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2 spéciales sur les 6 à disputer ce jour et déjà des enseignements.
LOEB a pris les choses en main repoussant à 16" le meilleur des lions, soit GRONHOLM. DUVAL est 3° à 20" et devance un duo composé de SAINZ et de MARTIN tous deux à 27".
PANIZZI est déjà à 33", mais c'est pire pour BURNS, 12° à 1'15.
Mc RAE est à 35", SOLBERG à 44" et MAKINEN à 58". Les SUB partent mal.
ROBERT est 10° à 1'03 et se tire la bourre avec BUG juste derrière à 1".
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ALLEZ SEB !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->
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ALLEZ FRANCOIS !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->
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Un petit lien vers le tableau de bord de wrc.com pour suivre le classement du rallye en direct :
http://www.wrc.com/EventTracker/Middle.asp...r_FR&speed=test
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10-03-2003, 02:38 PM
(Modification du message : 10-03-2003, 02:40 PM par Guga.)
Après avoir connu des problèmes de surchauffe moteur dans les 2 premières spéciales (à cause de feuilles), Martin revient très fort et signe les meilleurs temps des spéciales 3 et 4, à chaque fois devant Sébastien Loeb.
Au général donc, Loeb garde la tête, devant Martin à 21.5s, Grönholm à 28.5s, Duval à 34.8s et Panizzi à 41.6s.
Sainz et Mc Rae sont décrochés (6e et 7e à plus de 50s).
Bugalski s'accroche : 9e au général, devant Burns, toujours à la ramasse.
Beau duel entre Loeb et Martin donc, l'Estonien semblant en grande forme !
ALLEZ SEB !!! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->
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FIN 1° ETAPE:
LOEB en patron qui signe les deux derniers scratches, manière d'affirmer son emprise. Car une menace plane, c'est la FOCUS de MARTIN. L'estonien a connu des soucis de chauffe en début de rallye. Il accuse 32" de retard sur l'alsacien.
Côté PEUGEOT Markus sauve les meubles. 3° à 49", il a oublié un PANIZZI relégué 6° à 1'29. Cette place est le reflet de sa saison: décevante. Et que dire d'un BURNS, pris en sandwich entre BUG et ROBERT au 11° rang, à déjà 3'05 !
Le reste de la maison CITROEN est dans les points. SAINZ 4° à 1'14, l'écossais 7° à 1'41.
DUVAL confirme la forme de la FOCUS: 5° à 1'19.
SOLBERG est avec le point de la 8°place, à 2'03.
Pourvu que ça dure ...
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Allez Seb !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->
Ali
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Allez PSA !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->
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Galaxy 2.0i Ghia
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2° ETAPE: ES 6 et 7.
Les éléments semblent en pincer pour notre LOEB puisque après les 2 premières spéciales de la journée, l'alsacien a repoussé MARTIN à 1'01. Le pauvre estonien a été la victime d'un boitier électronique récalcitrant qui l'a retardé à la sortie du parc fermé: 30" de pénalités ! GRONHOLM est à 1'06 alors que BURNS est loin à 4'13.
SOLBERG a lâché l'affaire sur une panne d'essence. Du coup BUG est dans les points: 8°.
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Märtin est enragé il semble bien remonter.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+vendredi 03 octobre 2003, 17:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ali-Pacha @ vendredi 03 octobre 2003, 17:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Allez Seb !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif'><!--endemo-->
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Go ! Go ! Go !
Ah ben non, ça c'est pour Simon  qui pour le moment est 15e au général et 2e du Super 1600 derrière un autre frenchy Nicolas Bernardi, sur Clio <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Quand à Tirabassi, il a abandonnée à la fin de la 1ere etape.
Et quoi qu'il arrive, il sera toujours en tête du championnat S1600 à la fin de ce rallye puisque Carlsson, le seul rival qui aurait pu le rejoindre au classement, a abandonnée également.
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<!--QuoteBegin--Gzii+samedi 04 octobre 2003, 13:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ samedi 04 octobre 2003, 13:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Märtin est enragé il semble bien remonter.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, d'ailleurs il a fait les temsp scratchs des 3 premieres spéciales de cette 2e etape.
Mais bon, Seb' a creusé un écart conséquent lors de la 1ere étape, auquel s'est ajouté 30s de pénalité pour Martin.
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Si la 1ere étape était pour Loeb, la 2e est incontestablement pour Martin qui rafle les 4 spéciales de cette journée.
Marko a ainsi repris 19s à Seb toujours en tête du général, mais il pointe encore à 43s de ce dernier.
Gronholm conserve sa 3e place, devant Sainz et Panizzi.
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S'il n'avait pas eu la pénalité il ne serait plus qu'à 13"
vraiment excellente prestation de Märtin.
Loeb lui est premier et c'est peut-être aussi un peu plus difficile à gérer car il doit assurer.
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Si ça tient comme ça, on est pas loin de la bonne affaire au championnat ... Avec 2 manches asphalte à suivre sur les 3 derniers rallyes à faire ... Mais bon, demain est un autre jour ...
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