LCR MTM au placard [Brabus inside]

[burnout]

certains vous diront que la LCR MTM est l'arme absolue
certains cous diront même qu'elle freine super bien grace a ses brembo


mais elle est bonne pour le placard !! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Brabus sort une Mercedes classe S 600 bi turbo préparée à ...... 570 ch !!!!

vitesse de croisiere possible a 310 km/h !!

bien entendu pour arreter ca ils ont mis des etriers 6 pistons ...à l'arriere et des 12 pistons a l'avant !! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

non content de ca !!

ils ont placé le même moteur dans une classe E mais cette fois avec 630 ch !!
et un poil plus de 1000 Nm

va y avoir de la LCR a vendre !!

[Florian]

Préparation de minable !
De série, sur le même bloc, AMG en sort 612ch !

[Tifosi]

je ne sais plus qui arrive à sortir 650ch de la S600

[burnout]

Préparation de minable !
De série, sur le même bloc, AMG en sort 612ch !

en turbo , compresseur ou atmo ?.???

[Basi68]

Dans le dernier Monoto ou il comparaient la nouvelle S600 (500cv) à la BMW760IL ils disaient déjà que cela commençait à devenir virtuel.
Sur le papier cela permettrait des performances encore supérieures mais impossible à réaliser en pratique.

Cela fait peut etre rêver certains, mais l'utilité est absolument NULLE.

[Florian]

en turbo , compresseur ou atmo ?.???

Turbo ! Il s'agit du V12 bi-turbo de la Maybach à la base !

[Goose]

+ 70ch par rapport à la version de série ! POUAT ! :bad:

[Guest]

RS6 MTM 612ch POWAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->RS6 MTM 612ch POWAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ca se puce ?

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>La terre vu du ciel !

[Nounours]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->RS6 MTM 612ch POWAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Cà réussira peut-être à lacher un vieux pickup avec tout çà

[Basi68]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->RS6 MTM 612ch POWAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ca se puce ?

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>La terre vu du ciel !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec un 4.2l biturbo, à 450 cv on est loin d'avoir épuisé le potentiel. :wink:

Pour mémoire il y a eu une quattro sport 2.2l de 306cv en version civile.

[Florian]

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Pour mémoire il y a eu une quattro sport 2.2l de 306cv en version civile.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec d'autres impératifs de dépollution tout de même !

[Basi68]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour mémoire il y a eu une quattro sport 2.2l de 306cv en version civile.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec d'autres impératifs de dépollution tout de même !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Effectivement, mais on a fait des progrès depuis; et en compétition le moteur affichait jusqu'à 800 cv si je ne m'abuse.

[Florian]

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Effectivement, mais on a fait des progrès depuis; et en compétition le moteur affichait jusqu'à 800 cv si je ne m'abuse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils tartinaient à 800 ch en RALLYE ?

[Basi68]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Effectivement, mais on a fait des progrès depuis; et en compétition le moteur affichait jusqu'à 800 cv si je ne m'abuse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils tartinaient à 800 ch en RALLYE ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En rallye il me semble que c'était autour de 600-650 cv, mais que pour la course de Pikes Pic c'était 800 cv.