MOTOGP: MUGELLO

[@ndré]

Déjà le sujet et pour cause; il suffit de regarder l'importance et la valeur de la colonie italienne dans la discipline pour se rendre compte que ça va être la guerre pour la suprématie à domicile.

Ca risque d'être beau et chaud (comme le temps espérons-le); souvenons-nous de la bataille à trois ROSSI/CAPIREX/BIAGGI il y a quelques temps...

En 125 ou en MOTOGP, la lutte sera ouverte. Avec, en plus, une cerise sur le gateau: la quasi-obligation pour DUCATI de faire quelque chose de fort dans son jardin, après avoir agacé HONDA dans le sien... La pression est là !

[@ndré]

1°QUALIFS:

En MOTOGP, c'est CAPIREX qui impose sa DUCATI pour la première journée. Reste que c'est ROSSI qui dominait jusque là avant de se faire souffler par Loris qui peut se targuer du nouveau record en V.Max de la discipline: 328,9 Km/h. Les chronos de cette séance étaient moins rapides que les libres.

BIAGGI est 3° et il est même tombé en fin de séance. Tout comme KYONARI et PITT. Le trio d'enfer transalpin est donc bien affûté pour en découdre à domicile !

4°, GIBERNEAU barre la 1°ligne aux YAMAHA. CHECA en leader du diapason devant BARROS, NAKANO et MELANDRI.

EDWARDS place l'APRILIA au 10°rang, devant JACQUE. ROBERTS et la SUZ 14°. BAYLISS, en proie à des problèmes seuelemnt 18°...

En 125, pole de UI, VINCENT 16°. En 250, pole de POGGIALI, devant NIETO et DE PUNIET.

[@ndré]

En 250, GUINTOLI est aussi 12°.

[@ndré]

125

Dans le chaudron du MUGELLO (40°!), l'australien STONER grille la politesse aux italiens PERUGINI et DE ANGELIS à domicile. UI a lourdement chuté, sans gravité.

VINCENT sur la 3°ligne en 11°position.

[@ndré]

MOTOGP

Pole reprise par ROSSI qui a amélioré le chrono de CAPIREX qui, lui, a stagné. La surprise vient de NAKANO qui s'installe à la 3°place avec la YAM. JACQUE 8°.

[@ndré]

250

Pole de DE PUNIET devant POGGIALI.

[@ndré]

<!--QuoteBegin--@ndré+samedi 07 juin 2003, 15:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ samedi 07 juin 2003, 15:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->MOTOGP

Pole reprise par ROSSI qui a amélioré le chrono de CAPIREX qui, lui, a stagné. La surprise vient de NAKANO qui s'installe à la 3°place avec la YAM. JACQUE 8°.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La perf de JACQUE est d'autant plus méritoire qu'il se qualifie cette fois juste devant son équipier BARROS.

Sinon, BIAGGI est 4°, UKAWA 5° et GIBERNEAU est repoussé 6°.

BAYLISS n'est que 11°, EDWARDS et l'APRILIA 13°. La première SUZ est de nouveau celle d'HOPKINS 14° (ROBERTS 18°) alors qu'HOFMAN donne des couleurs à KAWA avec son 15°temps tandis que ses équipers McCOY et PITT ne sont seulement que 20 et 21°...

Au regard de la fournaise qui attend les pilotes demain, l'homogénéïté de la machine jouera un grand rôle. Or, la cavalerie DUCATI, ne ménage ni ses pneus, ni son pilote...

[Dams]

<!--QuoteBegin--@ndré+samedi 07 juin 2003, 16:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ samedi 07 juin 2003, 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Or, la cavalerie DUCATI, ne ménage ni ses pneus, ni son pilote...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut arreter de psychoter sur la cavalerie de la Ducat... Encore une fois je pense qu'elle n'a pas plus de bourrins qu'une RCV, voir même qu'une autre mahcine du plateau. Juste que certains savent faire passer le jus et pas d'autre.
AMHA

[Dams]

<!--QuoteBegin--@ndré+samedi 07 juin 2003, 16:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ samedi 07 juin 2003, 16:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->250

Pole de DE PUNIET devant POGGIALI.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

<!--QuoteBegin--Dams+dimanche 08 juin 2003, 07:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ dimanche 08 juin 2003, 07:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--@ndré+samedi 07 juin 2003, 16:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ samedi 07 juin 2003, 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Or, la cavalerie DUCATI, ne ménage ni ses pneus, ni son pilote...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut arreter de psychoter sur la cavalerie de la Ducat... Encore une fois je pense qu'elle n'a pas plus de bourrins qu'une RCV, voir même qu'une autre mahcine du plateau. Juste que certains savent faire passer le jus et pas d'autre.
AMHA<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne me fais que l'echo de MOTO REVUE lors de leur compte rendu du GP d'ESPAGNE et des dires des commentateurs d'EUROSPORT confirmés par les représentants MICHELIN que cette situation rassure à moitié. Clairement, ils craignent pour leurs gommes qu'ils ne voudraient pas voir exploser en plein écran. Et ils parlent tous bien du moteur le plus puissant du plateau, qui prend la meilleurs V-Max, mais qui est aussi le moins exploitable pour la partie-cycle, le plus brutal, sans parler de ses contraintes thermiques. Ces gens là ne bossent pas pour DUCATI, et leur avis me paraît fiable au regard de leurs fonctions respectives. Au pire, leur opinion ne doit pas être absolument fausse. Ce sont quand même des pros dans le milieu.

[@ndré]

<!--QuoteBegin--Dams+dimanche 08 juin 2003, 07:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ dimanche 08 juin 2003, 07:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--@ndré+samedi 07 juin 2003, 16:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ samedi 07 juin 2003, 16:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->250

Pole de DE PUNIET devant POGGIALI.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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Ouep, et GUINTOLI, bon 8°. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

125

Victoire de CECCHINELLO devant PEDROSA et NIETO. Dernier tour de chiffonniers comme d'habitude dans cette belle catégorie. Victimes de cette ultime boucle, JENKNER et STONER qui se sont mis parterre.

VINCENT est un frustré 21°. Commentaire explicite d'Arnaud sur sa course : "NUL"...

[le-merou]

chute de depuniet

encore une fois il a craqué

[@ndré]

ROSSI IMPERATOR

Superbe et trés probante victoire du Doctor qui maîtrise plus que jamais la discipline. Derrière, BIAGGI et CAPIROSSI se sont déchirés, carénage contre carénage et c'est la DUCATI qui a pris le dessus. Une course menée à un train d'enfer dans un véritable chaudron.

Trés belle 4°place de TAMADA qui devance NAKANO, UKAWA et GIBERNAU. TAMADA qui montre que BRIDGESTONE est en progrés.

JACQUE 10°, chutes de BARROS et BAYLISS.

Entre le trio transalpin, c'était magnifique.

[ec]

et oui, une fois de plus "the doctor" montre qu'il est intouchable, et bravo a Capirossi et ducati <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->