voire nul de pneus performants en 205/60/15 indice W .

Chez Michelin en 205/60R15 91W, tu as le choix :

HX MXV3A
SX GT
CX KL
HX MXM
PILOT PRIMACY


Chez Pirelli

P7
P600P


Chez GY

Eagle NCT5


Chez Dunlop

SP Sport 200E


Chez Conti

Ecocontact CP ML
Contipremiumcontact ML



L'embarras du choix en somme !