Focus RS c'est fini

[Breton]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->FIN DE LA PRODUCTION DE LA FORD FOCUS RS À SARRELOUIS

La dernière Ford Focus RS sortira de l'usine de Sarrelouis d'ici à la fin octobre (cf. revue de presse du 2/8/02). 4 525 exemplaires du modèle auront été produits au total. (AUTOCAR 7/10/03)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Réduction des coûts ? C'était une série limitée ?

[Cat_Man]

Ou tous simplement echec commercial ???

Qui va mettre 25-30 Ke dans une Focus surpuissante qui dans 2-3 ans ne vaudra m^m pas 50% de sa valeur neuve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> et en plus, actuellement, le climat n'est pas trop à la vitesse libre sur les autoroute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

[Duncan]

C'était une série limitée il me semble

[Tifosi]

déjà <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->


sans doute échec commercial....

[vertical]

<!--QuoteBegin--Cat_Man+vendredi 24 octobre 2003, 14:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ vendredi 24 octobre 2003, 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qui va mettre 25-30 Ke dans une Focus surpuissante qui dans 2-3 ans ne vaudra m^m pas 50% de sa valeur neuve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> et en plus, actuellement, le climat n'est pas trop à la vitesse libre sur les autoroute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors c'est valable aussi pour les LCR, S3, 147 GTA et autres consœurs

[ZeGato]

je parie 10€ sur ce topic... 10 pages mini <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[vertical]

<!--QuoteBegin--EL GATO+vendredi 24 octobre 2003, 15:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (EL GATO @ vendredi 24 octobre 2003, 15:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je parie 10€ sur ce topic... 10 pages mini <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et je connais la réponse de Turbovet, bizarre qu'il ne soit pas encore là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Tifosi]

le moteur de la RS est le vieux 2L trituré dans tous les sens... il ne serait pas étonnant qu'ils aient eu bcp de retour en atelier... (non, non, turbovet ne m'a pas payé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> )

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin--vertical+vendredi 24 octobre 2003, 15:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vertical @ vendredi 24 octobre 2003, 15:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Cat_Man+vendredi 24 octobre 2003, 14:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ vendredi 24 octobre 2003, 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qui va mettre 25-30 Ke dans une Focus surpuissante qui dans 2-3 ans ne vaudra m^m pas 50% de sa valeur neuve    et en plus, actuellement, le climat n'est pas trop à la vitesse libre sur les autoroute  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors c'est valable aussi pour les LCR, S3, 147 GTA et autres consœurs <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Malheureusement l'avenir n'est plus aux bombinettes ....

Avoir + de 200 cv sous le capot et avoir une répresion Féroce sur les routes meneras que, hormis qq monstres sacrées comme les Ferraris - Masératti - Aston Martin - Lamborgini , l'avenir pour les Sportives est :

* Auto plaisir style cat - Elise - Speedster - etc....

Même Porsches avec sa 911 l'a compris en faisant un Boxter et un Cayenne pour étoffer sa gamme.

[fafane]

La focus RS a toujours etait annoncé comme une serie limité!

Quant a l'avanir des compact de 200 ch il est plutot florissant les ventes de ce type de modele, c'est la raison qui pousse renault à faire une megane RS

[manu5494]

Bon Diou, çà aura été un passage éclair <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

d'ailleurs j'en ai jamais vu roulé des Focus RS.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin--fafane+vendredi 24 octobre 2003, 15:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (fafane @ vendredi 24 octobre 2003, 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La focus RS a toujours etait annoncé comme une serie limité!

Quant a l'avanir des compact de 200 ch il est plutot florissant les ventes de ce type de modele, c'est la raison qui pousse renault à faire une megane RS<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
espérons, mais j'en suis pas convaincu , loin de là

[fafane]

<!--QuoteBegin--Cat_Man+vendredi 24 octobre 2003, 14:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ vendredi 24 octobre 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--fafane+vendredi 24 octobre 2003, 15:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (fafane @ vendredi 24 octobre 2003, 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La focus RS a toujours etait annoncé comme une serie limité!

Quant a l'avanir des compact de 200 ch il est plutot florissant les ventes de ce type de modele, c'est la raison qui pousse renault à faire une megane RS<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
espérons, mais j'en suis pas convaincu , loin de là <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben il y a quellesque années a par la s3 et l'impreza, l'offre etait restrainte alors qu aujourd hui tout les constructeur sorte leur modele de compact de 200ch, astra, focus, golf, megane, civic, leon, 147.
D ailleurs tout ca a commencé avec la golf vr6 qui a eu une grosse reputation

[Pascal]

<!--QuoteBegin--Cat_Man+vendredi 24 octobre 2003, 14:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ vendredi 24 octobre 2003, 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--vertical+vendredi 24 octobre 2003, 15:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vertical @ vendredi 24 octobre 2003, 15:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Cat_Man+vendredi 24 octobre 2003, 14:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ vendredi 24 octobre 2003, 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qui va mettre 25-30 Ke dans une Focus surpuissante qui dans 2-3 ans ne vaudra m^m pas 50% de sa valeur neuve  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->  et en plus, actuellement, le climat n'est pas trop à la vitesse libre sur les autoroute  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors c'est valable aussi pour les LCR, S3, 147 GTA et autres consœurs <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Malheureusement l'avenir n'est plus aux bombinettes ....

Avoir + de 200 cv sous le capot et avoir une répresion Féroce sur les routes meneras que, hormis qq monstres sacrées comme les Ferraris - Masératti - Aston Martin - Lamborgini , l'avenir pour les Sportives est :

* Auto plaisir style cat - Elise - Speedster - etc....

Même Porsches avec sa 911 l'a compris en faisant un Boxter et un Cayenne pour étoffer sa gamme.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre côté il n'y a jamais eu une si grande offre en sportives. Et puis pour Porsche, que ce soit la 911 ou le Boxster je ne vois pas trop ce que ça change sur autoroute (de même que le Cayenne d'ailleurs).

[Cat_Man]

Mouhais...

Disons que tout le monde a voulu faire comme BMW - merco : Cad proposer un berline "classique" Sur-motorisé... <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo-->

Les BMW série 3 et autre Merco 190 avec 200 cv sous le capot ca date de bien avant la Golf VR6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ...........

d'ailleur c'est mercedes qui à tiré le premier avec sa fameuse 190 2.3l 16s <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> bmw à répondu avec sa 325i pou 325i x pour finir avec la M3 1ère du non <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

Avant cela, il y avait la 323i (1er du nom ) un auto avec un 6 cyl de 170 cv..... et tous cela en 1980 re- un auto FABULEUSE