10000 KM EN Laguna 2 1.8 16V

[LagunaMatata]

10000 km en Laguna 2

Bonsoir à tous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Je viens de passer la barre des 10000 km avec ma Laguna 2 1.8 16V
Laguna de aout 2001 achetée en mars 2003 avec 8900 km , je totalise à ce jour 19000 km. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Le bilan des 10000 premiers kilomètres reste très satisfaisant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->
C'est une voiture très bien équipée , finition Expression avec la clim automatique qui a beaucoup servi dans le Sud cet été avec la Cagnasse
Voiture achetée chez un concessionnaire BMW en remplacement de ma Z3. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif'><!--endemo-->
Au niveau du moteur , le 1.8 16S 118cv est suffisant pout la voiture
un petit peu paresseux en dessous de 2500 tr/min , il faut monter un peu dans les tours 4000/5000 tr/min pour avoir la patate qui arrive
Les dépassements sur nationale se font sans problème et on cruise à 140km/h sur autoroute dans un silence assez agréable
LA voiture est donnée par Renault pour 201km/h , Auto plus donne 188 km/h, je suis monté en Allemagne à 225km/h compteur dans une petite descente et je tenais le 210 sur le plat ?? Qui croire
Voiture très silencieuse , quand je suis à l'arret , on n'entend pas le moteur , des fois je me demande si j'ai coupé le contact. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
La conso reste raisonnable 8.5 de moyenne avec des pointes a 9.5 en ville petit bémol , mais sur autoroute et route nationale , c'est très correct
La voiture est chaussée en 16' de pneus Michelin Pilot Primacy
arrière presque pas usé , et devant y'a encore le temps de voir venir
Avec des Continental , ca aurait été autre chose
J'ai pas pris les jantes alus , because mauvais souvenirs avec la Z3 et puis le prix des pneus en 17 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
Vidange tous les deux ans ou 30000 km
j'ai fait la vidange en aout avec 14000 km -> 140 euros
Avec un plein , je fais plus de 700 km sans être en reserve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->

A l'interieur la finition est "correcte " mais n'atteint pas celle d'une BMW
Les sièges sont bien enveloppants et on roule 700 km sans pb.
Petits détails agacants , le tissu de la porte conducteur ou l'on pose le coude et l'accoudoir du milieu sont rapés et ca fait pas super joli <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/hmh.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='hmh.gif'><!--endemo-->
Pleins de petits rangements astucieux , voiture bien pensée
Banquette rabattable , paresoleils ,
Le colume du coffre est correcte , a 2 , on rentre toutes les valises <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/drink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='drink.gif'><!--endemo-->
l'autoradio d'origine a été changée par un Pioneer !
et les HP bientôt aussi , un peu trop juste
Le plastique de la planche de bord est un peu leger , et se raye facilement
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/gyneco.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='gyneco.gif'><!--endemo-->
Le compartiment moteur est bien rangé et très propre mais le capot ne tient que par un crochet , un peu ledge
La carte mains libre déconne de temps en temps , mais rien de bien grave , j'ai juste été enfermé pendant 10 min dehors une fois sous la pluie !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo-->
Au niveau de l'assurance , je payes 4500 francs en tous risques avec 0.25 de bonus
J'ai un petit pet derrière suite à un délit de fuite en ville mais pas bien grave
La voiture a été rappelé pour une reprogrammation du calculateur d'injection , la voiture s"emballait seule au ralenti !
Mais dans la globalité , j'en suis très content

Pour résumer

Points forts :
Equipements de série
Confort
Rangement / modularité

Points -
Détails de finition
Conso en ville
Petits pépins electroniques

Contrairement à ce que beaucoup disent , la Laguna 2 a souffert de nombreux problèmes de jeunesse qui semblent s'être résorbés , malgré tout possedant un des touts premiers modéles 2001 , je suis tombé sur un bon numéro , et je touche du bois

Pourvu que ca dure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love2.gif'><!--endemo-->

[véssisse]

Et bien on peut dire que tu as eu de la chance car la mienne de novembre 2001 a accumulé un nombre incroyable d'anomalies.
Sinon, je confirme, voiture très pratique pour ses rangements, très confortable et douce à conduire et d'un comportement routier excellent.
Mais le reste, c'est un proto cette caisse.

[Ide]

Pour compléter ce topic, presque 2 ans et 30000 km en laguna 2.0 Ide et pas de grave soucis non plus, juste des vibrations et crissements dans la planche de bord. Je confirme également que le train avant en conti premium ne fait que 30000km... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> Par contre en conso, je reste juste sous les 7l/100 sachant que je fait 80% de route. Avec le plein, l'odb affiche plus de 1000 km d'autonomie. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> Enfin, je viens juste de recevoir un rappel pour le calculateur abs qui prend l'eau. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

[Iwa]

<!--QuoteBegin--LagunaMatata+lundi 03 novembre 2003, 22:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (LagunaMatata @ lundi 03 novembre 2003, 22:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->10000 km en Laguna 2

Bonsoir à tous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Je viens de passer la barre des 10000 km avec ma Laguna 2 1.8 16V
Laguna de aout 2001 achetée en mars 2003 avec 8900 km , je totalise à ce jour 19000 km. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Le bilan des 10000 premiers kilomètres reste très satisfaisant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->
C'est une voiture très bien équipée , finition Expression avec la clim automatique qui a beaucoup servi dans le Sud cet été avec la Cagnasse
Voiture achetée chez un concessionnaire BMW en remplacement de ma Z3. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif'><!--endemo-->
Au niveau du moteur , le 1.8 16S 118cv est suffisant pout la voiture
un petit peu paresseux en dessous de 2500 tr/min , il faut monter un peu dans les tours 4000/5000 tr/min pour avoir la patate qui arrive
Les dépassements sur nationale se font sans problème et on cruise à 140km/h sur autoroute dans un silence assez agréable
LA voiture est donnée par Renault pour 201km/h , Auto plus donne 188 km/h, je suis monté en Allemagne à 225km/h compteur dans une petite descente et je tenais le 210 sur le plat ?? Qui croire
Voiture très silencieuse , quand je suis à l'arret , on n'entend pas le moteur , des fois je me demande si j'ai coupé le contact. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
La conso reste raisonnable 8.5 de moyenne avec des pointes a 9.5 en ville petit bémol , mais sur autoroute et route nationale , c'est très correct
La voiture est chaussée en 16' de pneus Michelin Pilot Primacy
arrière presque pas usé , et devant y'a encore le temps de voir venir
Avec des Continental , ca aurait été autre chose
J'ai pas pris les jantes alus , because mauvais souvenirs avec la Z3 et puis le prix des pneus en 17 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
Vidange tous les deux ans ou 30000 km
j'ai fait la vidange en aout avec 14000 km -> 140 euros
Avec un plein , je fais plus de 700 km sans être en reserve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->

A l'interieur la finition est "correcte " mais n'atteint pas celle d'une BMW
Les sièges sont bien enveloppants et on roule 700 km sans pb.
Petits détails agacants , le tissu de la porte conducteur ou l'on pose le coude et l'accoudoir du milieu sont rapés et ca fait pas super joli <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/hmh.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='hmh.gif'><!--endemo-->
Pleins de petits rangements astucieux , voiture bien pensée
Banquette rabattable , paresoleils ,
Le colume du coffre est correcte , a 2 , on rentre toutes les valises <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/drink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='drink.gif'><!--endemo-->
l'autoradio d'origine a été changée par un Pioneer !
et les HP bientôt aussi , un peu trop juste
Le plastique de la planche de bord est un peu leger , et se raye facilement
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/gyneco.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='gyneco.gif'><!--endemo-->
Le compartiment moteur est bien rangé et très propre mais le capot ne tient que par un crochet , un peu ledge
La carte mains libre déconne de temps en temps , mais rien de bien grave , j'ai juste été enfermé pendant 10 min dehors une fois sous la pluie !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo-->
Au niveau de l'assurance , je payes 4500 francs en tous risques avec 0.25 de bonus
J'ai un petit pet derrière suite à un délit de fuite en ville mais pas bien grave
La voiture a été rappelé pour une reprogrammation du calculateur d'injection , la voiture s"emballait seule au ralenti !
Mais dans la globalité , j'en suis très content

Pour résumer

Points forts :
Equipements de série
Confort
Rangement / modularité

Points -
Détails de finition
Conso en ville
Petits pépins electroniques

Contrairement à ce que beaucoup disent , la Laguna 2 a souffert de nombreux problèmes de jeunesse qui semblent s'être résorbés , malgré tout possedant un des touts premiers modéles 2001 , je suis tombé sur un bon numéro , et je touche du bois

Pourvu que ca dure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love2.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sans vouloir polémiquer, surtout que j'ai plus la mienne (juin 2001 1.6 16V vendue il y a un mois avec 58000kms), c'est la pire caisse que j'ai conduite, point de vue panne, point de vue finition. Et si l'on regarde de plus prèt, je suis maintenant assez sceptique sur les pseudo-qualités de confort et tenue de route (sauf l'agrément, freins, directions douceur générale qui est super <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> ). J'avais déjà cité qu'une "simple" 316 ti compact dépasse une laguna dans ces deux domaines, mais une simple petite caisse fait aussi bien... envolé les glissement de la voiture en courbe (survirage monstre, tu m'étonnes que les Continental tiennent pas), et les trépidations de suspensions. Sans compter les sièges qui maintiennent rien du tout dans la finition expression.

J'espère que tout ira bien pour toi, je l'espère sincèrement. Mais les ennuis ont commencé pour moi vers 7000kms (tableau de bord qui grince), après ca a été le festival...

Je l'ai gardée 2 ans et 58000kms jusqu'à la fin de l'extension de garantie et pour des raisons financières, depuis je me traine en petite caisse, 80cv, pas le modèle sport, et je ne la changerai pour rien au monde pour mon ex-laguna, même pour une autre d'ailleurs.

J'espère encore que tout ira bien pour toi.

Bonne route

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->