Ventes de Citroën en 2003

[Breton]

http://www.citroen.com/site/htm/fr/actuali...esultcommjanv04

Avec +4.6% 1 372 000 véhicules vendus en 2003 : nouveau record historique.

Merci à la gamme C2/C3/C3 Pluriel, qui est le fer de lance de Citroën, et merci à l'Espagne, pays d'adoption de Citroën.

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Breton+07.01.2004 à 12:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.01.2004 à 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Merci à la gamme C2/C3/C3 Pluriel, qui est le fer de lance de Citroën, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut dire qu'a part celles-là il reste plus grand chose après... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Bozo+07.01.2004 à 13:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 07.01.2004 à 13:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+07.01.2004 à 12:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.01.2004 à 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Merci à la gamme C2/C3/C3 Pluriel, qui est le fer de lance de Citroën, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut dire qu'a part celles-là il reste plus grand chose après... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah non c vrai il reste que les meilleures autos du monde.
La fantastique Xsara au look hors du commun et à la puissance démoniaque, l'empirique C5 dont la qualité de finition et la beauté font palir les plus belles berlines actuelles... Je passe sur Berlingo, Jumper et Jumpy dont les volumes n'ont d'égal que leur technicité haut de gamme et dont l'atout majeur est de porter haut le blason Citroën voir PSA qui domine de tout ses forces un marché automobile qui lui envie la moindre de ses productions.

Soyons moins cons, achetons tous une peugeot ou une Citroën... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Citroen vont faire une année 2004 mitigée et probablement une bonne année 2005 avec la C4 .

[Breton]

<!--QuoteBegin-Dams+07.01.2004 à 14:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 07.01.2004 à 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+07.01.2004 à 13:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 07.01.2004 à 13:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+07.01.2004 à 12:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.01.2004 à 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Merci à la gamme C2/C3/C3 Pluriel, qui est le fer de lance de Citroën, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut dire qu'a part celles-là il reste plus grand chose après... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah non c vrai il reste que les meilleures autos du monde.
La fantastique Xsara au look hors du commun et à la puissance démoniaque, l'empirique C5 dont la qualité de finition et la beauté font palir les plus belles berlines actuelles... Je passe sur Berlingo, Jumper et Jumpy dont les volumes n'ont d'égal que leur technicité haut de gamme et dont l'atout majeur est de porter haut le blason Citroën voir PSA qui domine de tout ses forces un marché automobile qui lui envie la moindre de ses productions.

Soyons moins cons, achetons tous une peugeot ou une Citroën... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Toujours plus haut, plus loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Même sur FA les propos des pires trolls sont plus modérés <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Breton+07.01.2004 à 13:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.01.2004 à 13:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Même sur FA les propos des pires trolls sont plus modérés <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faut que tu y restes alors... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Bozo+07.01.2004 à 13:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 07.01.2004 à 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+07.01.2004 à 13:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.01.2004 à 13:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Même sur FA les propos des pires trolls sont plus modérés  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut que tu y restes alors... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
+ 1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Breton:

Je suis un troll maintenant... ça y est je vais me pisser dessus... Mon pauvre ami je ne fais que te provoquer et tu plonges sans même réflechir... Allez j'arrête tu pourrais t'enerver et casser un FAP <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Dams+07.01.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 07.01.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah non c vrai il reste que les meilleures autos du monde.
La fantastique Xsara au look hors du commun et à la puissance démoniaque, l'empirique C5 dont la qualité de finition et la beauté font palir les plus belles berlines actuelles... Je passe sur Berlingo, Jumper et Jumpy dont les volumes n'ont d'égal que leur technicité haut de gamme et dont l'atout majeur est de porter haut le blason Citroën voir PSA qui domine de tout ses forces un marché automobile qui lui envie la moindre de ses productions.

Soyons moins cons, achetons tous une peugeot ou une Citroën... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quelle analyse !

On va quand même reprendre la gamme :

- C2 : look super et novateur.
- C3 : bon look, réussite commerciale, déclinaison (C3 pluriel) trés réussi
- Xsara : fin de vie mais tarif trés interessant
- Xsara Picasso : meilleur monospace compacte de sa catégorie
- C5 : routière hors du commun
- C8 : Monospace haut de gamme
- Berlingo : utilitaire trés bien concu
- Jumpy : idem
- Jumper : minibus honnete.

Le tout avec des nouveaux moteurs HDI, en pointe de ce qui se fait à l'heure actuelle.

Mais bien sur, c'est du citron, donc pas bien.
C'est vrai qu'en face, on fait mieux, prenons VW par exemple, avec sa compacte diesel à 16 barres hors option, sa routière de roumain vendue au prix d'une BM ou sa citadine au prix d'une 307.
Le tout etant : bruyant, moyennement fiable, peu adapté au mauvaises routes et facturé au prix fort.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-cyp+07.01.2004 à 13:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.01.2004 à 13:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+07.01.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 07.01.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah non c vrai il reste que les meilleures autos du monde.
La fantastique Xsara au look hors du commun et à la puissance démoniaque, l'empirique C5 dont la qualité de finition et la beauté font palir les plus belles berlines actuelles... Je passe sur Berlingo, Jumper et Jumpy dont les volumes n'ont d'égal que leur technicité haut de gamme et dont l'atout majeur est de porter haut le blason Citroën voir PSA qui domine de tout ses forces un marché automobile qui lui envie la moindre de ses productions.

Soyons moins cons, achetons tous une peugeot ou une Citroën...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quelle analyse !

On va quand même reprendre la gamme :

- C2 : look super et novateur.
- C3 : bon look, réussite commerciale, déclinaison (C3 pluriel) trés réussi
- Xsara : fin de vie mais tarif trés interessant
- Xsara Picasso : meilleur monospace compacte de sa catégorie
- C5 : routière hors du commun
- C8 : Monospace haut de gamme
- Berlingo : utilitaire trés bien concu
- Jumpy : idem
- Jumper : minibus honnete.

Le tout avec des nouveaux moteurs HDI, en pointe de ce qui se fait à l'heure actuelle.

Mais bien sur, c'est du citron, donc pas bien.
C'est vrai qu'en face, on fait mieux, prenons VW par exemple, avec sa compacte diesel à 16 barres hors option, sa routière de roumain vendue au prix d'une BM ou sa citadine au prix d'une 307.
Le tout etant : bruyant, moyennement fiable, peu adapté au mauvaises routes et facturé au prix fort.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Onanisme powa ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[beniu]

<!--QuoteBegin-cyp+07.01.2004 à 13:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.01.2004 à 13:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+07.01.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 07.01.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah non c vrai il reste que les meilleures autos du monde.
La fantastique Xsara au look hors du commun et à la puissance démoniaque, l'empirique C5 dont la qualité de finition et la beauté font palir les plus belles berlines actuelles... Je passe sur Berlingo, Jumper et Jumpy dont les volumes n'ont d'égal que leur technicité haut de gamme et dont l'atout majeur est de porter haut le blason Citroën voir PSA qui domine de tout ses forces un marché automobile qui lui envie la moindre de ses productions.

Soyons moins cons, achetons tous une peugeot ou une Citroën...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quelle analyse !

On va quand même reprendre la gamme :

- C2 : look super et novateur.
- C3 : bon look, réussite commerciale, déclinaison (C3 pluriel) trés réussi
- Xsara : fin de vie mais tarif trés interessant
- Xsara Picasso : meilleur monospace compacte de sa catégorie
- C5 : routière hors du commun
- C8 : Monospace haut de gamme
- Berlingo : utilitaire trés bien concu
- Jumpy : idem
- Jumper : minibus honnete.

Le tout avec des nouveaux moteurs HDI, en pointe de ce qui se fait à l'heure actuelle.

Mais bien sur, c'est du citron, donc pas bien.
C'est vrai qu'en face, on fait mieux, prenons VW par exemple, avec sa compacte diesel à 16 barres hors option, sa routière de roumain vendue au prix d'une BM ou sa citadine au prix d'une 307.
Le tout etant : bruyant, moyennement fiable, peu adapté au mauvaises routes et facturé au prix fort.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Aprés les serbo croates ,tu t'en prends aux Roumains maintenants. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
T'aurais pas des apriori ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pourquoi cette comparaison à VW ? La référence ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Pour les jumpy, ils sont de la même taille optimale pour beaucoup d'artisans et autres livreurs pour beaucoup beaucoup moins cher que le vito qui n'est pas plus fiable et est plus gourmand, bref c'est le carton parmi les utilitaires même ici <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ....

[Guest]

Il n'empeche que sur la Xsara cyp souleve un point crucial : Franchement entre acheter une golf TDI 105 et une xsara HDI 110 probablement 4000 ou 5000 euros moins cher à équippement égal ristournes comprises...

De plus la golf n'offre objectivement pas grand chose de plus malgré sa modernité.

Et ça la golf, ça va lui coûter cher.

Le raisonnement est valable aussi pour toutes les autres compactes à prix abordable : focus, stilo, megane...

[Dams]

<!--QuoteBegin-cyp+07.01.2004 à 13:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.01.2004 à 13:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+07.01.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 07.01.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah non c vrai il reste que les meilleures autos du monde.
La fantastique Xsara au look hors du commun et à la puissance démoniaque, l'empirique C5 dont la qualité de finition et la beauté font palir les plus belles berlines actuelles... Je passe sur Berlingo, Jumper et Jumpy dont les volumes n'ont d'égal que leur technicité haut de gamme et dont l'atout majeur est de porter haut le blason Citroën voir PSA qui domine de tout ses forces un marché automobile qui lui envie la moindre de ses productions.

Soyons moins cons, achetons tous une peugeot ou une Citroën...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quelle analyse !

On va quand même reprendre la gamme :

- C2 : look super et novateur.
- C3 : bon look, réussite commerciale, déclinaison (C3 pluriel) trés réussi
- Xsara : fin de vie mais tarif trés interessant
- Xsara Picasso : meilleur monospace compacte de sa catégorie
- C5 : routière hors du commun
- C8 : Monospace haut de gamme
- Berlingo : utilitaire trés bien concu
- Jumpy : idem
- Jumper : minibus honnete.

Le tout avec des nouveaux moteurs HDI, en pointe de ce qui se fait à l'heure actuelle.

Mais bien sur, c'est du citron, donc pas bien.
C'est vrai qu'en face, on fait mieux, prenons VW par exemple, avec sa compacte diesel à 16 barres hors option, sa routière de roumain vendue au prix d'une BM ou sa citadine au prix d'une 307.
Le tout etant : bruyant, moyennement fiable, peu adapté au mauvaises routes et facturé au prix fort.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> non sérieux z'êtes trop forts les mecs... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
La papamobile sera dorénavant une Citroën, dieu lui même a rejoint le Sinaï dans une citroën... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Autre point : ma BX de 1992 a la fermeture centralisée avec télécommande, et c'etait pas une option.
Il me semble que certaines "super compacte référence de tous les temps" d'une certaine marque germanique ne l'offre pas en standard <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-cyp+07.01.2004 à 13:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.01.2004 à 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Autre point : ma BX de 1992 a la fermeture centralisée avec télécommande, et c'etait pas une option.
Il me semble que certaines "super compacte référence de tous les temps" d'une certaine marque germanique ne l'offre pas en standard <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est exact... pourtant c'est bien pratique le plip, et surtout ça évite les portieres toutes rayées par les trousseaux de clefs.