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Quel serait votre choix de cabriolet ?
#1
Avec un budget proche des 6000€/7000€ que choisir comme cabriolet en tenant surtout compte de la fiabilité, du comportement et du plaisir de conduite.

Pas la peine de me parler de Cat ou de Speedster, c'est hors budget et pour la Z3, le salon de coiffure est déjà bien plein <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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#2
MX5 car pas une traction ! <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#3
<!--QuoteBegin--SaintAndré+mercredi 24 septembre 2003, 14:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ mercredi 24 septembre 2003, 14:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->MX5 car pas une traction ! <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pareil que St André, pour le coté propulsion et la réputation de fiabilité de la marque.
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#4
mx5 pour tout un tas de raison. Meme si elle est bien plus kilometré :-/
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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#5
Barchetta, passque cette caisse m'a toujours plu (j'ai sans doute une ame de garcon coiffeur W)... De toute facon un 'tit roadster s'achete sur un coup de coeur, c'est pas l'auto raisonnable du tout, donc autant laisser tomber les arguments a la noix.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#6
40.000 francs pour un 1.6 de près de 13 ans avec 110.000 km, c'est pas un peu beaucoup, ou c'est dans les prix ? Voyons



La Fiat avec le hard-top qu'a trouvé Thom. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
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#7
<!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 24 septembre 2003, 15:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 24 septembre 2003, 15:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De toute facon un 'tit roadster s'achete sur un coup de coeur, c'est pas l'auto raisonnable du tout, donc autant laisser tomber les arguments a la noix.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et pourtant je me verrai mal acheter une Alfa Spider première génération avec tous les soucis de fiabilité qui peuvent s'en suivre. Voiture coup de cœur ok mais avec le moins de soucis possible <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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#8
<!--QuoteBegin--vertical+mercredi 24 septembre 2003, 14:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vertical @ mercredi 24 septembre 2003, 14:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et pourtant je me verrai mal acheter une Alfa Spider première génération avec tous les soucis de fiabilité qui peuvent s'en suivre. Voiture coup de cœur ok mais avec le moins de soucis possible <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je comprends bien, disons que la Barchetta enleve l'aspect "inquietude", mecaniquement ce n'est qu'une Punto apres tout <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#9
je préfère de très loin la MX5............

mais si j'avais à choisir entre les deux que tu as vues, je prendrais la Fiat.
La miata est bien trop chère pour son age et kilométrage (près du double de l'autre <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ). Elle atteint pour moi la "zone fatidique", celle où les pièces d'usure lente commencent à être à l'agonie avec des problèmes coûteux qui pendent au nez (BV, embr., susp....)
même si ça peut arriver à une Fiat de 60 000 km, je pense que le risque est un peu moins grand.

Le côté propulsion est peut être un avantage pour la Miata, mais tu cherches à la pousser souvent à la limite? Tu veux avoir un petit coup d'adrénaline quand il pleut?
si oui, ----> MX5
Mais sur une caisse de cet âge, je pense que la Fiat est bien suffisante pour se faire plaisir en cruisant cheveux au vent, et ses 130 cv sont suffisants pour cela.
<i>"Si les cons volaient, il ferait nuit"</i> (Frédéric Dard)
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#10
Miata sans hésiter :

- look, surtout la mk1 ;
- fiabilité légendaire (qui ne veut pas dire sans souci) ;
- propulsion ;
- me semble plus proche du roadster que la Barchetta (qui apparaît un peu grosse à mon goût) ;
- on en trouve bcp ;
- le modèle existe depuis 91 (ou 90 ?), on commence à connaître ! (défauts et solutions) ;
- ...

Point de vue conduite je n'en sais rien : jamais essayé.
Zwanzig Berliner, bitte !
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#11
si c'est uniquement sur des critères esthétiques ben ça dépend des goûts ... entre les deux j'ai une légère préférence pour le barchetta même si je trouve le porte à faux avant trop grand !

D'un point de vue conduite sportive je pense que la MX5 est plus sympathique de par son caractère propulsion !

D'un point de vue fiabilité la MX5 a bonne réputation arpès c'est de l'occasion donc méfiance !
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#12
La miata, parce que c'est une prop' !

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#13
<!--QuoteBegin--cat à phil+mercredi 24 septembre 2003, 16:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (cat à phil @ mercredi 24 septembre 2003, 16:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La miata est bien trop chère pour son age et kilométrage (près du double de l'autre <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les tarifs et kilométrages sont basés sur un panel d'annonces vues sur le net et malheureusement les miata sont un peu surcôtées Confused
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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#14
Esthétiquement, sans conteste la fiat ... mais la fiabilité à toute épreuve de la mazda, le mode de traction ... font pencher la balance en sa faveur !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#15
J'aurais tendance à répondre la MX-5, du fait des arguments qui ont été donnés ici (proplusion, etc...).

MAIS ce choix mérite AMHA une réflexion plus poussée car d'un côté tu as une voiture de 1996, moins kilométrée et plus puissante (reste à voir ce que ça donne en PPP) et de l'autre une auto qu a plus de 10 ans, + de 100000 km (bon OK c fiable).

En fait, c surtout le côté perf qui me fait hésiter. Il faudrait comparer les RPP.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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