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***Florian*** · 06-03-2003, 04:35 PM

Production en série sérieusement envisagée !

[Image: 4212381897.gif]

Jaguar fait un retour dans le monde de la supercar. Comme il est de bon ton en ce moment, c'est un V10 ... une architecture pourtant longtemps ignorée qui apparement a de beaux jours !

Donc V10 7.0, 640ch, 336 km/h, boîte 6 rapports robotisée et transmission intégrale.
3"8 pour le 0/100 ...

Glouba · 06-03-2003, 04:55 PM

Effectivement, y'a un vrai probleme au bureau de style, on peut bel et bien parler de crise... Retard

!

06-03-2003, 04:55 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 03 juin 2003, 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Effectivement, y'a un vrai probleme au bureau de style, on peut bel et bien parler de crise... Retard

!</td></tr></table><span class='postcolor'>
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'>

Le Quément est parti faire une pige chez Jag ?

yanni'k · 06-03-2003, 05:09 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mardi 03 juin 2003, 15:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>.. Comme il est de bon ton en ce moment, ...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Faudrait pas prendre la France pour le centre du monde <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>

le-merou · 06-03-2003, 05:30 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mardi 03 juin 2003, 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 03 juin 2003, 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Effectivement, y'a un vrai probleme au bureau de style, on peut bel et bien parler de crise... Retard

!</td></tr></table><span class='postcolor'>
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'>

Le Quément est parti faire une pige chez Jag ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
non c'est son fils qui est stage

Didier · 06-03-2003, 06:11 PM

Si c'est comme la XJ22O qui devait avoir un V12 et a fini avec un misérable V6 (certes Mantapien)
Attendont...on pourrait le retrouver avec un V5 VW ou un 5cylindres volvo en Turbo-D!

Titane · 06-03-2003, 06:15 PM

Elle est pas si moche Roll

Je me trompe où elle a une Vmax < à celle de la XJ220 (vieille de 10 ans) ?
Et puis c'est quoi ces conneries de foutre des boitoto partout maintenant ?
(RS6, Enzo, Veyron, Jag'......)

Glouba · 06-03-2003, 06:27 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ mardi 03 juin 2003, 17:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Elle est pas si moche Roll

(...)</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est passque l'image est petite Tongue

!

***Florian*** · 06-03-2003, 06:28 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ mardi 03 juin 2003, 18:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Elle est pas si moche Roll

Je me trompe où elle a une Vmax < à celle de la XJ220 (vieille de 10 ans) ?
Et puis c'est quoi ces conneries de foutre des boitoto partout maintenant ?
(RS6, Enzo, Veyron, Jag'......)</td></tr></table><span class='postcolor'>
Robotisée qu'on a dit !

C'est pour faire comme Michou Marreur !

Titane · 06-03-2003, 06:32 PM

Robotisé, c'est pareil à par que c'est plus performant (genre SMGII), mais quid du plaisir ?

***Florian*** · 06-03-2003, 06:33 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ mardi 03 juin 2003, 18:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Robotisé, c'est pareil à par que c'est plus performant (genre SMGII), mais quid du plaisir ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Franchement, si la gestion est excellente ... je ne vois pas vraiment d'avantages à une méca par rapport à une robotisée !

Smart_Fury · 06-03-2003, 06:39 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mardi 03 juin 2003, 18:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ mardi 03 juin 2003, 18:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Robotisé, c'est pareil à par que c'est plus performant (genre SMGII), mais quid du plaisir ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Franchement, si la gestion est excellente ... je ne vois pas vraiment d'avantages à une méca par rapport à une robotisée !</td></tr></table><span class='postcolor'>
exactement. demande aux pilote de rally si ca les emmerde d'etre en séquentielle ?

la boite robotisée a commande séquentielle, si elle est performante (j'imagien que chez jaguar on va pas mettre de la merde) et bien ca passe les rapports plus vite que n'importe qui en manuel...
maintenant pour chauffer ton poignet il te resterra qu'une seule chose <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'>

Didier · 06-03-2003, 06:42 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Smart_Fury @ mardi 03 juin 2003, 18:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
maintenant pour chauffer ton poignet il te resterra qu'une seule chose...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Voyons

Babyfoot ???

yobesnar · 06-03-2003, 07:40 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 03 juin 2003, 15:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Effectivement, y'a un vrai probleme au bureau de style, on peut bel et bien parler de crise... Retard

!</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ce n'est pas un proto Jaguar, mais un proto indépendant d'un designer Italien. Ce n'est pas l'oeuvre de Jaguar. Normalement Jaguar doit présenter le proto d'un super coupé à Detroit 2004. POur faire le proto, Jagaur a demandé comme d'hab à Ford de payer le note, mais Ford a refusé. Donc si Jag veut présenter un proto, il doit racler les fonds de tiroirs.

***Florian*** · 06-03-2003, 08:19 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yobesnar @ mardi 03 juin 2003, 19:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mardi 03 juin 2003, 15:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Effectivement, y'a un vrai probleme au bureau de style, on peut bel et bien parler de crise... Retard

!</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ce n'est pas un proto Jaguar, mais un proto indépendant d'un designer Italien. Ce n'est pas l'oeuvre de Jaguar. Normalement Jaguar doit présenter le proto d'un super coupé à Detroit 2004. POur faire le proto, Jagaur a demandé comme d'hab à Ford de payer le note, mais Ford a refusé. Donc si Jag veut présenter un proto, il doit racler les fonds de tiroirs.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Et quid du moteur ? Effet d'annonce façon 607 Pescarolo ?

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