09-03-2013, 08:20 PM
(Modification du message : 09-03-2013, 08:20 PM par luke skyracer.)
Oui bon... J'avoue... A la va vite au boulot ca ne donne pas le temps de corriger...
Luke Sky
Fiat x1/9
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09-03-2013, 08:20 PM
(Modification du message : 09-03-2013, 08:20 PM par luke skyracer.)
Oui bon... J'avoue... A la va vite au boulot ca ne donne pas le temps de corriger...
Luke Sky
09-03-2013, 08:35 PM
En tout cas un petit cabrio pas cher en daily commuter estival, ca peut etre sympa.
Une mx5 le ferait aussi, surement en moins fastidieux niveau entretien.
Luke Sky
09-03-2013, 09:03 PM
Citation :Si ça t'intéresse, voici les coordonnées d'un très bon ami à moi spécialiste des italiennes anciennes (Alfa notamment) et qui a possédé un Fiat x1/9. ça nous fait au moins un copain en commun Jérôme aime bien les voitures qui ne correspondent pas à son gabarit le voir sortir de sa Lotus Europe était vraiment un spectacle étonnant , il n'en finissait jamais de se déplier
demain j'arrête....
09-03-2013, 11:24 PM
Hé hé !
Tu sais qu'il avait viré le siège conducteur pour pouvoir la conduire ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
09-03-2013, 11:40 PM
(09-03-2013, 09:48 AM)goudurix a écrit : une tvr italienne quoi C'est clair que si tu aimes les looks "wedges", j'opterais plutôt pour une TVR Wedge (450 SE par exemple [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />) Tu en as à vil prix en très bon état parce que mal aimées. Et là, c'est un châssis TVR, un V8 qui ronronne bien et un pur esprit 80's ! Les Wedges sont en train de monter en plus au niveau de la cote ! Donc, au pire, ça ne te coutera rien ou presque, si tu la gardes un peu. Perso, si j'avais de la place pour la garer, j'en aurais une depuis longtemps ! Rien que pour le V8 [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' /> Top pour faire le kakou au feu rouge : [media]http://www.youtube.com/watch?v=ao8ECrqkgnY[/media] Et en version couillue : [media]http://www.youtube.com/watch?v=N2wUS6kfkRg&feature=endscreen[/media]
09-05-2013, 07:26 AM
(09-03-2013, 11:24 PM)Thunder a écrit : Hé hé ! Non je ne savais pas, je l'ai surtout vu en spider Alfa, Venturi, Lotus Elan et maintenant en Opel speedster (que des autos idéales pour caser son grand gabarit ! )
demain j'arrête....
09-05-2013, 08:24 PM
(Modification du message : 09-05-2013, 08:25 PM par luke skyracer.)
Dans le meme esprit et la meme logique, la toyoya mr mk1.
Toutes des voitures que je m'avais pas vu disparaitre des routes...et qui ne sont pas encore apparues dans les collections. Et certainement plus fiable qu une fiat!
Luke Sky
09-05-2013, 08:42 PM
C'est vrai que ces petits jouets donnent bien envie... bien plus que la 914 pour moi même si leur architecture est commune, le blason Porsche colle mal avec ce concept je trouve...
09-05-2013, 09:03 PM
Et retour.
Je n'aurais jamais imaginé ce genre de bruit pour ce petit pot, ca donnerait presque envie de regarder les petites annonces... Il y a surement moyen d'en trouver pour une bouchee de pain!
Luke Sky
09-05-2013, 09:08 PM
effectivement le bruit est en mode "je suis dans l'ambiance"
mais quitte a avoir un bouzin toujours en panne, autant en avoir un qui défouraille quand il se décide enfin a fonctionner: je vote TVR comme il l'a dit le monsieur un peu plus haut
09-05-2013, 09:26 PM
eh puis la TVR c'est un V8 à l'avant pas un moteur central donc même si le chassis TVR est bon pas certain que l'équilibre soit le même que sur la Fiat ou la Toyota
demain j'arrête....
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