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Vous allez vous marrer ...
A la recherche d'une bagnole qui décôterait nettement moins que la 116d de ma compagne. Une bagnole pour faire des bornes Germanie pépère et grand fana de la E38 le tout en étant désormais un farrouche partisan de la bagnole low cost / jetable je regardais les 730d.
Elles se trouvent même sous les 3.000 euros et plus généralement sous les 4.000 avec 200.000 bornes et un historique suivi en bon état. Alors une bonne vidage de boîte, des ponts et éventuellement 4 suspattes et je pense espérer en faire encore 150.000 sans gros frais.
Suis je complètement taré ?
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topic a suivre
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Non c est vraiment fiable, un pote en a une qui totalise 400K sans soucis
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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En revanche la moindre merde et tu es obligé de la jeter.
Sauf qu'au début tu risques de te dire : ah ben non je répare, puis la fois d'après aussi ... et au final le risque potentiel est d'y engloutir une somme assez rondelette.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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(09-27-2013, 05:36 PM)Florian a écrit : Alors une bonne vidage de boîte, des ponts et éventuellement 4 suspattes et je pense espérer en faire encore 150.000 sans gros frais.
J'adore aussi la E38
Verifie quand meme le prix des suspattes avant, au cas ou ce soit un truc du genre suspensions pilotees qui coute une blinde. Idem pour les disque et freins, juste au cas ou ca soit des dimensions exotiques hors de prix.
(09-27-2013, 05:36 PM)Florian a écrit : Suis je complètement taré ?
Ben oui, mais c'est pas l'objet de ton post, non ?
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Et une 740i pour moitié moins cher ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Vérifier aussi les injecteurs sur M57
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Si t'es un peu bricoleur, il y a une version Alpina qui doit trainer dans un garage en Suisse...
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Un pari... Si Il n'y a pas de soucis, ça peut être marrant mais à la moindre pétouille, ça sent la poubelle. Et faut quand même faire plus d'autoroute que de ville. Mais pourquoi pas...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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J'en ai trouvée une à 100 bornes d'ici, 2.600 euros et 220.000 bornes. Apparemment tous les tampons mais je ne la sens pas trop ...
Reste que même en carafe, ca se refourgue en France autour des 1.500 euros pour les pièces. Si elle tient un an l'affaire est rentable.
Dans les occases, on trouve pas mal de BVA en carafe ... toujours le même souci apparemment, faut vidanger sinon risque de casse.
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Normalement tu aurais du arrivé je cherche une clio diesel au daily.
Et le far t'aurais proposé une 730d
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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Regarde Manu avec son A8 , finalement c'est rentable. Il l'avait pas payé cher , il pas eu de gros pépins.
Je suis pas persuadé qu'une E38 soit plus un nid à emmerde qu'une récente blindée d'électronique
pour 3000 € si elle dépasse les 1 an t'es gagnant
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(09-27-2013, 05:52 PM)Martini a écrit : Et une 740i pour moitié moins cher ? 
J'ai pas encore trouvé !
Celle qui n'est pas loin de chez moi : http://achat-occasion.automobile.fr/voit...geNumber=1
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A ce propos , les mécanos BM à Rambouillet cherchent pour eux des BM E39 , ou E46.
Selon eux c'est des modèles super fiables , bien plus que les plus récentes
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Et ben ça promet parce que c'est pas exempt de reproches à ce niveau là une E46...
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