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***Florian*** · 12-19-2003, 10:51 AM

Je pars en WE demain avec la Yaris TS gracieusement prêtée par belle maman qui affiche fièrement 300 km ... ravi de devoir me taper le rodage jusque Nice !
Pour le moment je ne dépassais pas les 3.000 trs ce qui correspond grosso-modo à 100 km/h ... les radars automatiques peuvent trembler !
Huile bien chaude en parcours autoroutier est il possible d'augmenter raisonnablement le régime ?
A partir de 500 km, une augmentation progressive du rpm max jusque les 1.000 km réglementaire ?

12-19-2003, 10:57 AM

Boarf faut pas la violenter mais faut quand meme monter dans les tours c'est une essence hein....

***Florian*** · 12-19-2003, 11:02 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 19.12.2003 à 09:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Boarf faut pas la violenter mais faut quand meme monter dans les tours c'est une essence hein....  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
A fortiori un VVT-i à calage variable, nous sommes d'accord ! Mais je parle ici du rodage

12-19-2003, 11:09 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 19.12.2003 à 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 19.12.2003 à 09:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Boarf faut pas la violenter mais faut quand meme monter dans les tours c'est une essence hein.... </td></tr></table><div class='postcolor'>
A fortiori un VVT-i à calage variable, nous sommes d'accord ! Mais je parle ici du rodage  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Oui moi aussi, c'est pas fait pour tourner à 2500 trs un petit moteur essence....

jeffo · 12-19-2003, 11:09 AM

Le mieux c'est de regarder dans le mode d'emploi non ?

***Florian*** · 12-19-2003, 11:12 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 19.12.2003 à 10:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Le mieux c'est de regarder dans le mode d'emploi non ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'y jetterais un oeil demain ... mais il n'est pas certain que cela soit explicitement mentionné, la plupart du temps c'est "ménager la mécanique durant les 1.000 premiers kilomètres ..."

12-19-2003, 11:20 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 19.12.2003 à 11:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 19.12.2003 à 10:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Le mieux c'est de regarder dans le mode d'emploi non ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
J'y jetterais un oeil demain ... mais il n'est pas certain que cela soit explicitement mentionné, la plupart du temps c'est "ménager la mécanique durant les 1.000 premiers kilomètres ..."  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ben oui c'est ce que je dis pas la violenter mais la faire quand meme monter dans les tours de temps en temps.

***Florian*** · 12-19-2003, 11:24 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 19.12.2003 à 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 19.12.2003 à 11:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 19.12.2003 à 10:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Le mieux c'est de regarder dans le mode d'emploi non ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
J'y jetterais un oeil demain ... mais il n'est pas certain que cela soit explicitement mentionné, la plupart du temps c'est "ménager la mécanique durant les 1.000 premiers kilomètres ..." </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ben oui c'est ce que je dis pas la violenter mais la faire quand meme monter dans les tours de temps en temps.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Il me semble que rester à allure constante est également néfaste. Je vais donc comme je fais actuellement lui donner huile chaude un peu d'allant sur les intermédiaires. Sur l'autoroute, alterner par plages de 500 trs/minutes.
Zone rouge à 6.000 ou 6.500 je crois.
Jusque 4.000 à 500km/h

Thunder · (Modification du message : 12-19-2003, 12:25 PM par Thunder.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Il me semble que rester à allure constante est également néfaste. Je vais donc comme je fais actuellement lui donner huile chaude un peu d'allant sur les intermédiaires. Sur l'autoroute, alterner par plages de 500 trs/minutes.
Zone rouge à 6.000 ou 6.500 je crois.
Jusque 4.000 à 500km/h</td></tr></table><div class='postcolor'>

Ah ouais quand-même ! [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Glouba · 12-19-2003, 12:41 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.12.2003 à 11:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>(...) Jusque 4.000 à 500km/h</td></tr></table><div class='postcolor'>

Ah ouais quand-même ! [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
D'ailleurs...
[img]http://infosradars.free.fr/radars/radarsauto/radarvdb.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Depeche-toi de passer avant la reparation...

duke · 12-19-2003, 12:57 PM

Pas génial 300 km d'autoroute pour le rodage...si tu le peux prends la nationale en faisant varier le règime moteur avec l'avantage si tu passes dans des villages de pouvoir faire 1-2-3-4-5.

Breton · 12-19-2003, 01:01 PM

De toute façon y'a pas trop besoin de roder ces petits bijoux.

***Florian*** · 12-19-2003, 01:05 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 19.12.2003 à 11:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Pas génial 300 km d'autoroute pour le rodage...si tu le peux prends la nationale en faisant varier le règime moteur avec l'avantage si tu passes dans des villages de pouvoir faire 1-2-3-4-5.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
300 km d'autoroute puis ... routes de montagne !
Pour l'aller ... compter 3h45 sans autoroutes ... 2h15 avec ...

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