MOTOGP : GP d'Afrique du Sud

[Bisounours]

Aller, lançons le topic, avec l'annalyse de Mick :


<i>Mick Doohan: ''la vie continue''
Les forces en présence selon Doohan [23/04/03 - 12:19]


Capirossi: jouera-t-il la victoire à Welkom?
Je ne pense pas devoir faire des commentaires sur la mort de Daijiro Kato, par respect pour sa famille. Il n'y a aucun doute que ce drame jettera une ombre sur le Grand Prix de Welkom, ce prochain week-end. C'est une situation difficile pour les pilotes et je me rappelle d'évènements semblables dans ma propre carrière lorsque des membres de ma propre famille ont été sérieusement blessés ou lorsque des gars avec qui j'ai couru sont décédés.

Alberto Puig et Wayne Rainey s'étaient gravement blessés en course, mais ils ont pu survivre à leurs blessures et pour les autres pilotes, lorsque de tels drames se produisent ils se disent que 'la vie continue'. Pour eux, cela signifie de continuer à viser la victoire au championnat du monde, pour eux et pour leur équipe. Je pense qu'il serait erroné pour n'importe lequel d'entre eux de se faire une quelconque publicité sur le dos de cette tragédie.

En revenant à la course de l'année dernière, Honda avait dominé avec Tohru Ukawa qui remporta la victoire devant Valentino Rossi et c'est clairement une piste que ces deux pilotes aiment. A cette époque, Honda était le seul constructeur à avoir développé un moteur à quatre temps compétitif, ce que nous n'avions pas vraiment prévu avant le début de la course. Cette année, ce sera totalement différent.

Les Ducati semblent avoir progressé en puissance et en maniabilité. Je pense que ce serait un grand exploit pour Troy Bayliss de pouvoir rivaliser avec quelqu'un comme Valentino à l'heure actuelle, mais Loris Capirossi en est certainement capable. Loris a montré à Suzuka, comme il l'a déjà fait de nombreuses fois au cours des années précédentes, qu'il est bon sur quelques tours, mais il y a toujours la question: peut-il maintenir ce rythme sur la durée d'une course complète? Je ne sais pas si c'est son endurance ou sa concentration, mais jusqu'ici il n'a pas démontré assez que pour faire de lui un réel challenger. Il a fait du bon travail sur cette piste l'année dernière, sur une deux temps, il pourrait donc être l'homme à surveiller ce dimanche.

Bien sûr, c'est une autre chance pour Biaggi de démontrer ce qu'il peut faire sur sa Honda. Il a signé un bon résultat à Suzuka, bien qu'il ait fait quelques erreurs peu habituelles durant la course et il tiendra à améliorer sa performance. Je ne suis pas sûr de la compétitivité de Barros qui est actuellement blessé au genou, mais nous savons tous qu'il est un compétiteur tout à fait à la hauteur. La question est: est-ce que sa Yamaha peut rivaliser avec les Honda et les Ducati? A l'heure actuelle il ne le peut pas, pas plus que les Suzuki ou les Kawasaki. Il semble qu'ils joueront seulement dans l'autre moitié du classement.</i>

[@ndré]

Valentino est arrivé sur le circuit avec 39 de fièvre.

Pour ce qui est de l'accident de Daïjiro, une vidéo amateur est visible sur http://www.motogp.com. Personnellement, je ne suis pas plus avancé sur les circonstances...

[@ndré]

ESSAIS LIBRES:

125, DOVIZIOZO meilleur chrono et sa HONDA devant, VINCENT 14°, DI MEGLIO 22°

250, DE PUNIET meilleur temps, POGGIALI 4°, GUINTOLI 11°, MARCHAND 18°, NIGON 20°.

MOTOGP, chute d'UKAWA et d'HOPKINS, meilleur chrono de ROSSI devant BIAGGI CAPIREX et GIBERNEAU, BAYLISS 6°.

[@ndré]

1° QUALIF 125

UI, PEDROSA, NIETO sous une tempête de ciel bleu. VINCENT n'a participé qu'aux cinq dernières minutes, ayant eu une amorce de serrage en tout début de séance. résultat, 24°... Il faudra faire mieux demain ! DI MEGLIO, 26°.

[Bisounours]

1ère séance d'essais libres motoGP :



Qalifs en cours... fin à 15h...

Pour le moment :

Pos. Dos. Pilote Marque Temps Ecart
01 46 V.ROSSI Honda 1'33"861
02 15 S.GIBERNAU Honda 1'34"907 + 0'01"046
03 3 M.BIAGGI Honda 1'34"989 + 0'01"128
04 65 L.CAPIROSSI Ducati 1'35"009 + 0'01"148
05 11 T.UKAWA Honda 1'35"078 + 0'01"217
06 4 A.BARROS Yamaha 1'35"097 + 0'01"236
07 45 C.EDWARDS Aprilia 1'35"162 + 0'01"301
08 41 N.HAGA Aprilia 1'35"471 + 0'01"610
09 6 M.TAMADA Honda 1'35"471 + 0'01"610
10 99 J.McWILLIAMS Proton 1'35"562 + 0'01"701
11 10 K.ROBERTS Suzuki 1'35"607 + 0'01"746
12 19 O.JACQUE Yamaha 1'35"665 + 0'01"804
13 7 C.CHECA Yamaha 1'35"694 + 0'01"833
14 56 S.NAKANO Yamaha 1'35"716 + 0'01"855
15 12 T.BAYLISS Ducati 1'36"143 + 0'02"282
16 69 N.HAYDEN Honda 1'36"353 + 0'02"492
17 17 N.ABE Yamaha 1'36"380 + 0'02"519
18 9 N.AOKI Proton 1'36"432 + 0'02"571
19 21 J.HOPKINS Suzuki 1'36"666 + 0'02"805
20 88 A.PITT Kawasaki 1'37"287 + 0'03"426
21 8 G.McCOY Kawasaki 1'37"622 + 0'03"761

[Bisounours]

Encore du live :

Pos. Dos. Pilote Marque Temps Ecart
01 46 V.ROSSI Honda 1'33"861
02 15 S.GIBERNAU Honda 1'33"961 + 0'00"100
03 65 L.CAPIROSSI Ducati 1'33"962 + 0'00"101
04 12 T.BAYLISS Ducati 1'34"322 + 0'00"461
05 45 C.EDWARDS Aprilia 1'34"583 + 0'00"722
06 41 N.HAGA Aprilia 1'34"731 + 0'00"870
07 7 C.CHECA Yamaha 1'34"806 + 0'00"945
08 3 M.BIAGGI Honda 1'34"827 + 0'00"966
09 99 J.McWILLIAMS Proton 1'34"836 + 0'00"975
10 11 T.UKAWA Honda 1'34"842 + 0'00"981
11 4 A.BARROS Yamaha 1'34"844 + 0'00"983
12 69 N.HAYDEN Honda 1'35"142 + 0'01"281
13 10 K.ROBERTS Suzuki 1'35"266 + 0'01"405
14 56 S.NAKANO Yamaha 1'35"286 + 0'01"425
15 19 O.JACQUE Yamaha 1'35"300 + 0'01"439
16 17 N.ABE Yamaha 1'35"337 + 0'01"476
17 6 M.TAMADA Honda 1'35"471 + 0'01"610
18 21 J.HOPKINS Suzuki 1'35"926 + 0'02"065
19 9 N.AOKI Proton 1'35"993 + 0'02"132
20 88 A.PITT Kawasaki 1'36"274 + 0'02"413
21 8 G.McCOY Kawasaki 1'36"583 + 0'02"722

[900SS]

Tu les as ou ces resultats en direct ?

[Bisounours]

Normalement, ce sont les résultats définitifs :

01 46 V.ROSSI Honda 1'33"442
02 65 L.CAPIROSSI Ducati 1'33"586 + 0'00"144
03 15 S.GIBERNAU Honda 1'33"961 + 0'00"519
04 12 T.BAYLISS Ducati 1'34"322 + 0'00"880
05 11 T.UKAWA Honda 1'34"334 + 0'00"892
06 3 M.BIAGGI Honda 1'34"364 + 0'00"922
07 45 C.EDWARDS Aprilia 1'34"413 + 0'00"971
08 4 A.BARROS Yamaha 1'34"426 + 0'00"984
09 56 S.NAKANO Yamaha 1'34"535 + 0'01"093
10 99 J.McWILLIAMS Proton 1'34"617 + 0'01"175
11 41 N.HAGA Aprilia 1'34"731 + 0'01"289
12 69 N.HAYDEN Honda 1'34"739 + 0'01"297
13 7 C.CHECA Yamaha 1'34"806 + 0'01"364
14 10 K.ROBERTS Suzuki 1'34"907 + 0'01"465
15 19 O.JACQUE Yamaha 1'34"963 + 0'01"521
16 9 N.AOKI Proton 1'35"061 + 0'01"619
17 21 J.HOPKINS Suzuki 1'35"068 + 0'01"626
18 17 N.ABE Yamaha 1'35"156 + 0'01"714
19 6 M.TAMADA Honda 1'35"392 + 0'01"950
20 88 A.PITT Kawasaki 1'36"274 + 0'02"832
21 8 G.McCOY Kawasaki 1'36"583 + 0'03"141


Pour ajouter de l'eau à mon moulin, en toute subjctivité, je souligne la prestation de Bayliss !

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--900SS+vendredi 25 avril 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ vendredi 25 avril 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu les as ou ces resultats en direct ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif'><!--endemo-->

www.racing-live.com

En actualisant régulièrement la page résultats...

[900SS]

Excellent les ducat' <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> Forza italiaTres belle perfomance de Bayliss.

Et les aprilia confirment leurs progres <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Premiere Yamaha 8eme <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif'><!--endemo-->

Et les 8 premiers dans la meme seconde. Ce promet tout ca !!!!! <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif'><!--endemo-->

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--900SS+vendredi 25 avril 2003, 14:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ vendredi 25 avril 2003, 14:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Excellent les ducat' <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> Forza italia

Et les 8 premiers dans la meme seconde. Ce promet tout ca !!!!! <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair !!!! Et en direct, ben j'ai été dégouté : avant ma dernière "actualisation", Capirex avait la pole provisoire !

En espérant que ça se passe bien demain (y a pas de raison), ça va être intéressant de voir ce qu'il font en partant pas mal sur la grille ! A priori leur moteur leur permet de prendre de bon départ et ils sont forts sur les début de course... De là à réver d'une échappée de Capirex... <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif'><!--endemo-->

Par contre Biaggi est loin et Giberneau est pas mal !

[@ndré]

ROSSI et CAPIREX mettent une demi seconde au 3°, c'est énorme à ce niveau.

BAYLISS confirme que les DUCATI sont particulièrement véloces, si bien qu'on va finir par penser que sans le Doctor, HONDA ne sera pas aussi bien... du moins en qualif !

EDWARDS, vraiment impeccable, cravache son APRILIA ce qui permet à la marque de faire la nique aux YAMS.

McWILLIAMS, extraterrestre avec son 10°temps: il est quand même sur une 2 temps !!!

CHECA est mal, JACQUE encore pire.

SUZUKI est nul part, mais que dire de KAWA, satellisé à 3 "....

Demain, dernière qualif !

[@ndré]

1°QUALIF 250

NIETO, POGGIALI, BATTAINI et DE PUNIET soit 4 APRILIA en tête.

BATAILLE 12°
GUINTOLI 15°
NIGON 18°
MARCHAND 22°.

[Dams]

<!--QuoteBegin--Bisounours+vendredi 25 avril 2003, 15:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ vendredi 25 avril 2003, 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De là à réver d'une échappée de Capirex...

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu vois tu es raisonnable... En effet la victoire est possible mais connaissant Rossi je pense qu'il se battra jusqu'au bout si bataille entre Capi et Rossi il y a <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

Sur les qualifs, c'est DE PUNIET qui apporte la satisfaction dans le clan tricolore en signant une belle pole devant POGGIALI en 250.

En 125, il ne faudra s'attendre à aucun miracle. UI en pole; et VINCENT 14°, ce qui est toujours moins pire que LOCATELLI sur la même machine KTM.

Enfin, grosse émotion en MOTOGP avec la pole de GIBERNEAU. GRESINI en était tout ému, en mémoire, bien sûre à Daïjiro. ROSSI suit avec BIAGGI ce qui fait 3 HONDA aux 3 premières places. CAPIREX a chûté au mauvais moment mais arrache la 4° place quand même. NAKANO sauve les meubles pour YAM (5°) alors que BARROS convalescent n'est que 10°. JACQUE, 12°, est plus dans les chronos de son équipier, ce qui rassure un peu. EDWARDS, héro d'APRILIA, 8°.