Les amateurs au Dakar.....
#1
Je viens d'entendre se matin à la radio, une émision sur les amateurs du Dakar. .... Et je suis tombé sur le cul <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> pour le niveau du Budget...

pour une auto, c'est entre 100-150000 EURO <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Mad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo-->

Comprenant

- Auto + équipement
- Droit d'inscription
- Assistance
- Assurance, etc......

En plus, les amateurs ne sont pas certes des Smicard, mais des gens disont dans les CSP moyen + <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> .... je ne vois pas comment ils peuvent boucler leur budget <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> .... il y a bien des sponsors , mais je vois mal des sociètés donner des €€€ pour de simple pekins, que l'on vera jamais à l'écran......... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Alors, comment font ils <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]
BMW ///M240i type  F23 : [Image: 1739440_2.png]

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#2
Ce que tu oublies, c'est que ces gens économisent parfois des années pour accomplir leur rêves, le tout en se privant de beaucoup de choses.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#3
Possible Dider, possible en effet..... mais bon pour économiser 100 KE, faut manger des nouilles Jambon et aller en vacances à Dunkerques durant de nombreuses années <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ...

 Sutor, ne supra crepidam

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#4
<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.01.2004 à 17:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.01.2004 à 17:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Possible Dider, possible en effet..... mais bon pour économiser 100 KE, faut manger des nouilles Jambon et aller en vacances à Dunkerques durant de nombreuses années <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben oui!

Ce que tu oublies de compter aussi c'est la valeur du véhicule !!!
Qui a AUSSI une valeur post-Dakar!

Mais cela reste une somme rondellette je te le concède!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#5
La plupart financent leur dakar avec l'argent des sponsors évidemment, c'est d'ailleurs l'activité principale pendant le reste de l'année : trouver des sponsors et faire du PR!
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#6
qu'une Grand marque d'essence, d'huile, de pneumatique, Sponsorise une Grosse équipe OK ...... Mais je vois mal le boucher de St Civette sur Loire de donner 300 € à un pékin pour avoir son nom sur le reservoir de sa moto <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ......


Mais, bon, je suis trop Financier dans ma tête pour comprendre le Sponsoring Sportif, ca ma toujours dépassé <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

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#7
<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.01.2004 à 19:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.01.2004 à 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> qu'une Grand marque d'essence, d'huile, de pneumatique, Sponsorise une Grosse équipe OK ...... Mais je vois mal le boucher de St Civette sur Loire de donner 300 € à un pékin pour avoir son nom sur le reservoir de sa moto <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ......


<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et bien c'est pourtant ca qui se passe, pour faire un coup de pub ou tout simplement par passion.....
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#8
100 000 / 300 = 333 Bouchers à touver, c'est faisable en effet <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et dire qu'en 1980 ca devait pas couter trop chère à faire le Dakar. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Voir les Frère RENAUDO ( ortho ?? ) qui on gangé une fois et fini toujours dans les meilleurs avec des R18 4x4 Renault 4, 505 etc... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#9
<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.01.2004 à 19:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.01.2004 à 19:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 100 000 / 300 = 333 Bouchers à touver, c'est faisable en effet <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et dire qu'en 1980 ca devait pas couter trop chère à faire le Dakar. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Voir les Frère RENAUDO ( ortho ?? ) qui on gangé une fois et fini toujours dans les meilleurs avec des R18 4x4 Renault 4, 505 etc... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi je ne connais que des exemples en moto, tu n'as qu'a voir le nombre de stickers sur les motos amateurs....
Ceci dit je suis d'accord avec toi c'est de plus en plus cher, il faut quand meme savoir qu'une des raisons c'est que TSO s'en met plein les fouilles......
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#10
<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.01.2004 à 18:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.01.2004 à 18:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 100 000 / 300 = 333 Bouchers à touver, c'est faisable en effet <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et dire qu'en 1980 ca devait pas couter trop chère à faire le Dakar. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Voir les Frère RENAUDO ( ortho ?? ) qui on gangé une fois et fini toujours dans les meilleurs avec des R18 4x4 Renault 4, 505 etc... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'était Claude et Bernard Marreau...
La plus grande partie du sponsoring sportif se fait par connaissance, pour "faire plaisir".... Regarde tout ce qui est rallye même au niveau national, les retombées sont négligeables par rapport à l'invest, mais les boîtes donnent de l'argent pour un client, le fils d'un directeur, ou pour pouvoir monter des opérations PR (tours dans l'auto pour des clients, exposition de l'auto dans le hall ou un salon...
Drogue 1: 6 en ligne
Drogue 2: low flying
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#11
Renaudo <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Salut,
Pour connaitre un peu le milieu, partir avec sa propre voiture en tant que 'poilu' est quand-même utopiste et très cher :
Assistance camion (deux malles) : 6 à 10.000€
Préparation voiture : environ 50 K€
Pièces, équipement, maintenance, etc... environ 15 K€.
+ les billet à droite à gauche (salut tu peux me souder ça ?, etc...).

Et avec ça, galère garantie mais certains diront que c'est ce qui fait le dakar !!!

C'est pour cela qu'à mon avis, la location de voiture de course avec assistance rapide et transport de matériel va se développer. Avec un ami on a mis ça en route et ça marche assez bien : voiture déjà louée sur deux courses alors qu'elle est à peine reconstruite (la Samara Dakar). Ca nous permet de financer une partie de reconstruction de la voiture <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Combien ?
Pour un ticket de 30 K€, le type trouve un sponsor et fait sa course clé en main. Il paie ensuite les extras (pièce, maintenance) qui ne sont pas dans le forfait. Bref s'il se débrouille correctement il peut finir dans les 20 premiers pour moins de 300 KF... Il y a des team comme Groine développement qui se sont spécialsés là-dedans : TOUS les mercos qui tournent à leurs couleurs sur les rallyes sont des voitures louées ! Et encore ils sont chers (400 KF !!!) et il y a une liste d'attente.

@+
Luc
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#12
Au niveau des voitures louées le Toyota Lease plan te permettait d'y courir pour 300.000 frcs je crois ...

Concernant la prépa, n'oubliez pas que généralement elle s'amortie et s'effectue sur de nombreuses années ... tout comme l'achat du véhicule.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#13
Ce qui est tout de même triste quand on en connait qui cassent dès les premières spéciales <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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#14
<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.01.2004 à 18:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.01.2004 à 18:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> qu'une Grand marque d'essence, d'huile, de pneumatique, Sponsorise une Grosse équipe OK ...... Mais je vois mal le boucher de St Civette sur Loire de donner 300 ? à un pékin pour avoir son nom sur le reservoir de sa moto <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben ca se trouve tout de meme, un garagiste local qui peut filer des pieces ou aider a faire des trucs a l'as, des artisans, des PME/PMI qui valoriseront les photos/videos en communication interne/externe...

Le sponsoring c'est assez etrange les resultats, par exemple ma boite a ete pendant 2 ans le principal sponsor de 2 equipes de basket, aucun rapport avec notre activite pourtant, apres avoir finance pendant plus de 3 ans un fou de VTT (pour le coup, ca servait aussi de demo technique). M'enfin ca a au moins permis d'inviter des clients a des soirees de ballons rond...

Un type serieux, avec un dossier clair, a des chances de convaincre un patron de PME de coller des autocollants sur son casque.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#15
il y a ausi un aspect fiscal qu'il ne faut négliger pour comprendre pourquoi des boites "donnent" de l'argent sous cette forme ;
cela réduit le bénéfice imposable qui est taxé à 33%
donc 1000 euros versés en sponsoring coutent en réalité 666 puisque 333 auraient de toute manière étaient payés en impôts : vous me direz qu'il faut quand même les sortir !
mais on peut imaginer d'autres "arrangements" possibles ... entre le sponsoré et le sponsor à la limite de la légalité <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->



autre solution
à une certaine époque, j'étais aidé par un garage : le principe était le suivant : en début de saison, je faisais une liste des pièces détachées que je devais avoir nécessaisrement pour chaque épreuve de manière à ne pas devoir abandonner au bout de quelques km pour une connerie : le garage me fournissait les pièces, mais ne me facturait que celles que j'utilisais réellement au moment où je demanddais une nouvelle pièce. A la fin de la saison, je rends le stock de pièces inutilisées

Fanch
Fun is not in the straight line
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