Ducati a fini une course d'endurance
#1
Bon, c'est que sur 6h, et ils ont finit 6eme a Brno. C'etait avec une 998 R

Alors <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo-->

C'est pas 24h, mais c'est un bon debut <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#2
t'inquiètes, les ducat on en parle que quand ça casse.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

c'est comme les kawas...personne ne dis que le Z1000 il fout une branlé aux autres en roadster cup.....
en plus moi je prèfère que les kawa gagne avec des Z1000 qu'avec une moto grand prix car moi je roule en Z1000 et pas en moto grand prix.....
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#3
<!--QuoteBegin--SuperKawa+jeudi 19 juin 2003, 16:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ jeudi 19 juin 2003, 16:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->t'inquiètes, les ducat on en parle que quand ça casse.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> pas vrai... Y'a qu'à voir les posts. On parle plus de ducat que de kawa en motoGP. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Moi perso je m'en tape carrément aussi. Je n'achete pas une becanne pour ses resultats en motoGP, ni même d'ailleurs pour un quelconque resultat où que ce soit... Roll
Pour la Z1000 en roadster cup, c'est bien. Ca confirme le potentiel sportif de la moto <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> En même temps je suis certain qui si on mettait un peu plus de pelouse sur le bord des pistes je pense pas qu'une z1000 verte puisse terminer une course... W
Coureur de terrasses...
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#4
<!--QuoteBegin--Dams+jeudi 19 juin 2003, 15:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ jeudi 19 juin 2003, 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En même temps je suis certain qui si on mettait un peu plus de pelouse sur le bord des pistes je pense pas qu'une z1000 verte puisse terminer une course... W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Comment on dit deja, ah oui
<span style='color:blue'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>DANS LES COUILLES </span> W W

Mais bon tu remarquera que SK ne se met dans la pelouse qu'avec ta femme, moi ca m'inquieterai un peu <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#5
<!--QuoteBegin--SuperKawa+jeudi 19 juin 2003, 15:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ jeudi 19 juin 2003, 15:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->t'inquiètes, les ducat on en parle que quand ça casse.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

c'est comme les kawas...personne ne dis que le Z1000 il fout une branlé aux autres en roadster cup.....
en plus moi je prèfère que les kawa gagne avec des Z1000 qu'avec une moto grand prix car moi je roule en Z1000 et pas en moto grand prix.....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Trés juste. La MOTOGP est une vitrine prestigieuse mais pas obligatoirement la plus significative.

Ce qui vaut pour KAWA vaut pour SUZ. Il rame en MOTOGP mais dans les disciplines où la machine d'origine prend une importance réelle dans la base de la version course, la hièrarchie diffère; j'en veux pour preuve l'endurance, le supersport où le dernier classement du TT...
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#6
<!--QuoteBegin--900SS+jeudi 19 juin 2003, 13:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ jeudi 19 juin 2003, 13:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon, c'est que sur 6h, et ils ont finit 6eme a Brno. C'etait avec une 998 R

Alors <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo-->

C'est pas 24h, mais c'est un bon debut <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ça faisait longtemps ! Mon oncle en a terminé plusieurs l'an dernier avec sa 998 et il a terminé aussi la première de l'année avec sa 999 entièrement d'origine ! (il avait pas encore reçu les pièces) Il a même terminé 3ème ou 4ème twin en perdant une minute et demi au départ avec le système d'antidémarrage...
[Image: signature.gif]
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#7
Le problème c'est que l'usine ne s'investit pas en endurance. A mon avis les motos d'origines n'ont quand même pas la fiabilité des jap's pour tenir à rythme soutenu trop longtemps, l'entretien est quand même plus rigoureux. Enfin je pense. D'où leur présence sur des courses de moyenne durée mais leurs soucis sur des courses longues. Si l'usine s'investissait il y aurait certainement moyen de faire un bon coup sur 24H. Peut être avec un V4 dérivé d'une future moot de serie dans peu de temps <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#8
<!--QuoteBegin--Dams+jeudi 19 juin 2003, 19:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ jeudi 19 juin 2003, 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le problème c'est que l'usine ne s'investit pas en endurance. A mon avis les motos d'origines n'ont quand même pas la fiabilité des jap's pour tenir à rythme soutenu trop longtemps, l'entretien est quand même plus rigoureux. Enfin je pense. D'où leur présence sur des courses de moyenne durée mais leurs soucis sur des courses longues. Si l'usine s'investissait il y aurait certainement moyen de faire un bon coup sur 24H. Peut être avec un V4 dérivé d'une future moot de serie dans peu de temps <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, mon oncle avait justement fait l'année dernière sans changer de pièce pour voir lesquelles cassaient en premier et après combien de temps.

Si je me souvins bien, c'est l'embrayage qui a lâché après 4 courses de 6 et 12h... Mais il était pas neuf à la base... Confused


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#9
En fait je dis ça par experience. Sur les grandes course je n'ai jamais, je me trompe certainement, vu de Ducat terminer une course d'endurance, alors qu'il y a un nombre de privés à la pelle qui les termine sur des motos presque de série japs.
Ca ne veut pas dire que dans l'absolu c'est pas fiable, ça veut juste dire que c'est peut être pas fait pour tourner 24H à toc. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#10
<!--QuoteBegin--Dams+jeudi 19 juin 2003, 20:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ jeudi 19 juin 2003, 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En fait je dis ça par experience. Sur les grandes course je n'ai jamais, je me trompe certainement, vu de Ducat terminer une course d'endurance, alors qu'il y a un nombre de privés à la pelle qui les termine sur des motos presque de série japs.
Ca ne veut pas dire que dans l'absolu c'est pas fiable, ça veut juste dire que c'est peut être pas fait pour tourner 24H à toc. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le problème est que sur les grande courses (type 24h du Mans), les concessionnaires ont besoin de l'autorisation de Ducati...
Mon oncle l'a demandée pour cette année, mais a priori il ne l'aura pas... C'est ce qui explique qu'il n'y ait pas (ou peu) de privés en Ducat...

J'espère que ça va changer...
[Image: signature.gif]
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#11
<!--QuoteBegin--Bisounours+jeudi 19 juin 2003, 21:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ jeudi 19 juin 2003, 21:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+jeudi 19 juin 2003, 20:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ jeudi 19 juin 2003, 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En fait je dis ça par experience. Sur les grandes course je n'ai jamais, je me trompe certainement, vu de Ducat terminer une course d'endurance, alors qu'il y a un nombre de privés à la pelle qui les termine sur des motos presque de série japs.
Ca ne veut pas dire que dans l'absolu c'est pas fiable, ça veut juste dire que c'est peut être pas fait pour tourner 24H à toc.  Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le problème est que sur les grande courses (type 24h du Mans), les concessionnaires ont besoin de l'autorisation de Ducati...
Mon oncle l'a demandée pour cette année, mais a priori il ne l'aura pas... C'est ce qui explique qu'il n'y ait pas (ou peu) de privés en Ducat...

J'espère que ça va changer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Ben ça rigole pas à BOLOGNE ! D'autres marques font ça ?
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#12
<!--QuoteBegin--@ndré+jeudi 19 juin 2003, 21:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ jeudi 19 juin 2003, 21:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+jeudi 19 juin 2003, 21:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ jeudi 19 juin 2003, 21:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+jeudi 19 juin 2003, 20:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ jeudi 19 juin 2003, 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En fait je dis ça par experience. Sur les grandes course je n'ai jamais, je me trompe certainement, vu de Ducat terminer une course d'endurance, alors qu'il y a un nombre de privés à la pelle qui les termine sur des motos presque de série japs.
Ca ne veut pas dire que dans l'absolu c'est pas fiable, ça veut juste dire que c'est peut être pas fait pour tourner 24H à toc.  <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le problème est que sur les grande courses (type 24h du Mans), les concessionnaires ont besoin de l'autorisation de Ducati...
Mon oncle l'a demandée pour cette année, mais a priori il ne l'aura pas... C'est ce qui explique qu'il n'y ait pas (ou peu) de privés en Ducat...

J'espère que ça va changer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Ben ça rigole pas à BOLOGNE ! D'autres marques font ça ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sais pas...
[Image: signature.gif]
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#13
<!--QuoteBegin--Bisounours+jeudi 19 juin 2003, 22:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ jeudi 19 juin 2003, 22:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+jeudi 19 juin 2003, 20:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ jeudi 19 juin 2003, 20:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En fait je dis ça par experience. Sur les grandes course je n'ai jamais, je me trompe certainement, vu de Ducat terminer une course d'endurance, alors qu'il y a un nombre de privés à la pelle qui les termine sur des motos presque de série japs.
Ca ne veut pas dire que dans l'absolu c'est pas fiable, ça veut juste dire que c'est peut être pas fait pour tourner 24H à toc.  Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le problème est que sur les grande courses (type 24h du Mans), les concessionnaires ont besoin de l'autorisation de Ducati...
Mon oncle l'a demandée pour cette année, mais a priori il ne l'aura pas... C'est ce qui explique qu'il n'y ait pas (ou peu) de privés en Ducat...

J'espère que ça va changer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas cool du tout du tout... <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Voilà une explication a la faible représentation Ducat <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#14
<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 20 juin 2003, 06:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ vendredi 20 juin 2003, 06:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+jeudi 19 juin 2003, 22:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ jeudi 19 juin 2003, 22:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le problème est que sur les grande courses (type 24h du Mans), les concessionnaires ont besoin de l'autorisation de Ducati...
Mon oncle l'a demandée pour cette année, mais a priori il ne l'aura pas... C'est ce qui explique qu'il n'y ait pas (ou peu) de privés en Ducat...

J'espère que ça va changer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas cool du tout du tout... <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Voilà une explication a la faible représentation Ducat <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jap
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#15
Pourquoi ?
Ils craignent pour leur image ?! Voyons
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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