09-07-2013, 10:56 AM
Elle passe le CT ?
Quel magasine sur les anciennes
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09-07-2013, 10:56 AM
Elle passe le CT ?
(09-07-2013, 10:56 AM)ypos a écrit : Elle passe le CT ? Y'a pas de raisons, à part quelques suintements, une anciènne de 40 ans bien entretenue peut le passer haut la main (même si ça fait large ) et peut encore faire des km.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
09-07-2013, 03:28 PM
(09-07-2013, 10:56 AM)ypos a écrit : Elle passe le CT ? Sans soucis, haut la main... et régulièrement qui plus est ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
09-07-2013, 08:39 PM
(09-07-2013, 01:21 PM)duke a écrit :(09-07-2013, 10:56 AM)ypos a écrit : Elle passe le CT ? Surtout ne pas oublier une lubrification reguliere pour assurer un bon fonctionnement dans le temps.
Luke Sky
09-07-2013, 08:54 PM
(09-06-2013, 08:36 PM)manu5494 a écrit : si vous avez des plans pour des Williams à 2 billets de 1000, dites moi le tout de suite, je descends la chercher avec le plateau à l'autre bout de la France Tu en trouves, conduite à droite et à homologuer. Et tu multiplies le prix par 6 pour un modèle d'origine en état irréprochable. J'adorerais en posséder une un jour. C'est vraiment LA petite bombinette qui m'a fait rêver durant ma jeunesse.
09-07-2013, 08:57 PM
(09-07-2013, 08:54 PM)Tib a écrit :(09-06-2013, 08:36 PM)manu5494 a écrit : si vous avez des plans pour des Williams à 2 billets de 1000, dites moi le tout de suite, je descends la chercher avec le plateau à l'autre bout de la France +1 pour 10 000 euros on en trouve de belles
09-07-2013, 09:00 PM
(09-07-2013, 08:54 PM)Tib a écrit : Tu en trouves, conduite à droite et à homologuer. A part les jantes peintes à la bombe à dorer de Noël, elle est parfaite
09-07-2013, 09:33 PM
(09-07-2013, 08:57 PM)Ze Gato a écrit : pour 10 000 euros on en trouve de belles Celle-là par exemple serait parfaite pour moi. Nostalgie...
09-07-2013, 10:00 PM
Pour 12 000 €, j'essaierais de me trouver une Mustang...
09-07-2013, 11:43 PM
10 ou 12.000€ c'est n'importe quoi
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
09-08-2013, 12:48 AM
Clair que pour une caisse qui se vendait 20 000 €, ça fait chéro le bout 20 ans et 100 000 km plus loin... c'est sympa comme prtite caisse je dis pas, mais pas de là à justifier une cote aussi haute pour moi.
09-08-2013, 09:08 AM
surtout que même en visant ce budget, on est pas à l'abri de tomber sur une 'guez complétement rincée
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
Il y a 2 jours, un gars est entré dans le lotissement à côté de chez moi avec un exemplaire qui semblait full-stock
Faut que je mène mon enquête [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/read.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
09-10-2013, 11:10 AM
Pour revenir aux magasines, my 2 cents:
- Autoretro : J'etais abonné a un moment pendant plusieurs années. La derniere refonte de leur maquette il y a 2/3 ans m'a beaucoup déçu. Les voitures abordées sont pas mal, notamment sur les yountimers, mais les articles sont trop superficiels et enquillent les poncifs (les italiennes, ca rouille, les allemandes, c'est solides...) . Bref, je le lis plus. - Retroviseur : Abonné de 1988 à 2012 ( ), j'ai arreté il y a un an. Articles détaillés et belles photos mais trop elististe et trop sérieux. - Gasoline : Acheté plusieurs fois, mais j'aime pas le papier ni la maquette bordélique. Par contre les articles techniques sont vraiment pas mal et ils abordent des voitures populaires dans le détail (notamment au niveau historique) - KM/H et Youngtimer : Déjà vu mais jamais acheté. J'ajouterai a ta liste des titres anglais, qui a mon avis sont les plus interessants. Les Anglais ont une approche differente de l'auto ancienne qui se retrouvent au niveau de leur presse. Ils roulent avec, beaucoup d'essais comparatifssur des modeles populaires ou élitistes. Cela se rapproche de la presse pour auto moderne comme Evo. Donc, 2 titres traduit en francais: Classic & Sportcar (bien mais la traduction est pourrie) et Octane. Ce dernier est pas mal, belles photos, traduction acceptable et sujets originaux (pas toujours). Après, il y a Classic Cars, mais pas traduit en Francais. Donc, en résumé, cap sur l'angleterre !
09-10-2013, 11:58 AM
Pour ma part Gazoline et un poil trop camboui pour moi, et Auto Plus Classique est bof-bof
j'achète donc: Auto Retro Rétroviseur Classic & SportCar (la traduction est effectivement parfois perfectible) Automobile Classique (de la moderne mais aussi de belles anciennes) Pour ce qui est du "sérieux" ou "élitiste" de certains, bof, ça me gène pas des masse, en fait je feuillette tout ça à l'apéro, m'organisant un garage de rêve dans ma petite tête..
H3
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