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Vu à www.just-auto.com :
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
FRANCE: Renault does not deny newspaper speculation it might buy Volvo Car - report
02 Jun 2003
Source: just-auto.com editorial team
According to Automotive News Europe (ANE), the French daily newspaper La Tribune last week speculated that Renault might buy Volvo Car Corporation.
La Tribune reportedly quoted an unnamed source saying such an acquisition would be Renault chairman Louis Schweitzer’s last coup before retiring from an executive role in 2005. Renault made an aborted attempt to take over Volvo in 1993, a move that Schweitzer strongly favoured.
“This article does not claim to be anything but speculative, so there’s no point in denying it,” a Renault spokesman told ANE. “ But it’s interesting.”<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai que ça ferait un joli groupe : Renault / Nissan / Volvo
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<!--QuoteBegin--Breton+lundi 02 juin 2003, 14:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ lundi 02 juin 2003, 14:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Vu à www.just-auto.com :
(...)
C'est vrai que ça ferait un joli groupe : Renault / Nissan / Volvo<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
N'oublions pas que Volvo aujourd'hui ce n'est "que" les camions, la branche auto (concernee dans l'operation de 93 que la source anonyme evoque) etant aujourd'hui propriete de Ford.
Renault possede d'ores et deja 20% de Volvo (camions, donc). Ca lui ouvre les portes du CA et sans doute un certain poids dans les discussions, mais un rachat de 30% supplementaire est sans doute hors de portee des moyens de Renault actuellement. Et puis un rachat a la hussarde alors qu'on est membre du CA, y'a interet que ca se passe sans anicroche (UE inside) !
Note : Renault c'est en fait Renault-SamsungMotors-Dacia, allie a Nissan...
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06-02-2003, 03:54 PM
(Modification du message : 06-02-2003, 03:56 PM par Breton.)
<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 02 juin 2003, 15:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ lundi 02 juin 2003, 15:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->N'oublions pas que Volvo aujourd'hui ce n'est "que" les camions, la branche auto (concernee dans l'operation de 93 que la source anonyme evoque) etant aujourd'hui propriete de Ford.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On ne parle bien entendu que des voitures "volvo cars" <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Volvo cars, de PAG-Ford, et "Volvo camions" n'ont plus aucun lien.
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<!--QuoteBegin--Breton+lundi 02 juin 2003, 14:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ lundi 02 juin 2003, 14:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+lundi 02 juin 2003, 15:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ lundi 02 juin 2003, 15:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->N'oublions pas que Volvo aujourd'hui ce n'est "que" les camions, la branche auto (concernee dans l'operation de 93 que la source anonyme evoque) etant aujourd'hui propriete de Ford.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On ne parle bien entendu que des voitures "volvo cars" <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Volvo cars, de PAG-Ford, et "Volvo camions" n'ont plus aucun lien.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> mal lu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->...
Clair que pour Renault ce serait une belle operation, mais ce serait une vente par Ford a Renault, et je doute de l'interet pour Ford d'une telle operation, vu que Volvo a quelques points forts a faire valoir, et que Ford a sans doute laisse du fric dedans ! Et puis ce serait admettre que les directions passees (acquisitions a tout va) etaient mauvaises...
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<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 02 juin 2003, 16:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 02 juin 2003, 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Clair que pour Renault ce serait une belle operation, mais ce serait une vente par Ford a Renault, et je doute de l'interet pour Ford d'une telle operation, vu que Volvo a quelques points forts a faire valoir, et que Ford a sans doute laisse du fric dedans ! Et puis ce serait admettre que les directions passees (acquisitions a tout va) etaient mauvaises...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf si on se place du côté du management américain de Ford. Ils se sont offerts une petite gourmandise en achetant Volvo, mais ça leur ai revenu très cher et ils ont quelque peu délaissé leur gamme vendue aux US. Et en ce moment Ford a besoin de beaucoup d'argent frais pour relancer sa gamme de voitures aux US et concurrencer les modèles à succès des japonais ...
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Chouette, j'aurai bientot des prix sur les S60 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Breton+lundi 02 juin 2003, 15:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ lundi 02 juin 2003, 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+lundi 02 juin 2003, 16:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ lundi 02 juin 2003, 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Clair que pour Renault ce serait une belle operation, mais ce serait une vente par Ford a Renault, et je doute de l'interet pour Ford d'une telle operation, vu que Volvo a quelques points forts a faire valoir, et que Ford a sans doute laisse du fric dedans ! Et puis ce serait admettre que les directions passees (acquisitions a tout va) etaient mauvaises...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf si on se place du côté du management américain de Ford. Ils se sont offerts une petite gourmandise en achetant Volvo, mais ça leur ai revenu très cher et ils ont quelque peu délaissé leur gamme vendue aux US. Et en ce moment Ford a besoin de beaucoup d'argent frais pour relancer sa gamme de voitures aux US et concurrencer les modèles à succès des japonais ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En gros ce serait le sacrifice d'une part du groupe international pour sauver les fesses du groupe US... C'est p'tet possible, ca permettrait sans doute de faire passer la pilule, mais c'est quand meme l'aveu qu'ils ont ete un poil trop gourmands y'a quelques temps...
D'un autre cote, s'ils se lancent dans ce genre d'operations, ca risque de tourner a la braderie, car alors GM pourrait a son tour vouloir se defaire de quelques joujoux (de luxe ou non) dont ils savent apparemment pas trop quoi faire...
Ce serait en fait assez sympa de voir le paysage auto international evoluer ainsi (passque les groupes tentaculaires US, c'est pas ma tasse de the d'anti-americain primaire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->), mais faut des acheteurs. Renault peut pas tout s'offrir <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->... Par contre, y'a Toyota qu'a des reserves (et c'est rien de le dire), BMW aussi sans doute...
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<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 02 juin 2003, 16:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ lundi 02 juin 2003, 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ce serait en fait assez sympa de voir le paysage auto international evoluer ainsi (passque les groupes tentaculaires US, c'est pas ma tasse de the d'anti-americain primaire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->), mais faut des acheteurs. Renault peut pas tout s'offrir <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->... Par contre, y'a Toyota qu'a des reserves (et c'est rien de le dire), BMW aussi sans doute...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Toyota ne se lancera jamais là dedans, c'est pas la politique maison, de même pour Honda.
BMW a déjà donné avec Land Rover/Rover <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Par contre Nissan (avec Renault) va commencer à accumuler des montagnes de pognon.
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bon et psa alors <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> ,du pognon ils 'ont aussi en reserve et pas qu'un peu , mais comme dans le cas de toy c'est pas trop la politique maison....
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--QuoteBegin--lexus+lundi 02 juin 2003, 16:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (lexus @ lundi 02 juin 2003, 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bon et psa alors <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> ,du pognon ils 'ont aussi en reserve et pas qu'un peu , mais comme dans le cas de toy c'est pas trop la politique maison....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils injectent tout le pognon dans les futurs modèles, véritable explosion en 2004/2005/2006, l'usine en Slovaquie, l'usine en Tchéquie, le (re)lancement de Peugeot en Chine avec l'agrandissement de l'usine Citroen actuelle ... reste plus grand chose pour acheter une marque. Même le retour aux USA n'est pas encore décidé, trop cher.
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<!--QuoteBegin--Breton+lundi 02 juin 2003, 15:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ lundi 02 juin 2003, 15:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Toyota ne se lancera jamais là dedans, c'est pas la politique maison, de même pour Honda.
BMW a déjà donné avec Land Rover/Rover <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Par contre Nissan (avec Renault) va commencer à accumuler des montagnes de pognon.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Toyota possede par exemple Daihatsu, et si par hasard GM voulait se debarasser de ses participations dans Subaru ou Suzuki, je suis pas certains qu'ils crachent longtemps dessus. De la a acquerir des marques non-nippones, sans doute y a-t-il un pas supplementaire a franchir...
BMW (Rolls-Royce, Mini) a certes merde avec Rover, mais partant d'une marque un peu moins dans la mouise il est pas dit que ca les branche pas de retenter l'aventure, je pense. M'enfin c'est vrai que je les voit pas prendre la place de GM au chevet de Lada <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->...
Nissan degage du fric, mais garde des dettes hallucinantes. Et je pense qu'outre le remboursement de la dette, leur premiere action sera de monter dans le capital de Renault histoire d'etre definitivement un partenaire a egalite... Et puis on est encore loin des montagnes de pognon, en fait, certaines gammes ont du mal (Almera en Europe... dommage, c'est LE segment principal)...
Tout ceci a ete formellement dementi par Renault, la question est donc : quand  !
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<!--QuoteBegin--Breton+lundi 02 juin 2003, 15:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ lundi 02 juin 2003, 15:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 02 juin 2003, 16:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (lexus @ lundi 02 juin 2003, 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bon et psa alors <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> ,du pognon ils 'ont aussi en reserve et pas qu'un peu , mais comme dans le cas de toy c'est pas trop la politique maison....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils injectent tout le pognon dans les futurs modèles, véritable explosion en 2004/2005/2006, l'usine en Slovaquie, l'usine en Tchéquie, le (re)lancement de Peugeot en Chine avec l'agrandissement de l'usine Citroen actuelle ... reste plus grand chose pour acheter une marque. Même le retour aux USA n'est pas encore décidé, trop cher.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si PSA croulait sous le pognon, je le saurais <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+lundi 02 juin 2003, 19:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ lundi 02 juin 2003, 19:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si PSA croulait sous le pognon, je le saurais <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rappelle moi sur quel type de moteurs tu travailles ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--vincentd+lundi 02 juin 2003, 18:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (vincentd @ lundi 02 juin 2003, 18:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+lundi 02 juin 2003, 19:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ lundi 02 juin 2003, 19:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si PSA croulait sous le pognon, je le saurais <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rappelle moi sur quel type de moteurs tu travailles ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je travaill ais  <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Ali
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+lundi 02 juin 2003, 19:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ lundi 02 juin 2003, 19:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si PSA croulait sous le pognon, je le saurais <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Justement j'ai pas dit qu'ils croulaient sous le pognon. Et puis les moteurs essence ...
La priorité de Folz c'est le produit, lancer des nouveaux modèles en permanence, combler toutes les niches d'un constructeur généraliste, il le rappelle dans chaque interview.
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