WRC: ACROPOLE

[@ndré]

1°ETAPE

Dés la 1°spéciale, LOEB abandonne sur problème moteur. C'est pire chez HYUNDAI: SCHWARZ et LOIX rentrent aussi à la maison... Les malheurs de CITROEN se poursuivent dans la 2; la XSARA de McRAE refuse de démarrer et c'est 50" de pénalité qui tombent pour retard au CH...

Pendant ce temps, les FOCUS ont pris le pouvoir poursuivi par les PEUGEOT et suivis par les SUBS. Côté Lion néanmoins, BURNS souffre d'une boite de vitesse récalcitrante. Il prend beaucoup de retard alors que PANIZZI est dans le rythme.

ES 5, FORD perd DUVAL parti en tonneau. MARTIN endommage son pare-brise et lâche des secondes précieuses.
L'ES 6 verra GARDEMEISTER trahi par son turbo alors que la dernière superspéciale ne comptera pas pour le classement final... Elle était noyée dans la poussière stagnante...

On a donc ce soir:

MARTIN
ROVENPERA à 4"8
GRONHOLM à 15"
SOLBERG à 24"
SAINZ à 38"
MAKINEN à 38"2
PANIZZI à 48"
McRAE à 57" (dont 50"de pénal...)

[Breton]

Demain ce sera la revanche des Citroen
Et chapeau Panizzi

[ArtoVuoti]

"Le Finlandais Marcus Gronholm (Peugeot 206), champion du monde en titre et troisième à l'issue de la première journée du rallye de l'Acropole, a abandonné vendredi soir, alors qu'il se trouvait sur le parcours de liaison, à 5 km seulement du parc d'assistance de Lamia.
Marcus Gronholm aurait été victime d'un problème de pression d'essence"

site RDS.ca

[@ndré]

Richard BURNS a une chance inouïe cette saison... Il est 9° ce soir et n'a plus qu'à dérouler pour gagner une poignée de points supplémentaire pour le championnat...

[Thomas]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> : pour Marcus Gronholm...

Mais ça donne une super opportunité à Rovanpera pour remporter son second rallye mondial(aprés la Suède 2001)!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

J'attends bien un retour de Burns dans les points, mais mieux(podium) ça va etre dur, d'autant plus que Richard n'a pas la "hargne" que Marcus a eu en Argentine!!

Panizzi pourra aussi signer un bon résultat acropolistique!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

2° ETAPE:

Ca continue à casser sur les pierres de l'ACROPOLE et ROVENPERA vient de perdre toutes chances de succés, trahi par sa boite. Il continue, mais il est à plus de 3'. SOLBERG aussi a connu des problèmes de transmission, mais il s'en sort bien et fait une superbe remontée vers le podium.

McRAE veut accrocher SAINZ. Et pendant ce temps, MARTIN tient la course.

Pour l'instant, ça nous fait:

MARTIN

SAINZ 40"

McRAE 1'11
SOLBERG 1'11"6
MAKINEN 1'23

BURNS 1'49

PANIZZI 3'08
ROVENPERA 3'09

[@ndré]

FIN ETAPE 2

MARTIN contrôle SAINZ à 56" qui ne peut rien contre la FORD. Pire, il voit un SOLBERG survolté le remonter après que la SUB ait mangé McRAE. ROVENPERA est revenu 7°, devant un PANIZZI timide 8°. Pour le championnat, BURNS l'épicier est 6°.

[@ndré]

1°victoire de MARTIN et de la FOCUS 2003. Il devance SAINZ et SOLBERG qui a bien failli prendre cette 2°place. Mais un tête à queue dans l'avant dernière spéciale et Carlos lui file sous les moustaches. Grosse déception pour McRAE qui en fin de parcours "perd" son moteur et chute 8°. Belle opération pour l'épicier BURNS; 4° et des gros points pour le championnat.

[GroovyBaby]

Dans l'ES 21 : Tête-à-queue pour le team Subaru (Solberg et Makinen). Fort heureusement pas de casse, juste un peu de temps de perdu.
Par contre, problème moteur pour McRae qui perd plus de 2'30.

ES 22 :
1ere victoire de Martin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> devant Sainz et Solberg. La jeunesse entoure les anciens <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[GroovyBaby]

JWRC

Tirabassi sur sa Clio, remporte ce rallye devant Carlsson sur sa Suzuki Ignis.
Il reprend ainsi un peu d'air au championnat et conforte sa 1ere place.

[Thomas]

Félicitations à Marko Martin!!!!

Je suis tout ému que Burns ai réussi à passer Makinen alors que sa boite de vitesse était "souffrante"!!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

Trés beau rallye, sinon, avec PREUVE que Peugeot n'est pas imbattable si la fiabilité les lache!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

De plus, cela permettra aux ingénieurs du Lion de se remettre en cause et de bosser dur pour que les 206 n'aient pas de problèmes à Chypre dans deux semaines!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

Et surtout...jetez-moi ces boites de vitesse à la poubelle!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

BURNS 37
SAINZ 32
GRONHOLM 30.

Carlos SAINZ, l'inoxydable, l'homme qui ne renonce jamais. Encore une bonne opération de FREQUELIN qui l'a récupéré in-extremis et avec un sponsor en plus en début de saison... Le voilà en lice pour le titre, en comptant à lui tout seul le total des points de ses malchanceux ou maladroits équipiers.

[GroovyBaby]

Au championnat constructeur, c'est toujours Peugeot qui tient la tête avec 73 points, devant Citroen (62 points).
Quand à Ford et Subaru, ils se tirent la bourre pour la 3e place, avc respectivement 39 et 37 points.

[GroovyBaby]

A noter également que, si Tirabassi remporte la victoire en JWRC, c'est son coéquipier Simon Jean-Joseph qui remporte pour la 4e fois la classe A6 (en releguant Tirabassi à plus de 36s).
Une fois encore, bravo Jean-Jo' <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->