Ferrari 612 Scaglietti
#16
Pas mal, mais l'avant fait plus penser à maserati qu'a ferrari
[Image: 1219767107_banniere.jpg]
Répondre
#17
Au vu des photos, le dessin parait moins réussi que celui de la 456, surtout sur le plan de la classe. Mais comme toujours il faut attendre pour voir sur pièce
Répondre
#18
<!--QuoteBegin--Tifosi+jeudi 16 octobre 2003, 16:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ jeudi 16 octobre 2003, 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la 456 n'est pas une des plus belle Ferrari (faut quand même pas déconner)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est quoi pour toi la plus belle des Ferrari ?

mon classement

250 GT California - Sw Love
250 GT Lusso Love Love
355F <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
Répondre
#19
<!--QuoteBegin--Bern+jeudi 16 octobre 2003, 16:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bern @ jeudi 16 octobre 2003, 16:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->[Image: 01_450.25815.jpg]<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On dirait un avant de Fiat Barchetta <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Répondre
#20
<!--QuoteBegin--Cat_Man+vendredi 17 octobre 2003, 17:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ vendredi 17 octobre 2003, 17:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Tifosi+jeudi 16 octobre 2003, 16:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ jeudi 16 octobre 2003, 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la 456 n'est pas une des plus belle Ferrari (faut quand même pas déconner)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est quoi pour toi la plus belle des Ferrari ?

mon classement

250 GT California - Sw Love
250 GT Lusso Love Love
355F <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour moi, c'est plus:
1: 250 LM
2: 250 GT TdF
3: 166MM (pureté quasi originelle...)
@+!
Drogue 1: 6 en ligne
Drogue 2: low flying
Répondre
#21
<!--QuoteBegin--pikachoo22+jeudi 16 octobre 2003, 18:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pikachoo22 @ jeudi 16 octobre 2003, 18:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas mal, mais l'avant fait plus penser à maserati qu'a ferrari<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En effet, c'est ce que j'allais dire, mais tu m'as grilled <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .

C'est une maserati çà!
Répondre
#22
<!--QuoteBegin--Zouz+jeudi 16 octobre 2003, 18:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Zouz @ jeudi 16 octobre 2003, 18:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->1840 kg<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Retard
encore un camion pour les USA
Répondre
#23
Je rejoins totalement certains avis précédent ...

une filiation Maserati beaucoup plus évidente, plus en rondeur, trop en rondeur pour Ferrari ... quand aux phares avant ... minuscules n'en imposent pas !
Un regard timide ... peu de classe .
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#24
Moi j'aime bien la nouvelle 612 Scaglietti... et je suis sur qu'en vrai ca sera encore mieux...
Faudra juste un certain temps pour s'habituer...

Et pour la 456 M GT... c'est vrai que c'est une belle voiture, surtout a conduire <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--> <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->
Répondre
#25
Pour moi, la plus belle reste certainement celle ci

[Image: DE57-1.jpg]

mais si j'avais les moyens je pense que je me paierai celle la quand meme

[Image: DL09-1.jpg]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
Répondre
#26
Déclinaison shooting brake réalisée par le carrossier néerlandais Vandenbrink, qui travaillait sur ce projet depuis... 2007 :

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

Dommage, obligé de conserver la custode arrière, ce qui aboutit à cette longue chute de pavillon tôlée :

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

Pour compenser la faible surface vitrée aux places arrières, des lucarnes ont été aménagées dans le toit :

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

Le pli arrière reprend le style du pli de portière :

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

Ambiance spéciale à l'arrière :

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

La finition semble - de loin - de bon niveau :

[Image: vandenbrink-shooting-brake-1.jpg]

A ce jour, un seul exemplaire a été assemblé, sur commande. Le carrossier est disposé à en assembler autant qu'il recevra de commandes.
Répondre
#27
Ça sort aujourd'hui pour de vrai, ça ?
Les mecs n'ont pas vu la FF et la GT4 Lusso ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
#28
L'auto a été livrée en juin dernier. Le prix de base de la transformation s'élève à 340 000 euros.
Répondre
#29
je trouve ça hideux :-(
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
Répondre
#30
16 ans... le déterrage
Ma fille n n'était pas encore née
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
Répondre


Atteindre :