01-14-2004, 11:17 AM
tout est dans le titre, nouveau moteur ?
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C'est quoi la 147 TI
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01-14-2004, 11:17 AM
tout est dans le titre, nouveau moteur ?
01-14-2004, 11:19 AM
non juste un niveau de finition plus sport avec equipement specifique, jantes, sellerie et qq trucs
un peu l'equivalent du S-line chez audi
01-14-2004, 11:24 AM
<!--QuoteBegin-le-merou+14.01.2004 à 10:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 14.01.2004 à 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> non juste un niveau de finition plus sport avec equipement specifique, jantes, sellerie et qq trucs
un peu l'equivalent du S-line chez audi <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> C'est du marketing, on puise dans le passé de la marque, où les TI étaient les versions de pointe, on ajoute quelques équipements, et le tour est joué; Je me suis fait prendre au piège <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
01-14-2004, 01:45 PM
je suis monté dans une TI il y a 2 mois
plutot bien dans l'ensemble, c t une JTD 16V... mais y'a quand meme des trucs qui font pitié dans la finition.
01-14-2004, 03:26 PM
<!--QuoteBegin-turbovet+14.01.2004 à 12:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.01.2004 à 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je suis monté dans une TI il y a 2 mois
plutot bien dans l'ensemble, c t une JTD 16V... mais y'a quand meme des trucs qui font pitié dans la finition. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> comme quoi ?
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
01-15-2004, 12:10 PM
la T.I n'est pas proposée qu'avec le 2 Litres 150 ch ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-ARNOCRI+15.01.2004 à 11:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ARNOCRI @ 15.01.2004 à 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la T.I n'est pas proposée qu'avec le 2 Litres 150 ch ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->le 2.0L 150 et le 1.9 JTD 140 ca donne des sieges cuirs (different de la sellerie cuir standard), sellerie cuir, JA 17" degign a baton mais surtout system de freinage plus puissant (ca freine pas beaucoup plus fort d'apres ce que j'ai senti pendant mon essai, mais le freinage est plus sec, plus reactif => j'acheterais rien que pour ca)
01-16-2004, 07:32 PM
<!--QuoteBegin-turbovet+14.01.2004 à 12:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.01.2004 à 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je suis monté dans une TI il y a 2 mois
plutot bien dans l'ensemble, c t une JTD 16V... mais y'a quand meme des trucs qui font pitié dans la finition. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Qu'as tu trouvé à redire au niveau de la finition ? Voici quelques temps sur une distinctive 1.6 105ch je n'avais pas eu sensations de points particulièrement mauvais ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France |
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