daihatsu copen

[spring]

je viens de lire un article sur la daihatsu copen,je ne sais pas si vous connaissez ce petit coupe/roadster ,personelement j adore ce vehicule ,commerialisation probable en europe pour automne 2003


voila pour les caracteristiques tecniques :

Specification
Number of Doors 2
Engine Type
Petrol, water cooled, 4 - cylinder, 16 valve
DOHC, Turbocharged
Bore & Stroke (mm) 61 x 56.4
Displacement (cc) 659
Maximum Output (bhp) 63 @ 6,000 rpm
Maximum Torque (lb/ft) 81.1 @ 3,200 rpm
Steering Type Power Assisted Rack and Pinion
Brakes - Servo Assisted Front discs Rear
Self adjusting drums
Transmission 5 Speed Manual
Tyres 165/50R15


http://www.daihatsu.co.uk/ pour les photos

voila voila

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[le-merou]

ca fait penser à la cappucino des années 90

[Glouba]

Et pour les flemmards <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[CC]

C'est plus beau qu'une 206 moazie...

[jerofont]

On avait déjà fait un thread dessus, mais je n'ai pas accès à la fonction recherche

Bon, en principe je rappelle qu'elle sera importée a priori, mais uniquement en conduite à droite.
Le moteur est un 3 cylindres turbo qui doit faire dans les 60ch, mais guère plus. Enfin le poids de l'engin reste contenu : je pense vers les 900 kgs, peut-être moins, donc les perfs sont honorables, comme une Street-Ka quoi. Pour rouler cheveux au vent sur route de campagne ensoleillée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Bozo]

Bizarre, ils ne parlent pas du prix

[Glouba]

<!--QuoteBegin--jerofont+mercredi 30 avril 2003, 16:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (jerofont @ mercredi 30 avril 2003, 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) comme une Street-Ka quoi. Pour rouler cheveux au vent sur route de campagne ensoleillée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un peu aussi l'impression que me fait sa ligne : une StreetKa "CC"...

[jerofont]

<!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 30 avril 2003, 17:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 30 avril 2003, 17:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--jerofont+mercredi 30 avril 2003, 16:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (jerofont @ mercredi 30 avril 2003, 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) comme une Street-Ka quoi. Pour rouler cheveux au vent sur route de campagne ensoleillée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un peu aussi l'impression que me fait sa ligne : une StreetKa "CC"...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est le gabarit qui veut ça : ultra compact, c'est le format Lupo/Arosa/Twingo/Ka et pas celui d'une 206 CC....

A mon avis y a pas beaucoup de place pour les bagages dans le coffre, toit replié...
Mais c'est mignon, enfin ca serait mieux avec de vrais pneus et un moteur un peu plus puissant...sachant qu'il existe un 1.3 de 100 ch chez Daihatsu... mais peut-être trop gros à implanter (ce que me fait penser la faible cylindrée du bouilleur retenu).... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin--jerofont+mercredi 30 avril 2003, 17:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (jerofont @ mercredi 30 avril 2003, 17:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est le gabarit qui veut ça : ultra compact, c'est le format Lupo/Arosa/Twingo/Ka et pas celui d'une 206 CC....

A mon avis y a pas beaucoup de place pour les bagages dans le coffre, toit replié...
Mais c'est mignon, enfin ca serait mieux avec de vrais pneus et un moteur un peu plus puissant...sachant qu'il existe un 1.3 de 100 ch chez Daihatsu... mais peut-être trop gros à implanter (ce que me fait penser la faible cylindrée du bouilleur retenu).... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a la ligne, aussi : capotee la StreetKa ressemble a cette Copen toit en place... Chuis pas particulierement fan, mais toit baisse ca reprend de la gueule !

Cote moulin, chuis pas certain qu'il faille faire peter les bourrins. Un cabrio s'apprecie a allures tranquilles.

[Konsultator]

Oué c'est marqué, 63 ch, et c'est vrai qu'on en avait déjà parlé y'a ... Euh... Deux mois je dirais.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> ...

Bon désolé je la fais quand même :

Pour la puissance moteur en tenant compte des ratios Léonesques, MTM nous en tire 85 ch, non ?...

...


Bon ben je vous ai pas pris en traître, et je COMPRENDS PAS pourquoi les gens s'obstinent à la refermer cette porte.

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--Bozo+mercredi 30 avril 2003, 16:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ mercredi 30 avril 2003, 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bizarre, ils ne parlent pas du prix <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin un mini TT pour les pauvres.

[Bozo]

<!--QuoteBegin--Gastondefoix+mercredi 30 avril 2003, 18:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ mercredi 30 avril 2003, 18:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bozo+mercredi 30 avril 2003, 16:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ mercredi 30 avril 2003, 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bizarre, ils ne parlent pas du prix  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin un mini TT pour les pauvres. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quand même nettement moins vilain que les meurtrieres montées sur roulettes du Dr Piech.

[Ali-Pacha]

C'est une voiture très intéressante

Ali

[Breton]

On dirait presque une petite Porsche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->
Très sympa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[Ali-Pacha]

Ca fait deux mois qu'elle traîne dans les services concurrence de PSA, conduite à droite, bien sûr.

Ali