307 HDI 136 à l'essai [monoto]

[Florian]

[img]http://www.moniteur-automobile.presse.fr/Une/04/0402/pix/une1cL.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Essai bref et rapide mais ...

+ 40kg sur le train avant ayant entrainé une redéfinition des amortos.
Culasse du 2.2 HDI.
Couple : 320 Nm à 2000 tr/min, 340 Nm en overboost à pleine charge entre 1750 et 3200 tr/min.

- : confort dégradé en 17" <i> laissant apparaître des percussions à l'abord de saignées transversales et des trépidations sur mauvaises routes.</i>

+ : excellent maintien des sièges bacquets
position de conduite remarquable

Source image et essai complet : http://www.moniteur-automobile.presse.fr/U...4/0402/une1.htm

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin-Florian+17.01.2004 à 00:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 17.01.2004 à 00:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Culasse du 2.2 HDI. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La "signature" du Moniteur : une monstrueuse connerie noyée au milieu d'infos très "technique qui s'la pète" plutôt bonnes dans l'ensemble. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ali

[Florian]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+17.01.2004 à 00:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 17.01.2004 à 00:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+17.01.2004 à 00:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 17.01.2004 à 00:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Culasse du 2.2 HDI. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La "signature" du Moniteur : une monstrueuse connerie noyée au milieu d'infos très "technique qui s'la pète" plutôt bonnes dans l'ensemble. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Grand merci ali ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> j'ai relevé cette info, car cela me parraissait assez "remarquable", je ne l'avais pas entendu jusque là ... comme quoi !
M'enfin tant qu'ils trouvent des pékins comme moi pour le croire !

[Guest]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+17.01.2004 à 00:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 17.01.2004 à 00:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+17.01.2004 à 00:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 17.01.2004 à 00:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Culasse du 2.2 HDI. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La "signature" du Moniteur : une monstrueuse connerie noyée au milieu d'infos très "technique qui s'la pète" plutôt bonnes dans l'ensemble. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pas le "vieux" 2.0 HDI 110 16V avec TGV qui a la culasse du 2.2?

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Toine+17.01.2004 à 01:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 17.01.2004 à 01:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est pas le "vieux" 2.0 HDI 110 16V avec TGV qui a la culasse du 2.2? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Euh... ???

[Guest]

<!--QuoteBegin-Clint E.+17.01.2004 à 08:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 17.01.2004 à 08:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Toine+17.01.2004 à 01:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 17.01.2004 à 01:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est pas le "vieux" 2.0 HDI 110 16V avec TGV qui a la culasse du 2.2? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Euh... ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vivi... dispo sur Citroen Evasion uniquement au début, et ensuite sur 807/C8 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> .