Comment vérifier bougies et courroie...
#1
J'ai encore deux questions sur la Xantia <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
- comment vérifier si la courroie de distribution a bien été changée ? (on me parle d'une heure de MO...) ;
- comment savoir si les bougies en place sont des bougies anti-percement de piston ? On peut chipoter aux bougies sans risque ? (moteur coupé...). Je ne parle pas de les démonter, juste enlever le cache et voir ce qu'il y a à voir (s'il y a qqch à voir).

Merci <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !
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#2
<!--QuoteBegin-Bifidusse+19.01.2004 à 22:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 19.01.2004 à 22:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai encore deux questions sur la Xantia <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->
- comment vérifier si la courroie de distribution a bien été changée ? (on me parle d'une heure de MO...) ;
- comment savoir si les bougies en place sont des bougies anti-percement de piston ? On peut chipoter aux bougies sans risque ? (moteur coupé...). Je ne parle pas de les démonter, juste enlever le cache et voir ce qu'il y a à voir (s'il y a qqch à voir).

Merci <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour la distrib, à part une facture, je vois pas bien...

Pour les bougies, faut en démonter une et lire ce qu'il y a écrit dessus. Normalement, si entretien citron, elles sont estampillées citron.
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#3
c quoi des bougies anti percement de piston ?

y'a une techno anti-'cliqueti" ?
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#4
<!--QuoteBegin-Saïrus+19.01.2004 à 22:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 19.01.2004 à 22:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c quoi des bougies anti percement de piston ?

y'a une techno anti-'cliqueti" ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sans doute une garantie sur l'écartement et la tenue des électrodes de la bougie permettant une trajectoire d'arc toujours adéquate? Sinon je vois pas <!--emo&Blink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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#5
<!--QuoteBegin-Clint E.+20.01.2004 à 08:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 20.01.2004 à 08:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Saïrus+19.01.2004 à 22:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 19.01.2004 à 22:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c quoi des bougies anti percement de piston ?

y'a une techno anti-'cliqueti" ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sans doute une garantie sur l'écartement et la tenue des électrodes de la bougie permettant une trajectoire d'arc toujours adéquate? Sinon je vois pas <!--emo&Blink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non non, c'est suite aux problèmes que Thom a eu avec sa Xantia (piston percé). Les bougies - non Citroën mais compatibles - étaient incriminées.
Zwanzig Berliner, bitte !
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#6
<!--QuoteBegin-Bifidusse+20.01.2004 à 09:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 20.01.2004 à 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+20.01.2004 à 08:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 20.01.2004 à 08:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Saïrus+19.01.2004 à 22:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 19.01.2004 à 22:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c quoi des bougies anti percement de piston ?

y'a une techno anti-'cliqueti" ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sans doute une garantie sur l'écartement et la tenue des électrodes de la bougie permettant une trajectoire d'arc toujours adéquate? Sinon je vois pas <!--emo&Blink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non non, c'est suite aux problèmes que Thom a eu avec sa Xantia (piston percé). Les bougies - non Citroën mais compatibles - étaient incriminées. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le plus simple, c'est d'aller chez citron et de les faire changer, c'est pas bien cher <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> .
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#7
<!--QuoteBegin-corvette81+19.01.2004 à 22:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (corvette81 @ 19.01.2004 à 22:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Toine+19.01.2004 à 22:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 19.01.2004 à 22:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour la distrib, à part une facture, je vois pas bien...

Pour les bougies, faut en démonter une et lire ce qu'il y a écrit dessus. Normalement, si entretien citron, elles sont estampillées citron. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pourtant simple : Mon agent, il écrit le kilométrage sur le carter de la courroie de distrib' <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je vais regarder ça aussi <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Je suppose qu'on peut trouver de la doc technique sur la Xantia dans tout ce qui est Norauto & Co ? (histoire de ne pas demander tout et n'importe quoi à tout bout de champ...).
Zwanzig Berliner, bitte !
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#8
<!--QuoteBegin-Toine+20.01.2004 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Toine @ 20.01.2004 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le plus simple, c'est d'aller chez citron et de les faire changer, c'est pas bien cher <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Toutafé, mais je liste d'abord "ce qui ne va pas", puis je vérifie avec ce que j'ai comme documents (il me manque encore l'une ou l'autre facture...), puis je vois avec le garage qui m'a vendu la voiture (la courroie a normalement été changée... donc si non, faudra bamiser), puis de là j'irai chez Citroën pour régler tout ça.

J'ai quand même un concessionnaire Citron en bas de chez moi, ça serait dommage de ne pas en profiter <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !
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#9
Yep pour la phase 1 pas de pb on trouve <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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