Renault Avantime V6 boite méca
#16
Elle a été conçue pour pas se vendre, qui voulait d'un machin aussi moche à deux portes ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
#17
Si j'ai bien compris la cible c'était les retraités avec des sous.

A un certain age on a la vision qui déconne...



Dans les trucs conçu pour ne pas se vendre il y avait aussi le Kangoo BeBop, avec le girafon comme ça tu peux mettre des vélos derrière... alors que si tu prends un kango normal tu mets surement 4 vélos et du bordel en plus.
Répondre
#18
L'avantime a un air de R17 moderne. Un coupé avec un grand toit ouvrant, original a sa sortie, avc la vitre de custode inversée comme la R17.



Le tout revisité et redessiné sur base d'un monospace, je trouve ça très zélé avec un résultat très improbable le le rendant d'autan plus désirable.



Quelle voiture permet de transporter une famille dans un tel confort avec de telles ouvertures vers l'extérieur ???
Luke Sky
Répondre
#19
Performances quelconques, pas de participation en course automobile à ma connaissance.

Pas vraiment une rareté (< 10 000 exemplaires) avec une disponibilité de certaines pièces aléatoire.



Plus un succès d'estime qu'autre chose, une sorte de concept-car en moyenne série.

Si tu as toujours aimé le modèle, ça vaut le coup de te faire plaisir, en principe tu ne perdra pas d'argent, avec un peu de bol tu te fera même un petit billet en te faisant des souvenirs. Coucou



Sinon, tu peux nous donner une idée de la côte du peintre en question ?
Répondre
#20
L Avantime a ete faite par Matra pour essayer de trouver du volume pour l usine de Romorantin, Renault ayant decide d arreter de faire fabriquer l Espace par Matra au moment du lancement de l Espace 4.



Pas gagné pour Matra qui decide de reprendre plateforme, mecanique, train roulant de l Espace et de lui greffer une nouvelle carosserie



La cible a l epoque c etait les parents qui avaient eu plusieurs Espace pour trimballer les chiarres et qui souhaitaient une fois debarassés de ces enmerdeurs, continuer a avoir une voiture logeable, etre assis en hauteur et avoir un engin decalé



Pas de bol, la deferlante des SUV est arrivee a peu pres a ce moment la et une Avantime valait le prix d un X5



Il y a quelques details sympas, comme les charnieres de portes qui sont compliquees et qui permettent d ouvrir correctement des portes tres longues dans un parking avec un systeme de deport
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
Répondre
#21
Au debut, Renault voulait le vendre aux US, rebadgé Infiniti...



Nissan essayait de faire comprendre à Renault qu'ils n'étaient pas chauds du tout...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
Répondre
#22
J'aime beaucoup les lumières arrières.
Luke Sky
Répondre
#23
Si on sort des carcans habituels, c'est une chouette voiture dans le fond.
Luke Sky
Répondre
#24
(08-10-2018, 09:48 PM)Martini a écrit : Une bleue tu la refourguais à Zed mais là...



Nan nan Non



J'ai aucune attirance pour ce modele, ni pour aucun monospace d'ailleurs, qu'il ait 2 ou 4 portes.
[Image: 951987Signature700.jpg]
Répondre
#25
en couleur vive (vert pomme, bleu, rouge, ...) ça peut être original et décalé, comme avant quoi, mais gris c'est dommage à mon avis.
Répondre
#26
pas mieux que Olive Jap



en Gris, surement pas… Non



quelques teintes sympa tout de même

http://amicale-avantime.com/teintes.html





sinon, l'avantime, c'est pas ce model qui est sortie avec 2-3 ans de retard ???

d'où le jeux de mot du petit monde des journalistes auto :



c'est pas l'avantime qu'ils auraient du l'appeler, mais l'après-time Motard Motard
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
Répondre
#27
oui en effet, elle est sortie très en retard et au final exactement au même moment que la Vel Satis



j'avais été invitée chez Renault à l'inguration de la Vel Satis à sa sortie et ils présentaient en même temps l'Avantime, d'où une énorme confusion chez les clients potentiels : 2 autos à peu près au même prix, avec les mêmes moteurs et la même cible clientèle (et moches toutes les 2 W)

il en fallait pas plus pour qu'une des 2 autos , voire les 2, se plantent...





le jour de cette présentation je suis monté dans l'Avantime, en refermant la porte le rétro gauche brinquebalait, çà faisait bien devant tout le monde [Image: laugh.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
Répondre
#28
je suis globalement d'accord avec DV, l'Avantime est une curioiste interessante, elle a pour elle:

- un concept car de salon devenu voiture de serie sans grand impact negatif sur son style de salon

- un concept unique de grand coupe monospace

- a l'usage l'immense surface vitree est vraiment agreeable pour les passagers particulierement lorsque les vitres laterales sont ouvertes (pas de pillier [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

- star de cinema dans l'excellent film d'anticipation Children of Men (tire d'un non moins excellent roman): ca prouve qu'elle fait futuriste Lol2

- en V6 PR boite manuel, c'est encore plus baroque comme experience



elle a contre elle:

- disponibilite piece probablement compliquee a terme

- a ne pas acheter comme investissement pur (ca montera pas tres haut)

- faut voir comment ca viellit car neuf il ya 15 ans c'etait deja pas jojo : je sais j'y etais pour le lancement : joints qui se decollaient, vitres qui explosaient a la fermeture (bon , j'ai vu un cas seulement)



Pour moi , c'est un excellent souvenir pro/perso:

j'avais une vingaine d'annees quand c'est sorti, avec mes collocs, on l'ememenait en viree dans Londres le samedi soir, toutes fenetres ouvertes a faire vroom vroom avec le V6 boite manu

j'avais participle a la preparation de l'exemplaire utilise par Top Gear , je me souviens qu'ils voulaient monter le V6 de la Clio Phase 2 et changer le rapport d epont final, c'etait du grand n'importe quoi Lol2

ca ete un bide en UK: la plupartdes RHD ont ete immatriculees neuves comme voitures de direction: il ya eu 4 ou 5 exemplaires conduite a droite en vert pomme, toutes immatriculees a la meme personne (changement tous les 6 moins) Lol2
Répondre
#29
je préfère encore l'avantime à la vel-satis …. (vieille satire)
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
Répondre
#30
si un jour une avantime cote qq chose….





une Fiat Multiplat, ca faudra son pesant d'or Lol2 Ph34r
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
Répondre


Atteindre :