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http://www.lequotidienauto.com/mag/031124/...dai/default.asp
[img]http://www.lequotidienauto.com/mag/031124/coupe_hyundai/images/arr_2.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Véritable coupé 2+2 ... entendez par cela des places arrières à la garde au toît problématique ...
L'attrait est surtout ici lle prix, 24.360 qui ouvre l'accès à la mélodie d'un 6 cylindres 2.7 à la sonorité remarquable, mais manquant d'agrément, de rondeur (d'après l'article car @ndré sur le Santa Fé n'en avait pas fait mention).
Bref, sans parler de la revente, forcément difficile ... vu le contexte économique et le manque d'image, cela constitue t'il LE bon plan ? (toujours à la recherche d'une alternative à la megane II pour mon oncle !) A fortiori en occasion récente ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Sans etre une bonne ou une mauvaise pioche c'est un vehicule honorable a mon sens, mais si je devais choisir ce modele ce serait dans sa version CC présentérecement (officielle??)
mais un V6 167ch a ce prix c'est plus que sympa et bcp moins moche qu'une megane II
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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<!--QuoteBegin-yanni'k+10.12.2003 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (yanni'k @ 10.12.2003 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais un V6 167ch a ce prix c'est plus que sympa et bcp moins moche qu'une megane II <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je vois pas le rapport ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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le tonton de flo etait parti sur l'idée d'une megane II
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<!--QuoteBegin-le-merou+10.12.2003 à 14:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (le-merou @ 10.12.2003 à 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le tonton de flo etait parti sur l'idée d'une megane II <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oki, je croyais avoir loupé un épisode et que la MeganeII était sortie en coupé... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Florian+10.12.2003 à 14:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 10.12.2003 à 14:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, sans parler de la revente, forcément difficile ... vu le contexte économique et le manque d'image, cela constitue t'il LE bon plan ? (toujours à la recherche d'une alternative à la megane II pour mon oncle !) A fortiori en occasion récente ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les rares commentaires des quelques audacieux qui l'ont achetée sont élogieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> . En occase récente je pense qu'on doit pouvoir les toucher à des tarifs frisant le ridicule.
En revanche, j'ignore complètement ce que vaut cette marque en terme de qualité SAV.
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L'idée est également d'avoir des retours d'expérience sur ce V6 ... "manque de couple" ... j'avoue que je ne suis d'après les chiffres pas forcément l'avis des journaleux sur ce coup !
Manque de couple peut être par rapport à la concurence ! Mais pour le prix ... on est loin de se trainer !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--QuoteBegin-Bozo+10.12.2003 à 14:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 10.12.2003 à 14:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-le-merou+10.12.2003 à 14:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (le-merou @ 10.12.2003 à 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le tonton de flo etait parti sur l'idée d'une megane II <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oki, je croyais avoir loupé un épisode et que la MeganeII était sortie en coupé... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah vi, en version 3 portes ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
<!--QuoteBegin-Thunder+10.12.2003 à 14:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Thunder @ 10.12.2003 à 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+10.12.2003 à 14:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 10.12.2003 à 14:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-le-merou+10.12.2003 à 14:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (le-merou @ 10.12.2003 à 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le tonton de flo etait parti sur l'idée d'une megane II <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oki, je croyais avoir loupé un épisode et que la MeganeII était sortie en coupé... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah vi, en version 3 portes ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y a la méganne CC : coupé/cabriolet <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .
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Inscription : Jan 2003
très belle auto
j'aime bien ce coupé Hyunday <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
et quant au prix <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Moteur : 6 cylindres en V 2656 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 167 ch à 6000 Trs/Min -> 63 Ch/L
Couple Maxi : 240 Nm à 4000 Trs/Min -> 90 Nm/L
Poids : 1386 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 8.3 Kg/Ch
--------------------------------------------------------------------------------
Performances : (26 résultats retournés / Sources : Echappement, Auto Moto & Sport, Action Auto Moto, Automobile Magasine)
Vitesse Maxi : 212 Km/h .. 4 valeurs
400m DA : 16.7 s. .. 2 valeurs
Km DA : 30 s. .. 4 valeurs
0 à 100 : 8.5 s. .. 3 valeurs
0 à 120 : 11.6 s. .. 1 valeur
0 à 140 : 15.6 s. .. 1 valeur
0 à 160 : 21.6 s. .. 1 valeur
0 à 180 : 33.3 s. .. 1 valeur
80 à 120 en 4 : 6.1 s. .. 1 valeur
80 à 120 en 5 : 9.4 s. .. 2 valeurs
80 à 120 en 6 : 12.5 s. .. 2 valeurs
80 à 150 en 5 : 17.8 s. .. 1 valeur
80 à 150 en 6 : 23.8 s. .. 1 valeur
400m de 50 en 4 : 15.6 s. .. 1 valeur
Km de 50 en 4 : 29.4 s. .. 1 valeur
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Ben pour 167 ch, on peut meme dire que ça envoie pas mal...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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<!--QuoteBegin-Nikotec+10.12.2003 à 19:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 10.12.2003 à 19:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben pour 167 ch, on peut meme dire que ça envoie pas mal... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas d'accord, j'avais trouvé ça très décevant en sensations.
C'est un moteur très bien pour un Santa Fe : y'a du couple à mi-régime. Mais pour un coupé un peu sport, ça colle pas.
Sinon, les places arrière sont pour des enfants, et le confort de suspension inexistant.
Malgré ça, ça reste une honnête proposition. Cependant, la version 2.0 est plus intéressante si l'on cherche un compromis prix/sensations. En plus, elle est plus efficace en châssis (train avant plus léger).
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Jamais essayé mais trés content de mon SANTA FE au 2,7l de 173 cv. Absolument aucun souci et un service aprés vente assuré par le concessionnaire local (FRANCE AUTOMOBILES-ironie du sort, l'enseigne social!- à STRASBOURG ) de tout premier ordre.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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J'ai un pote qui en a une.
franchement le son est sympa, la voiture avance bien mais ce n'est pas non plus ce que l'on pourrait appeler une pure sportive.
l'interieur est cool, mais les premieres versions (dont celle de mon pote) ont un placage en faux alu a l'intérieur qui est un peu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> .
Sinon y'a plein de manometre sur la console centrale <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
On est assis super bas, et la visibilité arriere est un peu faiblarde.
en ce qui concerne la fiabilité, je crois que hyundaï a bien changé et a la Réunion c'est assez impressionant le nombre de voitures de cette marque qui roulent. d'ailleurs je me demande si hyundai ne vend pas plus de voiture qu'opel ici.
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