Le choix cornélien : BMW série 3 maz ou Célica TS

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin--yanni'k+jeudi 31 juillet 2003, 18:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ jeudi 31 juillet 2003, 18:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 18:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 18:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->330d, la question ne se pose même pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Une personne de classe et de gout bravo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 30 000 km/an, le diesel s'impose. Parmi les choix, il y a la meilleure berline diesel du marché. Je veux bien qu'il y ait une part non négligeable de subjectivité dans le choix d'une voiture, mais là <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Ali

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 18:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 18:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+jeudi 31 juillet 2003, 18:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ jeudi 31 juillet 2003, 18:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 18:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 18:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->330d, la question ne se pose même pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Une personne de classe et de gout bravo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 30 000 km/an, le diesel s'impose. Parmi les choix, il y a la meilleure berline diesel du marché. Je veux bien qu'il y ait une part non négligeable de subjectivité dans le choix d'une voiture, mais là <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Breton]

<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 19:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A 30 000 km/an, le diesel s'impose. Parmi les choix, il y a la meilleure berline diesel du marché. Je veux bien qu'il y ait une part non négligeable de subjectivité dans le choix d'une voiture, mais là <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En perfs la 320d n'est pas loin de la 330d, en rapport perfs/prix la 320 est mieux placée. La 330d c'est pour se faire "plaisir".

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 31 juillet 2003, 18:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 31 juillet 2003, 18:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 19:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A 30 000 km/an, le diesel s'impose. Parmi les choix, il y a la meilleure berline diesel du marché. Je veux bien qu'il y ait une part non négligeable de subjectivité dans le choix d'une voiture, mais là <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En perfs la 320d n'est pas loin de la 330d, en rapport perfs/prix la 320 est mieux placée. La 330d c'est pour se faire "plaisir".<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu la dis pas loin soit mais elle reste derriere, or Alexandra parle bcp de reprise ca semble donc important , ca constitue un avantage pr la 330
Question perfs/prix tu trouve la 320 mieux placé c'est pas inconcevable mais si tu me laisse choisir entre une 320 et une 330D y a photo sur AUCUN plan , surtt que tu trouves de bonnes occases 330 aux alentours de 22000€

[Guest]

<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 19:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A 30 000 km/an, le diesel s'impose.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ridicule!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 31 juillet 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 31 juillet 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 19:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A 30 000 km/an, le diesel s'impose.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ridicule!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même à 50000 km par an je ne prends pas du diesel !!!

Sinon pour ton choix, prends une BMW 325 ci ou une 325 ti, c'est moins cher.

Sinon dans les prix d'une 330 d tu as aussi en essence, une Nissan 350 Z, une Mazda RX8,...

[Guest]

<!--QuoteBegin--Nounours+jeudi 31 juillet 2003, 20:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nounours @ jeudi 31 juillet 2003, 20:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Même à 50000 km par an je ne prends pas du diesel !!!

Sinon pour ton choix, prends une BMW 325 ci ou une 325 ti, c'est moins cher.

Sinon dans les prix d'une 330 d tu as aussi en essence, une Nissan 350 Z, une Mazda RX8,...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En ce qui me concerne, la moitié du surcout carburant est compensé par les frais réels... 13cv powaaaaaaaaaa!!!!!

L'autre moitié par la décote monstrueuse d'une grosse essence d'occase!!!! <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

Niveau PRK en V6 essence, je crains dégun!!!

[dédé]

<!--QuoteBegin--yanni'k+jeudi 31 juillet 2003, 19:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ jeudi 31 juillet 2003, 19:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->surtt que tu trouves de bonnes occases 330 aux alentours de 22000€<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
3 ans et 100000 km à ce tarif
maintenant en occase faut faire 40000 km / an minimum pour amortir la surcote mazout
mais c'est une neuve que souhaite acheter Alexandra je suppose ?

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--dédé+jeudi 31 juillet 2003, 19:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (dédé @ jeudi 31 juillet 2003, 19:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+jeudi 31 juillet 2003, 19:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ jeudi 31 juillet 2003, 19:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->surtt que tu trouves de bonnes occases 330 aux alentours de 22000€<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
3 ans et 100000 km à ce tarif
maintenant en occase faut faire 40000 km / an minimum pour amortir la surcote mazout
mais c'est une neuve que souhaite acheter Alexandra je suppose ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
deja vu pr le meme prix a moins de 50 000km ne t'en deplaise
Mais qd meme a sa place je n'hesiterais que peu et j'eviterais bien soigneusement une essence

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 31 juillet 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 31 juillet 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 19:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A 30 000 km/an, le diesel s'impose.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ridicule!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Désolé, c'est le lavage de cerveau PSA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
De toute façon, la 330d est certainement la plus agréable des trois, donc...

Ali

[Ludovic]

<!--QuoteBegin--yanni'k+jeudi 31 juillet 2003, 19:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ jeudi 31 juillet 2003, 19:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--dédé+jeudi 31 juillet 2003, 19:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (dédé @ jeudi 31 juillet 2003, 19:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+jeudi 31 juillet 2003, 19:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ jeudi 31 juillet 2003, 19:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->surtt que tu trouves de bonnes occases 330 aux alentours de 22000€<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
3 ans et 100000 km à ce tarif
maintenant en occase faut faire 40000 km / an minimum pour amortir la surcote mazout
mais c'est une neuve que souhaite acheter Alexandra je suppose ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
deja vu pr le meme prix a moins de 50 000km ne t'en deplaise
Mais qd meme a sa place je n'hesiterais que peu et j'eviterais bien soigneusement une essence<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'autant plus qu'une Celica de deux ans et 60000km, faudra la brader. Si vraiment c'est de l'essence qu'il faut, alors 325Ti, la meilleure dans sa catégorie.

[CC]

325ti

[Rockmout]

<!--QuoteBegin--Scénic_man+jeudi 31 juillet 2003, 16:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Scénic_man @ jeudi 31 juillet 2003, 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le turbo pousse dès 1.950 tours (comme un Turbo Diesel) mais il pousse jusqu'à 6.800 comme la Celica TS.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 6800 tr/min la Celica vient juste de se mettre en route

Je l'ai essayée, c'est (en gros) une ITR avec plus de confort... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 18:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 18:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->330d, la question ne se pose même pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pareil ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Célica : moche et essence (avec 30 000 bornes par an, vive... )

320TD : moche et molle (G testé, ça vaut un TDI 130, mais pas un 150 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->, TDI 150 POWA!!!!!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->)

330D : C'est trèèèèèèèèèèèèèèès bô, ça marche trèèèèèèèèèèès bien, ça a un super son, bref, c'est le top (même si le top ne se donne pas...)

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Mc Fly+jeudi 31 juillet 2003, 21:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mc Fly @ jeudi 31 juillet 2003, 21:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 31 juillet 2003, 18:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 31 juillet 2003, 18:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->330d, la question ne se pose même pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pareil ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Célica : moche et essence (avec 30 000 bornes par an, vive... )

320TD : moche et molle (G testé, ça vaut un TDI 130, mais pas un 150 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->, TDI 150 POWA!!!!!!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->)

330D : C'est trèèèèèèèèèèèèèèès bô, ça marche trèèèèèèèèèèès bien, ça a un super son, bref, c'est le top (même si le top ne se donne pas...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
meme analyse que serche!

sinon peut faire peter les chips christiiiiine