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(04-20-2014, 04:40 PM) nogaro a écrit : Pourquoi pas une LNA ?
Ca pourrait également le faire !
Je pensais également à une vieille Félicia
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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(04-20-2014, 05:53 PM) Florian a écrit : (04-20-2014, 04:40 PM) nogaro a écrit : Pourquoi pas une LNA ?
Ca pourrait également le faire !
Je pensais également à une vieille Félicia
Un C15 ??
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Pour être au top, il te faut cela :
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J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Il attend que la distrib casse pour la remplacer par une 740i
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Elle a passé les 250.000 et désormais ne fait plus que les A/R au boulot ... mais elle tourne toujours au top malgré les voyants tjrs allumés.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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260.000 ... et toujours là.
Par contre, il ne va pas falloir que je tarde à changer de pneus ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Le concept étant arrivé au bout, et nécessairement pas mal de frais à faire : pneus, freins, pompe à injection qui a vraiment de plus en plus de mal ...
Elle sera remplacée par une ... Corolla 5p, 2.0d de 187.000 km pour 1.000 euros. Bref, le rodage vient d'être terminé, les choses sérieuses vont commencer.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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tu en as fait quoi de ta clio [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
vendu sur le coin-coin pour 300 € ???
la courroie de distrib à tenue combien de temps ?
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07-14-2015, 09:28 AM
(Modification du message : 07-14-2015, 10:01 AM par Florian .)
Je vais la mettre en vente, pour pièces dans ces eaux là je pense. Dès que revendue je calculerais exactement son PRK. On va rigoler
La courroie de distrib est toujours ok, elle tourne toujours très bien d'ailleurs ! Seul les disques et plaquettes sont totalement à changer. La pompe à injection qui a toujours donné des signes de faiblesse en donne encore plus, là sur de la grosse montée, je ne dépasse plus les 80.
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Après un bref calcul le PRK hors carburant et assurance devrait être de 0.016 Euros / km entretien, décôte et CG comprise.
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Voici la remplaçante, récupérée ce jour ...
La vraie classe
Pièces jointes
Miniature(s)
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ils t'ont laissé passé à la frontière alsacienne avec cette plaque ?
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Tu devais pas la remplacer par une E38 ?
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