12-10-2003, 11:17 AM
Chez les chevrons aussi, on prépare le futur en pensant à la rélève de la vaillante XSARA, née courant 99/00 et apparue en mondial en 2001.
Jean Claude VAUCARD en a parlé et, réaliste, a bien reconnu que 2004 serait sans doute plus difficile face aux nouvelles générations puisque aucune grosse évolution n'est plus possible que le modéle actuel.
Néanmoins, il est confiant pour la suite. Il affirme ainsi que si ""<i>PEUGEOT s'est servi, pour excuser les contre-performances de la 206 WRC cette année, de la préparation de la 307, CITROEN ne peut pas faire la même erreur</i>"""...
Jean Claude VAUCARD en a parlé et, réaliste, a bien reconnu que 2004 serait sans doute plus difficile face aux nouvelles générations puisque aucune grosse évolution n'est plus possible que le modéle actuel.
Néanmoins, il est confiant pour la suite. Il affirme ainsi que si ""<i>PEUGEOT s'est servi, pour excuser les contre-performances de la 206 WRC cette année, de la préparation de la 307, CITROEN ne peut pas faire la même erreur</i>"""...
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
