clim, pluie et fumée...

[yannou]

mauvaise surprise pour moi ce matin.

je fais la route habituelle du lundi matin, cette fois-ci sous la pluie.
ça se passe normalement pendant environ 80 km.
Ensuite un peu de buée apparait sur le pare-brise.
j'enclenche donc la clim.
jusque là pas de problème.

quelques dizaines de km plus tard je sens une légère odeur de chaud dans l'habitacle.
je coupe la clim et dirige le flux d'air vers les pieds.

et la un léger filet de fumée blanc sort des grilles d'aération au niveau du pare-brise.
et de la buée recouvre le pare-brise de façon très rapide, bien plus que d'ordinaire !

en renclanchant la clim et redirigeant le flux d'air sur le pare-brise, la buée réussit tant bien que mal a partir après un peu d'attente (et une réduction notoire de la vitesse de croisière !)

de quoi peut venir cette odeur de chaud soudaine, et surtout cette petite fumée blanche ???

c'est la première fois que cela m'arrive et cela m'inquiète quelque peu.

pour infos :
ma clio a aujourd'hui 90.000km, je n'ai pas encore fait de changement du gaz de circuit de clim mais j'ai fait le pack air pur l'été dernier.
j'ai également été nettoyer la voiture au karcher hier, peut etre une légère infiltration ??

merci de vos avis éclairés et si possible de vos devis

[duke]

Ca m'est aussi arrivé avec ma Clio y'a 1 an je crois.

J'ai un peu flippé au début car j'ai cru à un problème électrique (feu), et je me suis rendu compte que ça venait de la clim.

Ca c'est jamais reproduit, je pense que c'était dû à 1 problème d'humidité (il pleuvait très fort ce jour là) et que le deshumidificateur à merdé ou a été saturé (d'où humidité qui resort par les trous d'ahération), mais je n'ai aucunes certitudes.

[ArtoVuoti]

Je ne pense pas que ca soit un problème.

Ca me le fait avec ma Punto. Quand tu laisses la clim assez longtemps, que tu la coupes 5 min et que la remet en marche, une sorte de fumée blanche apparait. En fait ca n'est que de l'humidité.

Exemple tu pars en vacances l'été, il fait 30°, tu laisses la clim pendant 300 km d'autoroute, et tu t'arrêtes sur une aire de repos. Au moment de repartir et de remettre la clim, fumée blanche à coup sur. C'est clair que c'est impressionnant au début <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

En tout cas ma clim marche toujours bien et ca le fait toujours.

[yannou]

bon beh dans ce cas là je me fais pas de bile... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Gastondefoix]

<!--QuoteBegin--yannou+lundi 19 mai 2003, 11:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yannou @ lundi 19 mai 2003, 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
merci de vos avis éclairés et si possible de vos devis <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un devis ? pas de problème.

Seat Ibiza TDI 130 à 17.000 euros - reprise de la clio 7000 euros = 10.000 euros et tu pars avec une clim qui marche hyper bien. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->


















Trop tard, je suis déjà loin.

[razorback]

passe quand meme chez renault ca te rassurera dans tous les cas

[oliv]

<!--QuoteBegin--ArtoVuoti+lundi 19 mai 2003, 22:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ArtoVuoti @ lundi 19 mai 2003, 22:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je ne pense pas que ca soit un problème.

Ca me le fait avec ma Punto. Quand tu laisses la clim assez longtemps, que tu la coupes 5 min et que la remet en marche, une sorte de fumée blanche apparait. En fait ca n'est que de l'humidité.

Exemple tu pars en vacances l'été, il fait 30°, tu laisses la clim pendant 300 km d'autoroute, et tu t'arrêtes sur une aire de repos. Au moment de repartir et de remettre la clim, fumée blanche à coup sur. C'est clair que c'est impressionnant au début <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

En tout cas ma clim marche toujours bien et ca le fait toujours.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bizarre....cela ne me l´a jamais fait..meme dans ces conditions...
Par securite je la ferait verifie au garages

[yannou]

<!--QuoteBegin--Gastondefoix+mardi 20 mai 2003, 13:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ mardi 20 mai 2003, 13:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yannou+lundi 19 mai 2003, 11:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yannou @ lundi 19 mai 2003, 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
merci de vos avis éclairés et si possible de vos devis <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un devis ? pas de problème.

Seat Ibiza TDI 130 à 17.000 euros - reprise de la clio 7000 euros = 10.000 euros et tu pars avec une clim qui marche hyper bien. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->


















Trop tard, je suis déjà loin. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
beh dis donc, tu me la reprends 7000 euros... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
arrete tout de suite parce qu'à ce tarif je risque de te faire l'échange

[yannou]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->
après un changement de filtre d'habitable et bome de nettoyage du circuit l'an dernier, le problème semblait solutionné...

et avant-hier, alors que la température n'était pas d'une chaleur extrème (on tournait autour des 26° je pense) à nouveau fumée blanche...
Ca se produit d'un seul soup : fumée blanche mêlée à une légère odeur de chaud, une petite sentation de perte de performance au niveau de la réfrigération, et en bonus un bruit d'eau quand on tourne un peu fort en virage <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

A votre avis ça peut venir de quoi ?

je précise que je viens tout juste de faire un nettoyage de la tuyauterie + filtre d'habitacle tout neuf aussi.

[Breton]

Ca m'est arrivé avec ma Xantia pendant quelques temps après avoir eu une "recharge".

[yannou]

une recharge de gaz dans le circuit ?
si oui, je n'en ai point eu <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-yannou+21.05.2004 à 13:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 21.05.2004 à 13:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> une recharge de gaz dans le circuit ?
si oui, je n'en ai point eu <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je crois me souvenir de la cartouche qui capte l'humidité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Stephp]

Ca m'a fait drôle la première fois aussi !

Mais bon, on s'y fait. Pour moi c'est surtout quand il fait frais entre 6 et 14°c environ et qu'il pleut. Là, je mets la clim et si je ne dirige pas franchement l'air vers le pare-brise (= je laisse en mode auto), eh bien des volutes blanches montent doucement depuis la base du pare brise. Donc redirection de l'air pulsé comme solution.

Pas de panique donc !